多田站 (兵库县)
外观
多田 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
多田 – ただ – Tada | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵库县川西市东多田3番1号之21[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°51′38.92″N 135°24′59.45″E / 34.8608111°N 135.4165139°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站[1] | ||||||||||
月台 | 2面2线[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)4月13日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日7,271[2]人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
多田站(日语:多田駅/ただえき Tada eki */?)是位于兵库县川西市东多田,能势电铁的妙见线车站,车站编号为NS06。
历史
[编辑]在线路开通至1960年代前,此站附近的妙见线路段途经国道173号的共用轨道区间,而此站建设路面旁边[3]。此站在引入转向架车辆后增设会让设施[3],后来于1966年撤走[4]。后来随着国道迁移,使车站附近双线化和转为专用轨道[5]。
- 1913年(大正2年)4月13日 - 车站启用[1]。
- 1952年(昭和27年)6月8日 - 车站迁移现地[6]。
- 1966年(昭和41年)12月15日 - 站台延长至3卡编成[6]。
- 1968年(昭和43年)11月28日 - 新的上行站台开始使用[7]。
- 1969年(昭和44年)10月5日 - 随着铁路双线化,车站也进行扩张[6]。
- 2010年(平成22年)12月21日 - 车站无障碍化工程竣工[8][9]。
车站构造
[编辑]闸口位于平野方向站台北边[1]。两站台靠边北边设有站内铁路道口连接。站台原本可容纳6卡车厢,置斜道,站台被缩短。而停靠此站的站台只有4卡编成的列车。于2010年,随着进行无障碍化工程,山下方向站台只可容纳5卡编成的列车。可是停靠此站的站台只有4卡编成的列车。列车会停靠在靠近闸口的北边。两站台的中间设有候车室。
此站在妙见线中较多乘客使用,而此站的车站大楼已经使用一段长时间。在售票机旁设有自动贩卖机。从前设有职员进行车站业务的时候,会兼任商店。厕所位于闸口与站内铁路道口附近位置。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 方向 |
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(西边) | 妙见线 | 山下、妙见口、日生中央方向 |
(东边) | 川西能势口、宝冢、梅田方向 |
※此站没有编定站台编号
车站周边
[编辑]- 泉屋多田店
- AEON Town川西店
- 国道173号
- 兵库县道130号多田停车场多田院线
- 新田城迹
以下场所里程车站1公里以上。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新闻総合出版センター. 2012-12-10: 146. ISBN 9784343006745 (日语).
- ^ 川西市 统计要覧 令和元年度版 5-4. 能势电铁市内各駅の1日の乘降客数 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 3.0 3.1 《関西の铁道》No. 51 2006年盛夏号〔阪急电铁特集〕,2006年,33页
- ^ 能势电铁株式会社编 《能势电铁80年史》,1991年,130页
- ^ 《能势电铁80年史》,139页
- ^ 6.0 6.1 6.2 能势电气轨道株式会社编 《风雪60年》 ,1970年,139页。
- ^ 《能势电铁80年史》,365页。
- ^ 川西市バリアフリー重点整备地区基本构想(第2期基本构想)概要版PDF
- ^ 多田駅バリアフリー化工事が完成PDF(日语)
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 多田站 (能势电铁) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)