牧者丛车站
位置 | 哈默史密斯-富勒姆区 牧者丛 | ||||
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地理坐标 | 51°30′18″N 0°13′03″W / 51.505128°N 0.217561°W(WGS84) | ||||
拥有者 | 英国国营铁路公司 | ||||
运营者 | 伦敦地上铁 | ||||
车站构造 | |||||
换乘方式 | 牧者丛地铁站 | ||||
无障碍车站 | [1][2] | ||||
月台 | 2 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | SPB | ||||
营运信息 | |||||
国家铁路各年度乘客量 | |||||
2016年-17年 | ▼ 7.984 百万[3] | ||||
2017年-18年 | ▼ 7.953 百万[3] | ||||
2018年-19年 | ▲ 7.955 百万[3] | ||||
2019年-20年 | ▼ 7.647 百万[3] | ||||
2020年-21年 | ▼ 2.272 百万[3] | ||||
转换数 | ▼ 3,749[3] | ||||
重要事件 | |||||
2008 | 开通 | ||||
服务 | |||||
收费区 | 2 | ||||
车站列表 | |||||
外部链接 | |||||
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牧者丛站(英语:Shepherd's Bush railway station)是伦敦地上铁西伦敦线和英国国铁的换乘站,位于英国伦敦西部牧羊丛,车站入口与同名地铁站入口只相隔一条马路。本站开通于2008年9月28日,属于伦敦轨道运输第2收费区。
一系列位于牧者丛的铁路站曾同样被称为牧者丛站。在伦敦地铁环线、哈默史密斯及城市线上的牧者丛市场站则位于本站以西约500米处,与本站并没相连。该站于1864至2008年间曾被称为牧者丛站,后于2008年10月12日被改称为牧者丛市场站,以避免与本站混淆。[4]
历史
[编辑]1869年11月1日,伦敦及西北铁路和大西部铁路公司于西伦敦铁路设置了阿克斯桥路站。该站与本站几乎位于相同的位置。1872年8月1日至1905年1月31日,大西部铁路运营的中环线列车服务该站。[5]1905年2月1日至1906年11月5日,该站改为由艾迪生路站(今肯辛顿(奥林匹亚)站)来往哈默史密斯的穿梭列车服务。[6] 1906年11月6日起,大都会铁路开设艾迪生路站来往奥德门站、途经该站的列车服务。二战期间,西伦敦线于1939至1940年受到数次轰炸,该站连同西伦敦线于1940年10月21日关闭。该站于战后并没有重开。[7]
2005年,本站以北的白城地区展开大型都市更新计划,当中包括兴建西田伦敦购物中心、以及于西伦敦线接近原阿克利桥站位置兴建一座新车站。[8] 新车站由西田集团设计及出资兴建。计划亦包括兴建巴士换乘站和重建牧者丛地铁站。
本站的建造工程于2006年初展开。当时本站预计于2007年夏天完工启用[9] ,然而基于车站的客流量估算,建成后的北行站台被指过窄,其阔度与铁路安全法规所要求的下限相差460毫米,因此北行站台需要改造才能启用。[10]因此本站延期至2008年9月28日才正式启用。[11]
本站的车站编号为SPB,位置编码则为9587。虽然当时尚未启用,本站已出现于2007年5月的列车时间表。[12]由于本站最初预计于2007年通车,因此一开始本站设立了银连铁路公司形式的标示。2008年本站开通时,由于服务经营权已转移至伦敦地上铁,因此标示亦已更新为地上铁的形式。
2014年,英国铁路网公司出资2500万英镑以延长西伦敦线各站的站台,工期预定为9个月。2015年4月,本站的站台延长工程完成,以容纳南方铁路的八卡列车。此外,本站亦同时新增了一座人行天桥,并于车站北端设立新出口以疏导客流。[13][14]
列车班次
[编辑]本站的列车服务由伦敦地上铁和南方铁路提供。 每小时伦敦地上铁提供的列车班次为:
每小时南方铁路提供的列车班次为:
- 1班 北行 往 沃特福德交汇
- 1班 南行 往 东克罗伊登 (途经克拉珀姆交汇)
接驳交通
[编辑]伦敦交通局于两站间设置站外换乘优惠,使用牡蛎卡或其他非接触式支付系统的乘客如于本站/牧者丛地铁站出闸后指定时间内于牧者丛地铁站/本站入闸,两程车费将合并计算。
- 伦敦公交 31, 49, 72, 94, 95, 148, 207, 220, 228, 237, 260, 272, 283, 295, 316, 607 和C1号线
- 伦敦通宵巴士N207号线
车站相片
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本站站台,视角向北
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本站站台,视角向南
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从阿克斯桥路向北望向本站
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本站人行天桥,视角向南
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本站人行天桥,视角向北
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伦敦地上铁英国铁路313型电联车北行列车正驶离本站
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站台上的伦敦地上铁橙色圆标
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本站的南出入口(摄于2008年9月28日)
参考资料
[编辑]- ^ TFL: Standard Tube Map (PDF). [2017-03-01]. (原始内容存档 (PDF)于2012-12-04).
- ^ National Rail Enquiries: Station facilities for Shepherd's Bush (SPB) (页面存档备份,存于互联网档案馆) Accessed 23 July 2010]
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意:各年度之间的统计方法可能不尽相同。
- ^ Wood Lane and Shepherd's Bush Market to join Tube map (新闻稿). Transport for London. 6 November 2006 [28 October 2007]. (原始内容存档于2007-09-30).
- ^ Peacock 1970,第48页.
- ^ Bruce 1983,第11页.
- ^ Uxbridge Road. Disused-Stations. 21 September 2011 [19 February 2013]. (原始内容存档于2022-02-15).
- ^ Westfield London. Structural Systems. [14 February 2010]. (原始内容存档于22 June 2008).
- ^ White City Development (PDF) (新闻稿). Transport for London. 1 August 2007 [28 October 2007]. (原始内容存档 (PDF)于2013-03-19).
- ^ Barney, Katharine. New railway station over budget...and undersized. Evening Standard. London. [12 October 2007]. (原始内容存档于21 December 2008).
- ^ New railway station set to open (新闻稿). BBC. 16 September 2008 [16 September 2008].
- ^ Silverlink. Current Timetables: Sunday 20 May to 8 December 2007. [28 October 2007]. (原始内容存档于2007-11-09).
- ^ New London Overground entrance at Shepherd’s Bush. Transport for London. 27 April 2015 [3 October 2015]. (原始内容存档于3 October 2015).
- ^ Westfield extension plans approved. London Borough of Hammersmith & Fulham. 17 February 2012 [3 October 2015]. (原始内容存档于9 May 2015).
外部链接
[编辑]- Map of London Overground (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Some details on the transport aspects of the new development (页面存档备份,存于互联网档案馆), including this station
相邻车站
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