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十国钢索线

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十国钢索线
十国钢索线上的列车“日金” (2024年6月)
日语原名十国鋼索線
假名じゅっこくこうさくせん
罗马字Jukkoku Kōsaku sen
通称箱根十国峠缆车
概览
运营范围静冈县
服务类型往复式地面缆车
起点站十国登口站
终点站十国峠站
技术数据
线路长度316公尺
正线数目单线（2编组交走式）
车站数目2
轨距1,435毫米
最大坡度408‰（约22° 11′）[1]
电气化方式DC 1,500 V 架空接触网
闭塞方式自动闭塞式
使用车型参见使用车辆一节
运营信息
开通运营1956年10月16日
拥有者骏豆铁道 → 伊豆箱根铁道
运营者骏豆铁道 → 伊豆箱根铁道

十国钢索线（日语：十国鋼索線／じゅっこくこうさくせん Jukkoku Kōsaku sen */?），通称箱根十国峠缆车（箱根十国峠ケーブルカー），是位于日本静冈县函南町的往复式地面缆车，由伊豆箱根铁道负责运营[1]。

十国钢索线上的列车“十国”
(2024年3月)

简介

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本线路连接了位于箱根及伊豆要道热海箱根峠线（日语：静岡県道20号熱海箱根峠線）的十国登口车站及位于日金山山顶的十国峠车站。十国峠车站位于函南町与热海市交界，登上标高766米的日金山山顶“十国峠”可眺望“十国五岛”（十国为伊豆、骏河、远江、甲斐、信浓、武藏、上总、下总、安房及相模，五岛则为大岛、利岛（日语：利島）、新岛、神津岛及三宅岛）[2][3]。如果天气状况佳，还有机会看见东京铁塔和东京晴空塔[4]。

十国峠站南侧草地视野广阔。其前方有通往山腰姫之泽公园（日语：姫の沢公園）的步道，步道旁设有许多户外运动设施，吸引许多亲子登山客来访。

除了缆车，也可驾车从热海峠伊豆Skyline（日语：伊豆スカイライン）热海峠交流道（日语：熱海峠インターチェンジ）前往十国峠站。上述草地旁设有停车场。

线路资料

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包括同集团的驹岳钢索线（日语：伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線）（2005年废线）在内的日本大多数往复式地面缆车采用1,067毫米轨距，然而本线在制作车辆时借用了当时日本国内唯一采用标准轨、现已废线的妙见之森缆索线列车，因此成为日本少数使用标准轨的地面缆车[5]。

使用车辆

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本线路共有二部列车承担线路运作，名称分别为“日金”及“十国”，并以伊豆箱根铁道母公司西武集团（日语：西武グループ）旗下持有球队西武狮的代表色“狮子色（日语：ライオンズカラー）”涂装[1][5]。

运行形态

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本线路现行时间表为8:50至16:30分，每10至15分钟开出一班列车，自起点至终点花费时间约3分钟[1]。

交通接驳

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景观

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由十国峠向爱鹰山与富士山方向眺望之景色。相片左侧有静浦山地（日语：静浦山地）与骏河湾，右侧则可见箱根山之中央火口丘。
由十国峠向南眺望，可一览伊豆半岛之东部海岸及山棱。另外，在相片左侧可见到一小部分的伊豆大岛。

参见

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维基共享资源中相关的多媒体资源：十国钢索线

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 存档副本 箱根 十国峠ケーブルカーについて（運賃・営業時間など）- 箱根 十国峠ケーブルカー. 箱根 十国峠ケーブルカー. [2018-11-07]. （原始内容存档于2017-12-31） （日语）. 
  2. ^ 存档副本 十国峠山頂のご案内 - 箱根 十国峠ケーブルカー. 箱根 十国峠ケーブルカー. [2018-11-07]. （原始内容存档于2018-11-06） （日语）. 
  3. ^ 存档副本 十国峠. あたみニュース - 热海市観光协会 公式観光サイト. [2018-11-07]. （原始内容存档于2016-01-27） （日语）. 
  4. ^ 存档副本 スカイツリー、十国峠から見えた！函南. 静冈新闻. [2018-11-07]. （原始内容存档于2011-12-20）. 
  5. ^ 5.0 5.1 箱根十国峠ケーブルカー - 静岡・浜松・伊豆情報局. 静冈・浜松・伊豆情报局. 2018-08-23 [2018-11-07]. （原始内容存档于2018-11-07） （日语）. 

外部链接

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