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新八日市站

坐标35°6′37.34″N 136°11′28.05″E / 35.1103722°N 136.1911250°E / 35.1103722; 136.1911250
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新八日市
站房(2020年10月)
站房(2020年10月)
日语名称
新八日市 – しんようかいち – SHIN-YOKAICHI
车站概览
位置 日本滋贺县东近江市八日市清水2番137号之2
地理坐标35°6′37.34″N 136°11′28.05″E / 35.1103722°N 136.1911250°E / 35.1103722; 136.1911250
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
历史
启用日期1913年(大正2年)12月29日
上车人次
统计年度
平均每日505人次(不含下车乘客)
2016
邻近车站
上一站 近江铁道 下一站
八日市
OR15
0.6km
起讫站
OR 八日市线
OR16
里程八日市0.7km
太郎坊宫前
OR17
0.7km
站线配置图
截至2009年8月的新八日市站配线图[1]
↑近江八幡方向
↓八日市方向
截至1983年的新八日市站配线图[2]
↑近江八幡方向
↓八日市方向
截至1948年9月的新八日市站配线图[3]
↑近江八幡方向
八日市方向→
←近江铁道本线→
←贵生川方向
↓御园方向
位置
地图
备注
前往御园站的线路于1948年暂停服务,1964年废止

新八日市站(日语:新八日市駅しんようかいちえき Shin-Yokaichi eki */?)是位于滋贺县东近江市八日市清水,近江铁道八日市线车站。车站编号为OR16。站名附有“新”字,这是由于在湖南铁道时代,已经有另一间铁路公司近江铁道设有八日市站。

历史

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从前此站会延伸至御园站(旧·飞行场站)(前往御园方向的分支点是靠近近江八幡站一方,因此新八日市成为折返式车站)。在近江铁道合并后,向八日市站一向敷设了路轨,后来御园站方向的路段废止。御园站方向邻站是八日市中野站。

  • 1913年(大正2年)12月29日 - 湖南铁道开设终点站八日市口站
  • 1919年(大正8年)7月1日 - 车站改名为新八日市站[4]
  • 1922年(大正11年) - 车站大楼翻新[5]
  • 1927年(昭和2年)5月15日 - 与琵琶湖铁道汽船合并,成为琵琶湖铁道汽船车站。
  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 转让至八日市铁道,成为八日市铁道车站。
  • 1930年(昭和5年)10月1日 - 此站至飞行场站(后来为御园站)之间开通,成为中途站。
  • 1944年(昭和19年)3月1日 - 与近江铁道合并,成为近江铁道车站。
  • 1946年(昭和21年)1月1日 - 此站至八日市站之间开通,成为分支车站。
  • 1948年(昭和23年)8月1日 - 此站至御园站之间暂停服务。
  • 1964年(昭和39年)9月25日 - 此站至御园站之正式废止,回复中途车站。

车站构造

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车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。在平日早上7:00~8:50和黄昏16:00~18:30之间设有职员当值,成为有人车站。但是在黄昏时段,职员只会为下车客收集车票。

车站大楼外墙涂上了浅绿色。大楼是一座西式建筑物。据说在车站启用已经成为车站大楼[6]。车站大楼是在车站启用9年后的1922年(大正11年)才建成[5]。车站大楼2楼曾经是八日市线的前身湖南铁道和八日市铁道的总部。在建设当时的西边的平家部分已经拆毁,变成空地。车站大楼1楼在八日市铁道时代前为特等乘客专用候车室。在2003~2004年之间被围封(在车站大楼正面的右边)[7]。大楼外墙在夏季会长满常春藤。

由于此站与八日市站之駅的里程只有500米。但是由于需求较大,该区间的车费比较贵。一般车费方面,此站至近江八幡站为390日圆,此站至八日市站为460日圆。

使用状况

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根据“东近江市统计书”,以下为近年一日平均乘车人次。

年度 一日平均
乘车人次
2002年 393
2003年 379
2004年 376
2005年 417
2006年 435
2007年 433
2008年 430
2009年 424
2010年 429
2011年 441
2012年 448
2013年 466
2014年 463
2015年 494
2016年 505

车站周边

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相邻车站

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近江铁道
八日市线(万叶茜线)
快速(平日早上只有1班)
通过
普通
太郎坊宫前(OR17)-新八日市(OR16)八日市(OR15)

注脚

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  1. ^ 《东海道ライン第6巻》11页
  2. ^ 柳川凡 “近江铁道前駅构内配线図”《カラーブックス 日本の私铁24 近畿》123页。
  3. ^ 白土贞夫 “私铁车両めぐり83 近江铁道(上)”88页。
  4. ^ “轻便铁道停车场名改称”《官报》1919年7月10日(日语)(国立国会图书馆数字化收藏)
  5. ^ 5.0 5.1 高见彰彦“湖南铁道の写真と新八日市駅の駅舎建筑时期について”《铁道史料》(铁道史资料保存会)No.147 2016年,53-59页
  6. ^ 新八日市駅 铁道本社の贯禄が残る西洋风駅舎(2009年放送)页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) 《にっぽん木造駅舎の旅》NHK映像地图道志~新日本风土记存档~(2018年4月18日参阅)
  7. ^ 高见彰彦“湖南铁道・八日市铁道の乘车券と沿线案内”《铁道史料》(铁道史资料保存会)No.149 2016年

参考文献

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相关条目

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外部链接

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