鳳山西站

鳳山西站（高雄市議會）

Fongshan West Station
(Kaohsiung City Council)
鳳山西站（高雄市議會）; Fongshan West Station; (Kaohsiung City Council)
	鳳山西站1號出口
位置	臺灣; 高雄市鳳山區; 協和里021鄰自由路281號B1、B2
地理座標	22°37′31″N 120°20′53″E / 22.62528°N 120.34806°E
車站類別	捷運車站
營運者	高雄捷運
途經路線	橙線
車站構造
站體類型	地下車站
月台	島式月台
其他資訊
車站編號
歷史
啟用日期	2008年9月14日
營運資訊
乘客數量;	4,050（2023年） ▲ 30.79%
排行	第27名／37站（2023年）
頭班車	橙線; 往大寮：06:04; 往哈瑪星：06:06
尾班車	橙線; 往大寮：00:14; 往哈瑪星：00:06
鄰近車站
位置
位置

鳳山西站，副站名高雄市議會（因高雄市議會遷至原高雄縣議會），位於高雄市鳳山區，為高雄捷運橙線的捷運車站，車站編號為O11。

車站概要

車站位於青年路一段及自由路交叉路口，原訂站名為自由市場站。

車站構造

地下兩層島式月台車站，並設有兩個出入口。

捷運樓層

地面	出入口	出入口
地下一樓	大堂層	車站大堂、詢問處、自動售票機、驗票閘門
		洗手間（站體西側付費區外，近出口1）
地下二樓	1號月台	← 橙線往哈瑪星方向（衛武營站）
	島式月台，左邊車門將會開啟
	2號月台	→ 橙線往大寮方向（鳳山站）→

公共藝術

鳳臨天下
- 作者：蕭聖健
- 位置：1號出入口

車站出口

出口1位於車站西端、出口2位於車站東端，無障礙升降機位於出口2。

出入口	圖片	出入口資訊
		高雄市議會、忠孝國中
		自治兒童公園、YouBike微笑單車
註：設有升降機 \| 設有手扶梯

歷史

2008年9月14日：隨着橙線正式通車而啟用。
2008年9月21日：舉行通車典禮。

利用狀況

2023年日均進出人次為4,050人，在高雄捷運系統中排名第27名；目前最高紀錄為2018年11月的6,965人次，最低紀錄為2020年4月的2,899人次。
本站位在鳳山區西側，住宅密度較市區低，南側為都市重劃區、市議會，北側為住宅區。自本站闢駛鳳青幹線，路線往北駛進鳳山北邊的文山特區、赤山聚落及鳥松、往南進鳳山中部的新甲聚落、鳳新高中一帶及中崙，解決了鳳山南北向接駁較少問題，運量因而大幅提升，成為橙線鳳山段的最大站。

歷年旅客人次紀錄
年	全年				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2008	180,951	174,425	355,376	^[a]	1,774	3,484
2009	646,840	636,883	1,283,723	^{[* 2]}	1,772	3,517
2010	820,158	806,881	1,627,039	^{[* 3]}	2,247	4,458
2011	913,725	890,018	1,803,743	^{[* 4]}	2,503	4,942
2012	1,027,605	988,654	2,016,259		2,808	5,509
2013	1,059,467	1,040,585	2,100,052		2,903	5,754
2014	1,092,472	1,058,756	2,151,228		2,993	5,894
2015	1,009,974	962,789	1,972,763		2,767	5,405
2016	1,019,441	969,209	1,988,650		2,785	5,433
2017	982,370	931,920	1,914,290		2,691	5,245
2018	994,141	959,584	1,953,725		2,724	5,353
2019	927,759	908,728	1,836,487		2,542	5,031

統計來源

註釋

^ 9月21日起開始收費，運量從此日開始計102天^{[* 1]} ）

來源資料

^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始內容存檔於2021-01-06）. 高雄市統計資訊服務網

參考文獻

外部連結

鳳山西站（高雄市議會）（高雄捷運公司）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

[2] 9月21日起開始收費，運量從此日開始計102天^{[* 1]} ）

[1] 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.

[3] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.

[4] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.

[5] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始內容存檔於2021-01-06）. 高雄市統計資訊服務網

[a]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 1]

閱論編高雄捷運車站
路線轉乘車站車輛機廠
紅線	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台鋼科技大學 – 高雄科學園區 – 本洲產業園區 – 岡山農工 – 岡山車站 – 岡山高醫 – 橋頭火車站 – 橋頭糖廠 – 青埔 – 都會公園 – 後勁 – 楠梓科技園區 – 油廠國小 – 世運 – 左營／高鐵 – 生態園區 – 巨蛋 – 凹子底 – 後驛 – 高雄車站 – 美麗島 – 中央公園 – 三多商圈 – 獅甲 – 凱旋 – 前鎮高中 – 草衙 – 高雄國際機場 – 小港 – 中鋼東門 < ~~大坪頂~~ 臨海工業區 – 鳳鼻頭 – 中坑門 – 港子埔 – 林園 – 林園工業區
橙線	~~中山大學~~ – 哈瑪星 – 鹽埕埔 – 愛河 – 前金 – 美麗島 – 信義國小 – 文化中心 – 五塊厝 – 苓雅運動園區 – 衛武營 – 鳳山西站 – 鳳山 – 大東 – 鳳山國中 – 大寮
黃線	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5 < Y16 – 正義 – 衛武營 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前鎮高中 Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信義國小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅運中心
環狀輕軌	（←環狀運行）籬仔內 – 凱旋瑞田 – 前鎮之星 – 凱旋中華 – 夢時代 – 經貿園區 – 軟件園區 – 高雄展覽館 – 旅運中心 – 光榮碼頭 – 真愛碼頭 – 駁二大義 – 駁二蓬萊 – 哈瑪星 – 壽山公園 – 文武聖殿 – 鼓山區公所 – 鼓山 – 馬卡道 – 臺鐵美術館 – 內惟藝術中心 – 美術館 – 聯合醫院 – 龍華國小 – 愛河之心 – 新上國小 – 大順民族 – 灣仔內 – 高雄高工 – 樹德家商 – 科工館 – 聖功醫院 – 凱旋公園 – 衛生局 – 五權國小 – 凱旋武昌 – 凱旋二聖 – 輕軌機廠（環狀運行→）
註：「灰色」為興建中之車站；「斜體」為規劃中之車站；「~~刪除線~~」為已取消之車站（均為非官方命名僅供參考）。