保时捷卡曼
保时捷卡曼 | |
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概览 | |
制造商 | 保时捷 |
生产日期 | 2005年- |
装配地 | 德国斯图加特 (1996至今) 芬兰新考蓬基 (1997-2011) 德国奥斯纳布吕克 (2012至今) |
车身及底盘 | |
车体风格 | 双门 跑车 |
动力布局 | 中置后驱 |
动力系统 | |
引擎 | 卡曼(2005-2007):2687cc 水平对卧六缸:245ps/27.8kgm 卡曼(2008-2016):2892cc |
牙箱 | 5速手排/6速手排/5速双离合/7速双离合 |
规格 | |
轴距 | 2415mm(2005-2012) 2475mm(2012- ) |
长度 | 4340mm(2005-2007) 4345mm(2008-) |
宽度 | 1800mm |
高度 | 1305mm |
整备质量 | 2.7L 5速手排款 1,360kg 2.7L 5速自排款 1,390kg 2.9L 6速手排款 1,380kg 2.9L 7速PDK 1,410kg (2005-2007)
3.4L 6速手排款 1,390kg 3.4L 7速PDK 1,420kg |
保时捷卡曼(德语:Porsche 卡曼)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。
由敞篷车“保时捷Boxster”(987型)所衍生的跑车车型,车名由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman,(意指鳄鱼)”。
历史
[编辑]初代(2005年-)
[编辑]2005年9月法兰克福车展上为“卡曼S”的第一次登场,外型由设计Porsche 911(996)的华裔设计师赖平(Pinky Lai)所设计。以Boxster的引擎为基础,扩缸至3.4L,并且使用了拥有可变气阀机能的3387cc水平对卧引擎。配置为中置引擎。牙箱为6速手排与5速手自排。后车厢的容量约为260L,而前车厢的容量约为150L。在时速超过120km/h时,尾翼会自动升起以增加下压力,而当时速低于80km/h时尾翼会自动收起。驾驶座有按钮可以直接操作牙箱换档。从0-100km/h加速需要5.4秒/6.1秒(手排/双离合)。
2006年8月小改款。追加了2.7L水平对卧六气缸的“卡曼”车型。2.7L的牙箱为5速手排与5速自排。另外也可以选购6速手排款。0-100km/h的加速为6.1秒/7.0秒(手排/自排)。
2008年11月19日,在洛杉矶车展中,与Boxster同时发表大改款车型。[1]。搭载全新的引擎,排量也扩大为2.9L,卡曼S更采用了缸内直喷技术,也提高了这两款车种的最大马力。牙箱有5速自排与7速的PDK(Porsche Doppelkupplung、通称PDK。德语中“保时捷双离合器技术”之意),手排由一般形式的5速款式变更为6速款式。为了要与Boxster做出区别,车体前方与后方水箱护罩的设计也有所变更,(雾灯的形状则都保持圆形)。另外,标准配备的车尾灯采用LED与Clarion 公司的卫星导航。
限定车(2008年)
[编辑]2007年8月,Porsche Japan发表了将生产15辆(全世界777辆),以黒色为基调的内外装,强化运动性能的限定款卡曼 S Porsche Edition1。价格为日币953万。欧洲圈的生产以10月,其他地区为11月开始。
第二代(2016-)
[编辑]代号982,改名718 卡曼,使用2.0升涡轮增压水平对卧四缸,而718 卡曼 S使用2.5升可变几何涡轮增压。[2]
718 卡曼 的引擎输出221KW(中国大陆特规184KW),718 卡曼 S输出257KW。牙箱可选6速手排或7速双离合自手排。
参考文献
[编辑]- ^ ポルシェ・ジャパン、プレスリリース、2008年11月19日. [2010-10-16]. (原始内容存档于2018-04-02).
- ^ 718发布文章 The new mid-engine roadster with four-cylinder engines: Porsche 718 Boxster. 2016-01-27 [2024-02-03]. (原始内容存档于2023-04-05).