富士急乐园站
富士急乐园站* | |||||||||||
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 车站入口（2009年7月13日摄） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 富士急ハイランド – ふじきゅうハイランド – Fujikyu-Highland | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山梨县南都留郡富士河口湖町船津6663 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°29′22″N 138°46′55″E / 35.48944°N 138.78194°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1961年（昭和36年）12月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,105人次 2013年度 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 标高：829m 业务委托站 * 1981年从高原乐园站改为现称。 | |||||||||||
富士急乐园站[1]（日语：富士急ハイランド駅／ふじきゅうハイランドえき Fujikyū-hairando eki */?）是一个位于日本山梨县南都留郡富士河口湖町，属于富士急行河口湖线的铁路车站。车站编号是FJ17。
站名是游乐园“富士急乐园”的玄关口。海拔829米。开业时的站名为“高原乐园站”，是当时日本首个只用片假名标记称呼的车站[2]。
历史
[编辑]- 1961年（昭和36年）12月1日：作为高原乐园站开业。
- 1978年（昭和53年）6月：业务委托化。
- 1981年（昭和56年）1月11日：改名为富士急乐园站。
- 2020年（令和2年）3月12日：为纪念汤玛士小火车原作75周年进行改装，站名加入副标题富士急乐园〈汤玛士乐园〉站。
车站构造
[编辑]侧式月台1面1线的地面车站。考虑到会有临时列车入线，故可停靠6节编组。轨道由东南往西北行走，月台设于西南侧。月台上设有一个可以关闭的候车室。
站舍是与富士急乐园的第二入园口一体化的建筑物，用作站舍的部分设有有人窗口和简易的自动售票机1部。与每年约200万人入场人数的富士急乐园比较，上下车旅客总数甚少。
曾经为直营站，1978年（昭和53年）起成为业务委托站。
车站周边
[编辑]- 富士急乐园
- 富士急行公司总部
- 国道137号
使用情况
[编辑]2017年度（平成29年度）1日平均上下车人次为1,173人[3][4]。
近年年间上车人次、上下车人次推移如下表[5]。
| 年度 | 年间 上车人次 |
年间 上下车人次 |
1日 上下车人次 |
|---|---|---|---|
| 2002年 | 108,221 | 252,751 | |
| 2003年 | 105,863 | 262,855 | |
| 2004年 | 108,069 | 282,630 | |
| 2005年 | 93,611 | 248,659 | |
| 2006年 | 116,598 | 297,273 | |
| 2007年 | 114,475 | 306,271 | |
| 2008年 | 117,578 | 309,791 | |
| 2009年 | 116,546 | 303,533 | |
| 2010年 | 111,309 | 297,473 | |
| 2011年 | 109,579 | 300,029 | 820 |
| 2012年 | 133,056 | 357,552 | 980 |
| 2013年 | 151,856 | 403,277 | 1,105 |
| 2014年 | 145,002 | 397,352 | 1,089 |
| 2015年 | 157,431 | 414,752 | 1,133 |
| 2016年 | 1,068 | ||
| 2017年 | 1,173 |
相邻车站
[编辑]- 富士急行
- ■河口湖线
- ■特急“富士回游”“富士山特急”“富士山View特急”停靠站（此站－富士山站、河口湖站间只限使用乘车券）
