龍里站
龍里站  Longli Railway Station | |||||
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| 位置 | 貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣龍山鎮 | ||||
| 地理座標 | 26°27′02″N 106°58′12″E / 26.450676°N 106.969912°E | ||||
| 營運者 | 成都鐵路局貴陽南車站[1] | ||||
| 途經路線 | 滬昆鐵路、黔桂鐵路 | ||||
| 股道 | 總共7條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 37580[2] | ||||
| 電報碼 | LLW | ||||
| 拼音碼 | LLI | ||||
| 車站等級 | 三等站 | ||||
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龍里站位於貴州省黔南州龍里縣縣城內，為滬昆鐵路和黔桂鐵路線上的一個三等客貨運站，始建於1974年。車站於2006年開始擴能改造以引入黔桂鐵路擴能改造工程及本站至貴陽站的客車外繞線等工程[3][4]，車站於2008年8月1日起停辦客運業務以擴建車站站台及新建地下通道[5]。貴陽樞紐外繞線於2009年6月30日通車[6][7]，而車站則於2010年10月1日恢復客運業務。
車站結構
[編輯]龍里站在經過貴陽樞紐改造工程後設有7條股道、2座旅客站台[4]。其中1站台寬8.5米，2站台寬8米，兩座站台間有寬4米的進出站地道連接[5][8]。車站為滬昆鐵路貴陽客車外繞線、龍南線（貨車線）和黔桂鐵路的交匯站，設有麻芝鋪、小西堡所、龍里、老羅堡所4個方向；除小西堡所區間為計軸自動站間閉塞外，其餘三個方向均使用雙線自動閉塞[9]。車站貨場面積8640平方米，內設1條貨物線，辦理整車貨物發到，主要到發品為煤炭、鐵合金、糧食、重晶石、木材，貨源吸引區為龍里縣[10]。此外車站還設有2條專用線[1]。
| 站房 | 售票處、候車室、檢票口 |
| 1站台 | 滬昆鐵路、黔桂鐵路 旅客列車 |
| 正線 | 貴陽客車外繞線、黔桂鐵路往柳州方向（小西堡所、沿山站） |
| 正線 | 滬昆鐵路往上海方向（麻芝鋪站） |
| 正線 | 龍南線往昆明方向（大土站、貴陽南站） |
| 2站台 | 黔桂鐵路、貴陽客車外繞線往貴陽方向（老羅堡所） |
| 到發線 | 滬昆鐵路列車 |
| 到發線 | 滬昆鐵路列車 |
參見
[編輯]鄰近車站
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參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 【把时间抢回来 把损失补回来】贵阳南站：狠抓安全风险管控 全力保障运输生产安全. 貴州日報 (當代先鋒網). 2020-03-06 [2020-07-21]. （原始內容存檔於2020-07-21）.
- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 23．
- ^ 西南最大铁路枢纽工程贵阳铁路枢纽扩建启动. 中國廣播網 (新浪網). 2005-12-29 [2020-07-21]. （原始內容存檔於2020-07-21）.
- ^ 4.0 4.1 彭濤. 黔桂线与湘黔线接轨方案研究. 鐵道運輸與經濟. 2005. doi:10.3969/j.issn.1003-1421.2005.06.035.
- ^ 5.0 5.1 龙里火车站8月1日起停止客运货运 进行扩能改造. 貴州都市網 (火車票網). 2008-08-20 [2020-07-21]. （原始內容存檔於2020-07-21）.
- ^ 中铁八局承建的贵阳枢纽系列工程完工开通. 中國鐵路工程總公司 (國務院國有資產監督管理委員會). 2009-07-06 [2020-07-21]. （原始內容存檔於2020-07-21）.
- ^ 贵阳至龙里铁路客运专线暂未运营. 貴州都市報 (新浪網). 2009-07-07 [2020-07-21]. （原始內容存檔於2020-07-21）.
- ^ 黔桂线扩能改造前后车站变化情况简介. 2011.
- ^ 唐興飛. 浅议多方向接发列车行车组织存在的问题及对策分析. 成鐵科技. 2015.
- ^ 营业站服务信息查询. 中國鐵路95306網. [2020-07-21]. （原始內容存檔於2018-09-14）.
外部連結
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