涩木站
外观
涩木 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
渋木 – しぶき – Shibuki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山口县长门市深川汤本字畑河内1786番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°18′41.96″N 131°11′47.29″E / 34.3116556°N 131.1964694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シフ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)3月23日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日8人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
涩木站(日语:渋木駅/しぶきえき Shibuki eki */?)是位于山口县长门市深川汤本字畑河内,西日本旅客铁道(JR西日本)的美祢线车站。
历史
[编辑]- 1924年(大正13年)3月23日 - 美祢线(在1963年,日文写法变为“美祢線”[1])于福站至正明市站(现时:长门市站)之间开通,此站启用。
- 1928年(昭和3年)11月1日 - 深川村实施町制,成为深川町,车站地址变为山口县大津郡深川町深川汤本字畑河内。
- 1954年(昭和29年)3月31日 - 随着长门市(第一次)成立,车站地址变为山口县长门市深川汤本字畑河内。
- 1985年(昭和60年)2月1日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营[1]。
- 2005年(平成17年)3月22日 - 随着长门市(第二次)成立,车站地址变成现时的地址。
- 2010年(平成22年)7月15日 - 因大雨使厚狭川泛滥,桥梁被冲毁,全线不能通行,此站暂停营业。
- 2011年(平成23年)9月26日 - 全线重开,此站重开。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。此站是由长门铁道部管理的无人车站。下行站台旁设有木制车站大楼,上行站台设有跨线桥连接。此站没有自动售票机。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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车站大楼一方 | ■美祢线 | 下行 | 长门市方向 |
车站大楼对面 | ■美祢线 | 上行 | 美祢、厚狭方向 |
※在旅客信息上没有设定站台编号。
车站周边
[编辑]车站位于长门市南面的山区。车站附近设有美祢市的边界和村落。车站大楼位于长门市深川汤本内,而车站部分位于长门市涩木内。
- 涩木简易邮局
- 涩木八幡宫
- 长门市立大畑小学
- 国道316号
利用状况
[编辑]以下为近年的乘车人次列表[2]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1999 | 35 |
2000 | 32 |
2001 | 36 |
2002 | 37 |
2003 | 34 |
2004 | 27 |
2005 | 36 |
2006 | 27 |
2007 | 27 |
2008 | 24 |
2009 | 22 |
2010 | 15 |
2011 | 15 |
2012 | 10 |
2013 | 12 |
2014 | 11 |
2015 | 10 |
2016 | 11 |
2017 | 11 |
2018 | 12 |
2019 | 8 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 周刊 历史でめぐる铁道全线路 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-08-23, (7) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 涩木站|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)