横山站 (石川县)
橫山站 | |||||||||||
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 车站东口（2015年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 横山 – よこやま – Yokoyama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川县河北市横山井77番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°44′51.31″N 136°43′0.64″E / 36.7475861°N 136.7168444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヨコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1901年（明治34年）6月15日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
橫山站（日语：横山駅／よこやまえき Yokoyama eki */?）是位于石川县河北市横山井77番，西日本旅客铁道（JR西日本）的七尾线车站[1]。事务管理码为▲541805[2]。
历史
[编辑]- 1901年（明治34年）6月15日 - 七尾铁道宇野气站至高松站之间开设此站[1]。为旅客和货物车站。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 七尾铁道根据铁道国有法而国有化。成为帝国铁道厅（国铁）车站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，此站成为七尾线车站。
- 1960年（昭和35年）8月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1972年（昭和47年）3月15日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2010年（平成22年） - 车站大楼重建[1]。
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旧车站大楼（2009年（平成21年）6月13日）
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会[1]。
此站是由七尾铁道部管理的无人车站[1]。在1990年代，曾经在部分时期不定期安排职员于此站当值，进行临时售票和检票。车站大楼位于上行月台侧，为一座小型木造建筑物。在2010年（平成22年），此站建造了一座新的车站大楼以替代旧的车站大楼[1]。因此，截至2019年（令和元年），在七尾线内剩下设有木造车站大楼的车站只有本津幡站。此站设有自动售票机。另外，在车站大楼对面的下行月台侧设有2个出入口[1]。两个月台均设有跨线桥连接[1]。
车站前经常有的士等候乘客。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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| 车站大楼一方 | ■七尾线 | 上行 | 津幡、金泽方向 |
| 车站大楼对面 | ■七尾线 | 下行 | 羽咋、七尾方面 |
- 在资讯上，此站没有编排月台编号，月台上没有展示月台编号，车站时间表也没有记载月台编号。
- 上行线的路轨为一线通过结构，当列车不用进行列车交会和通过此站时，下行列车会使用上行月台。但是，此站与其他车站的一线通过结构有差别，直线路轨不是上下行本线，而是分成上行线和下行线。
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从月台观看宇野气站方向(2013年8月) -
从月台观看高松站方向(2013年8月) -
跨线桥（2009年（平成21年）6月13日） -
车站入口（2009年（平成21年）6月13日)
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]
- 横山站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
