艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰

艾伦.M.萨姆纳级 Allen M. Sumner class
同级首号舰艾伦·M·萨姆纳号（USS Allen M. Sumner DD-692）1944年3月时摄于大西洋。当时才刚成军下水不久的该舰，还呈现舰级原始设计时的配置状态。
概观
舰种	驱逐舰
拥有国	美国 中华民国
舰级	艾伦.M.萨姆纳级
前型	弗莱彻级
次型	基林级
数量	58
服役	1943-1975 (美国海军)
技术数据
标准排水量	2,200 吨
满载排水量	3,515 吨
全长	112 米(水线长)
全宽	12 米
吃水	4.8 米
锅炉	4具巴布柯克-威尔科斯（Babcock & Wilcox）或 Foster Wheeler 锅炉
动力	2组 GE 或西屋涡轮机
功率	60,000 马力 (45,000 Kw)
最高速度	34 节
续航距离	15 节时 6,000 海里
乘员	336-363名
武器装备	6门5吋38倍径主炮 12门40mm波福斯机关炮 11门20mm厄勒孔机炮 2座五联装533鱼雷发射管 2具刺猬炮发射器 一具深水炸弹投放轨

艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰（英语：Allen M. Sumner class destroyer，或常简称为萨姆纳级）是美国海军于二次世界大战中建造的58艘驱逐舰舰级，另有12艘改成布雷驱逐舰（destroyer minelayer）。此级和前级弗莱彻级相比，有很大改变，换装双联装主炮，双舵，以及加强防空武力。后来本级加长以后就成了基林级。

此级各舰全部都是在二次大战期间中建造（1943年至1945年间），在大战中被击沉4艘，一艘损坏过重解体，其他的后来经过现代化以后，在美国海军服役到1970年代，其中有29艘后来又卖给盟友海军（主要是撤往台湾的中华民国）继续使用。同级舰中只有21号舰拉菲号（USS Laffey DD-724）被保存在美国南卡罗来纳州查尔斯顿的爱国岬（Patriots Point）作为纪念舰博物馆使用。

背景及设计

早在弗莱彻级设计完成时，就被提出若干缺点，包含使用背负式炮塔以及高的舰桥和射控系统结构造成重心过高问题，防空火力不足，必须在船底安放压舱抵消过大的上部装备重量等问题。将军会议很快就提出了2100吨级，安装当时还在开发中的双联装5吋炮以及背负式 1.1吋防空炮的设计。到了1941年7月，建造维修局（Bureau of Construction and Repair）提出了数种设计，并建议三座炮塔，两组双联装40mm炮以及5支鱼雷发射管的提案，并以欧洲战场并没有发生鱼雷战为由佐证减少鱼雷发射管的理由。然而将军会议并不接受，仍然维持两座五连装鱼雷管的设计。最后保留10门鱼雷发射管的提案在1942年4月通过。

完成前又有多个修改，包括1943年时提出在舰桥下方装设战情中心（CIC），以及改装四联装40mm炮，以及更多防空机炮。最后完成的是舰桥前方两座背负式双联装炮塔，两座五联装鱼雷发射管，12门40mm以及11门20mm，6个深水炸弹投射机及两座投放轨，增加的重量使设计的航速无法达成，而航程也比不上前级。另外此级前方装两座各约50吨重的主炮塔，也使得她比先前的各级有前方过重倾向，恶劣海象时比较难复原。本级为了操控性，特将前级的单一舵改成双舵。

同级舰

以下几艘在二次大战中损失：

• DD-695 古柏号 (1944年12月奥尔摩湾被日本驱逐舰竹号击沉)
• DD-726 梅雷迪思号 (1944年6月在犹他海滩巡逻时触雷沉没, 就役仅三个月)
• DD-733 曼纳·L·阿贝尔号 (1945年4月12日遭樱花特攻机命中沉没)
• DD-741 德雷克斯勒号 (1945年5月28日被神风特攻队撞沈)

受损过重放弃修理：

• DD-774 休·W·哈德里号 (1945年5月10日连续遭日本特攻攻击,返航后除役)

纪念舰：

• DD-724 拉菲号（在冲绳战役中被神风特攻自杀机击中六次和被炸弹轰炸四次却仍未沉没，被誉为不死舰）