討論:京港澳高速公路
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本條目屬於下列維基專題範疇： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G4並沒有直接和10號幹線直接連接
[編輯]—— 壽司貓 討論 2013年2月15日 (五) 12:18 (UTC)
香港段和澳門段不準確
[編輯]香港段：深港西部通道落成後，中華人民共和國交通運輸部在其位處港深海界以北長約1.6公里的段落（即深圳灣大橋深圳段）也列為京港澳高速公路的一部份，並罕有地在香港管轄範圍內設有中國大陸公路格式之路牌（縱使地理上屬中國大陸），指示京港澳高速公路之起訖點，因此京港澳高速公路已改道經深港西部通道。 澳門段：港珠澳大橋尚未落成，不能說成京港澳高速公路全段已開通。Simon（留言） 2013年2月28日 (四) 03:30 (UTC)
- (：)回應：深圳灣大橋設立的路牌為「粵港澳高速公路終點」而非「京港澳」，實為廣深沿江高速公路之終點，請參閱[1]。-- 慕尼黑啤酒 暢飲 2013年2月28日 (四) 07:06 (UTC)
- (：)回應：對不起。可是，港珠澳大橋尚未落成，還是不能說成京港澳高速公路全段已開通。敬希注意。Simon（留言） 2013年3月3日 (日) 10:57 (UTC)
沿線設施列表中index=254 石家莊繞城高速的編號應該不是G0401
[編輯]G0401指代的應該是長沙繞城高速公路。我貌似沒有見過石家莊繞城高速的序號（可能就沒有序號），牌子也只是省高速頭加繞城兩字 qinq_net（留言） 2015年1月5日 (一) 15:40 (UTC)
外部連結已修改
[編輯]各位維基人：
我剛剛修改了京港澳高速公路中的2個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://www.hbsags.com/inner.asp?classid=3 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20130914163625/http://hbsags.com/inner.asp?classid=3
- 向 http://www.gdrb.com.cn:8085/yyxm_company.aspx?bid=2 中加入存檔連結 https://archive.is/20060619032750/http://www.gdrb.com.cn:8085/yyxm_company.aspx?bid=2
有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年8月4日 (五) 15:35 (UTC)
外部連結已修改
[編輯]各位維基人：
我剛剛修改了京港澳高速公路中的5個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://jtcx.beijing.cn/gsgl/n214076265.shtml 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20130205123155/http://jtcx.beijing.cn/gsgl/n214076265.shtml
- 向 http://www.hbjt.gov.cn/structure/xyfz/jtjs/gsgl/jjzw_57034_1.htm 中加入存檔連結 https://archive.is/20130422223549/http://www.hbjt.gov.cn/structure/xyfz/jtjs/gsgl/jjzw_57034_1.htm
- 向 http://wl.kywmall.com/news13333.htm 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20140716041803/http://wl.kywmall.com/news13333.htm
- 向 http://wl.kywmall.com/news13333.htm 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20140716041803/http://wl.kywmall.com/news13333.htm
- 向 http://wl.kywmall.com/news13333.htm 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20140716041803/http://wl.kywmall.com/news13333.htm
有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月10日 (日) 17:08 (UTC)
G3、G4、G94高速公路等規劃跨境高速公路涉及港澳台部分的刪節
[編輯]查看京台高速、京港澳高速公路、珠江三角洲地區環線高速公路三條高速條目近日的編輯，發現閣下@StarButtergum對三條條目中涉及香港、澳門、台灣地區刪節較大，由於不僅一條條目且在其編輯之後也見有他人編輯被回退，因此想聽下諸位的意見，僅為規劃而非實際落地的道路或理論為組成部分實際卻不是的部分應當刪去嗎？--Gbrrrp（留言） 2022年3月27日 (日) 10:10 (UTC)
@Gbrrrp，對於閣下關於這幾條涉及港澳台的高速公路內容修改產生的意見，我的見解如下： 1.並無任何證據表明其規劃是延伸到港澳地區，這是關於G94,G0425及G4的觀點，其具體理解邏輯可以參考G105京澳線和G107京港線，其實際在連接港澳地區的口岸前樹立終止碑 2.同樣，並無實際路線規劃表明G3在台灣地區的實際走向參考，當局在平潭島設立了G3的高速公路終止標誌 3.結合當局官方在線地圖服務天地圖，也並無具體規劃意志提現，包含G94港珠澳大橋香港段 4.這些條目原本存在大量偏離事實並難以理解的原創內容，包含將普通道路納入高速公路正線範圍 5.G94的原內容編者完全翻轉了里程計算開始方向 --StarButtergum（留言） 2022年3月27日 (日) 18:40 (UTC)
- 我可以理解對於G3的修改，但是我的理解是，既然港珠澳大橋大陸段的里程碑使用的是G94的總里程數，又因為G94作為環線，G4作為京港澳高速，則其路線組成均應該包括香港的路線。即使具體路線未知且沒有實際考據，但並不代表不能將其具有相關特性的文字刪去。我認為即使不將相關猜想路線包括，也應將G94在深圳延伸至粵港界（即包括其在深圳市區內的路段，何況梅觀免費段全線將成為城市快速路）、G4包括港珠澳大橋段（來源可見該連結）兩點記入文內。不知閣下有何看法。--Gbrrrp（留言） 2022年4月2日 (六) 06:48 (UTC)
- 1.港珠澳大橋不僅只使用G94的里程，而且在港珠澳大橋收費站的起始位根據GB 5768.2用以標識目前道路歸屬有且僅有G94。
- 2.GB/T 917並無相關文字說明環線必須為整環。
- 3.梅林關原梅觀高速起點處完整設置了G94的高速公路起始和終止標誌以及0km號里程碑。
- 4.根據廣東省高速公路網路線命名和編號規則（修訂版），僅限與現有高速公路聯網收費之城市快速路才能分配高速公路編號，且梅觀路不屬於城市快速路。
- 5.重申港珠澳大橋香港連接路在官方地圖《天地圖》，以及廣東省交通運輸廳文件未明確表明其屬於G94的一部分。
- 6.建築工程公司的相關描述無具體權威效益參考的來源。
- 7.GB/T 917文字描述「京港澳」之名不符合原文「xx-yy」的命名規則，因為全名為「北京-港澳高速公路」，「港澳」應僅作為慣用描述兩個特別行政區的總稱，並無先後次序。
- 8.猜想內容屬於原創內容，不符合維基百科之方針。--StarButtergum（留言） 2022年4月9日 (六) 06:30 (UTC)