增尾站
增尾站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 站房东口（2021年3月18日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 増尾 – ますお – Masuo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千叶县柏市增尾一丁目1番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°49′46.40″N 139°58′36.10″E / 35.8295556°N 139.9766944°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 对向式 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マス | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）12月27日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日13,194人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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增尾站（日语：増尾駅／ますおえき Masuo eki */?），位于日本千叶县柏市增尾一丁目，是东武铁道野田线（东武都市公园线）的铁路车站。车站编号是TD 26。1923年（大正12年）12月27日伴随北总铁道船桥线开业而开业。
车站构造
[编辑]月台至闸内大堂之间与东口出入口至闸外大堂之间各设有扶手电梯联络。除此以外，2011年月台至闸外大堂之间与出入口至闸内大堂间也各设有升降机。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 东武都市公园线
|
下行 | 六实、新镰谷、船桥方向 |
| 2 | 上行 | 柏、春日部、大宫方向 |
使用情况
[编辑]2016年度1日平均上下车人次为13,194人[1]。
近年1日平均上下、上车人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[3] |
1日平均 上车人次[4] |
|---|---|---|
| 1993年（平成5年） | 19,051 | 9,554 |
| 1994年（平成6年） | 19,121 | 9,594 |
| 1995年（平成7年） | 19,763 | 9,500 |
| 1996年（平成8年） | 19,258 | 9,271 |
| 1997年（平成9年） | 18,306 | 8,799 |
| 1998年（平成10年） | 17,735 | 8,496 |
| 1999年（平成11年） | 16,905 | 8,069 |
| 2000年（平成12年） | 16,674 | 7,930 |
| 2001年（平成13年） | 15,248 | 7,598 |
| 2002年（平成14年） | 14,618 | 7,255 |
| 2003年（平成15年） | 14,408 | 7,149 |
| 2004年（平成16年） | 13,989 | 6,923 |
| 2005年（平成17年） | 13,998 | 6,851 |
| 2006年（平成18年） | 13,932 | 6,770 |
| 2007年（平成19年） | 13,727 | 6,737 |
| 2008年（平成20年） | 13,510 | 6,661 |
| 2009年（平成21年） | 13,221 | 6,535 |
| 2010年（平成22年） | 13,135 | 6,509 |
| 2011年（平成23年） | 13,039 | 6,506 |
| 2012年（平成24年） | 13,198 | 6,586 |
| 2013年（平成25年） | 13,312 | 6,653 |
| 2014年（平成26年） | 13,033 | |
| 2015年（平成27年） | 13,209 | |
| 2016年（平成28年） | 13,194 |
相邻车站
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参考资料
[编辑]参见
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外部链接
[编辑]- 增尾站（车站资讯） - 东武铁道
