今池停留场
外观
今池停留场 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
今池 – いまいけ – IMAIKE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市西成区萩之茶屋2丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 34°38′43.97″N 135°30′7.86″E / 34.6455472°N 135.5021833°E | ||||||||||
换乘交通 | 萩之茶屋站(南海电气铁道高野线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 盛土车站 | ||||||||||
月台 | 对向式 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)12月1日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
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今池停留场(日语:今池停留場/いまいけていりゅうじょう Imaike teiryūjō */?)是一个位于日本大阪府大阪市西成区萩之茶屋二丁目2番7号,属于阪堺电气轨道阪堺线的停留场[4]。车站编号为HN53。此项一并记载设于邻近的南海电气铁道天王寺支线的今池町站(日语:今池町駅/いまいけちょうえき Imaikechō eki */?)。
阪堺电气轨道今池停留场
[编辑]构造
[编辑]盛土上的对向式月台2面2线的高架车站。各月台以构内平交道连结。
南海电气铁道今池町站
[编辑]今池町站 | |||||
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日语名称 | |||||
今池町 – いまいけちょう – IMAIKECHŌ | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大阪府大阪市西成区 | ||||
地理坐标 | 34°38′43.8″N 135°30′7.9″E / 34.645500°N 135.502194°E | ||||
拥有者 | 南海电气铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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换乘交通 | 阪堺线 今池停留场 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 侧式1面1线 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1949年(昭和24年)6月20日 | ||||
关闭日期 | 1993年(平成5年)4月1日[5] | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
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南海天王寺支线的今池町站-天下茶屋站间废除后,该线至高野线萩之茶屋站视为徒步联络,由全日有人站改为无人站。
相邻停留场
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 高橋修. 南海電車. Jtbパブリッシング. 2013-08-15: 81-85. ISBN 9784533093715 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 大阪府. 昭和25年度 交通. 大阪府統計年鑑 (大阪府: 大阪府). 国立国会図書館ホームページ. 1951-03-31: 668 [2024-10-22] (日语).OCLC 37650972
- ^ 阪堺線 恵美須町停留場が2月1日(土)に新駅舎へ移設します。 (PDF). 阪堺电気轨道. [2020年1月8日]. (原始内容存档 (PDF)于2020年10月24日).
- ^ 金森英男. 阪堺電気軌道の現況. 鉄道ピクトリアル. 1995-12, 45 (615): 67–70. ISSN 0040-4047 (日语).
- ^ 南海天王寺支線 なにわの庶民の足 93年の歴史に幕. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-04-01: 3.