跳转到内容

毛木站

坐标34°31′54.0″N 132°26′12.0″E / 34.531667°N 132.436667°E / 34.531667; 132.436667
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
毛木站
车站站台和广岛自动车道(2003年8月)
车站站台和广岛自动车道(2003年8月)
日语名称
毛木 – けぎ – Kegi
车站概览
位置 日本广岛县广岛市安佐北区安佐町饭室
地理坐标34°31′54.0″N 132°26′12.0″E / 34.531667°N 132.436667°E / 34.531667; 132.436667
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码ケキ
历史
启用日期1956年(昭和31年)11月19日[1]
关闭日期2003年(平成15年)12月1日
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
安艺龟山
2.8km
可部线(废止区间)
里程横川23.4km
安艺饭室
1.7km
位置
地图
备注
广岛市内车站

毛木站(日语:毛木駅けぎえき Kegi eki */?)是位于广岛县广岛市安佐北区安佐町饭室,西日本旅客铁道(JR西日本)可部线铁路车站废站)。

历史

[编辑]
  • 1956年(昭和31年)
  • 1972年(昭和47年)9月1日:国铁(→JR)把特定都区市内制度引入至广岛市,但是此站不是在“广岛市内”车站[3][注 1]
  • 1973年(昭和48年)5月1日:在国铁(→JR)特定都区市内制度下,此站纳入为“广岛市内”车站[4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营[1]
  • 2003年(平成15年)12月1日:车站废除。

车站构造

[编辑]

此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站为无人车站,没有站舍。路轨西边设有站台,在站台上设有候车室。

使用状况

[编辑]

以下数据取自广岛市统计书和广岛市势要覧:

年度 1日平均
乘车人次
年度
总数
定期票
总数
普通票
总数
1968年(昭和43年) 139.0 101,477 88,872 12,605
1969年(昭和44年) 137.4 100,300 89,924 10,376
1970年(昭和45年) 123.6 90,208 78,794 11,414
1971年(昭和46年) 133.4 97,625 83,942 13,683
1972年(昭和47年) 125.6 91,669 79,730 11,939
1973年(昭和48年) 120.9 88,226 70,746 17,480
1974年(昭和49年) 114.9 83,867 68,432 15,435
1975年(昭和50年) 113.3 82,932 65,436 17,496
1976年(昭和51年) 112.9 82,442 62,602 19,840
1977年(昭和52年) 101.8 74,298 56,346 17,952
1978年(昭和53年) 90.9 66,386 52,806 13,580

以上1日平均乘车人次是假设乘车人次与下车人次相同。再把年度总数除以365(如果是闰年(1971・1975年)便是366)后,取自小数点第二位(四舍五入)。

年度 1日平均
乘车人次
1979年(昭和54年) 92
1980年(昭和55年) 81
1981年(昭和56年) 92
1982年(昭和57年) 93
1983年(昭和58年) 97
1984年(昭和59年) 100
1985年(昭和60年) 89
1986年(昭和61年) 80
1987年(昭和62年) 82
1988年(昭和63年) 82
1989年(平成 元年) 71
1990年(平成02年) 60
1991年(平成03年) 61
1992年(平成04年) 73
1993年(平成05年) 70
1994年(平成06年) 64
1995年(平成07年) 49
1996年(平成08年) 45
1997年(平成09年) 43
1998年(平成10年) 45
1999年(平成11年) 41
2000年(平成12年) 33
2001年(平成13年) 29
2002年(平成14年) 24
2003年(平成15年) 19
客量图表

车站周边

[编辑]

车站西边设有广岛县道267号宇津可部线日语広島県道267号宇津可部線。在该县道西边设有太田川。在此站北边设有壬辰桥越过对面岸,连接广岛市安佐北区安佐町毛木。在车站上方设有广岛自动车道(中国横断自动车道广岛滨田线)。

现状

[编辑]

候车室和路轨已经撤走。

相邻车站

[编辑]
西日本旅客铁道(JR西日本)
可部线
安艺龟山(旧站)毛木安艺饭室

注脚

[编辑]

注释

[编辑]
  1. ^ 在加设特定都区市内制度前的1972年4月1日,此站已经是在广岛市内(同日从旧安佐郡可部町日语可部町编入广岛市)。在引入制度当时,古市桥站上八木站之间都是在广岛市外,而此站也是在计划在广岛市外。

参考资料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 281. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 通報 ●可部線河戸駅外3駅設置について(営業局). 铁道公报日语鉄道公報 (日本国有铁道总裁室文书课). 1956-12-17: 3 (日语). 
  3. ^ 《国铁监修 交通公社の时刻表》1972年10月号,巻头“今月のお知らせ”,p.438“运赁の计算”。
  4. ^ 《国铁监修 交通公社の时刻表》1973年5月号,巻头“今月のお知らせ”,p.438“运赁の计算”。

相关项目

[编辑]