根室标津站
根室标津 | |||||||||||
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 根室标津站（1989年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 根室標津 – ねむろしべつ – Nemuro-Shibetsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道标津郡标津町北3条西2丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°39′44″N 145°7′46″E / 43.66222°N 145.12944°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ネシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1937年（昭和12年）10月30日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）4月30日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随着标津线废线而废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
根室标津站（日语：根室標津駅／ねむろしべつえき Nemuro-Shibetsu eki */?）是位于北海道标津郡标津町北3条西2丁目，北海道旅客铁道（JR北海道）的标津线车站（废站）。随着标津线废线，车站在1989年（平成元年）4月30日废除。
历史
[编辑]- 1937年（昭和12年）10月30日 - 国有铁道标津线车站启用[1]。当时为一般车站。同时设置钏路机关区标茶支区根室标津驻泊所。
- 1967年（昭和42年）11月22日 - 车站大楼翻新。
- 1980年（昭和55年）4月30日 - 结束处理货物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营。
- 1989年（平成元年）4月30日 - 标津线全线废除，此站也废除[1]。
站名的由来
[编辑]车站名称取自町名。为了区别宗谷本线士别站（士别与标津之日文发音相同），因此冠上了旧国名“根室”[2]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。车站大楼位于东边（海一方）。
在结束处理货物和行李前，站台东南方设有货物起卸场，该处为缺角式站台。1条货物起卸线向南方延伸。此外，除了站台本线外，西边还有3条留置线，最西边的1线是入出区线，连接站内西南方的转车盘和车库，所有留置线会汇合至东边1线，该处为折返线。
车站周边
[编辑]- 标津町公所
- 中标津警察署中标津警署标津驻在所
- 标津邮局
- 大地未来信用金库标津分店
- 标津神社（江户时代兴建）
- 阿寒巴士“标津营业所”巴士站
现况
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在废线后，车站大楼被封锁，另外放置了2架KiHa22。当初车站大楼计划用作铁路资料馆，并会展出KiHa22。可是计划中止，车站大楼被荒废，后来被撤走，
关于转车盘，当地的建筑商于2017年组成保存会。透过众筹进行复修。同年8月，在里程车站一段里程的文化会堂内，保存了一架日本国铁C11形蒸气机车（C11 224），该机车使用了起重机和大型挂车，发送至入出周线终端摧。当举行活动时，人力推动的转车盘会进行示范[3]。
相邻车站
[编辑]- 北海道旅客铁道
- 标津线
- 川北－根室标津
