北远轻站
外观
北远轻 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
北遠軽 – きたえんがる – Kita-Engaru | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道纹别郡远轻町字学田 | ||||||||||
地理坐标 | 44°5′1.1″N 143°31′34.6″E / 44.083639°N 143.526278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キエ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1959年(昭和34年)11月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)5月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著名寄本线废线而废站。 |
北远轻站(日语:北遠軽駅/きたえんがるえき Kita-Engaru eki */?)是位于北海道纹别郡远轻町字学田,北海道旅客铁道(JR北海道)的名寄本线车站(废站)。随著名寄本线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。
部分普通列车通过此站,截至1989年(平成元年)4月30日(废除时的时间表),下行3班和上行4班列车通过[1]。
历史
[编辑]- 日期不详(1956年11月19日以前)- 日本国有铁道(国铁)名寄本线学田临时乘降场(局设定)启用。
- 1959年(昭和34年)11月1日 - 升级至车站,同时改名为北远轻站。当时为旅客车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本线全线废除,此站也废除。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(远轻方向的列车会开启左边乘降门)。此站没有转辙器[2]。
此站是无人车站,没有车站大楼,站台中央部分设有高地台的候车室[2]。
站名的由来
[编辑]此站位于远轻町北方位置,因此命名此站为“北远轻”[3]。
在临时乘降场时代,乘降场名为“学田”。原本进入此地区开拓的基督教组织为了建设私立大学,成立了北海道同志教育会,该组织经营了一座农场,并把该开拓地名为学田[4]。后来临时乘降场升级至车站前,一度与富良野线的学田站同名。
车站周边
[编辑]现况
[编辑]截至2001年(平成13年),车站遗址已经看不到任何痕迹[6]。截至2011年(平成23年)也是同样,变成一处长满杂草的空地[7]。车站遗址靠近远轻一方的路轨遗址处设有路堤,还有一座防雪林[7]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 书籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(监修:太田幸夫,富士Comtem,2004年2月发行)220页。
- ^ 2.0 2.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)213页。
- ^ 书籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(监修:太田幸夫,富士Comtem,2004年2月发行)188页。
- ^ 远轻町史 1977年(昭和52年)10月发行,P159-207。
- ^ 5.0 5.1 5.2 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)18页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月发行)36页。
- ^ 7.0 7.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)129-130页。