若井站
外观
若井站 | |||||
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日语名称 | |||||
若井 – わかい – Wakai | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知县高冈郡四万十町若井47 | ||||
地理坐标 | 33°11′24″N 133°6′11″E / 33.19000°N 133.10306°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) 土佐黑潮铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ワカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1963年12月18日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日16人次 2022 | ||||
服务 | |||||
■予土线 | |||||
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备注 | |||||
共同使用站,无人站 |
若井站(日语:若井駅/わかいえき Wakai eki */?)是一位于日本高知县高冈郡四万十町若井、隶属于土佐黑潮铁道和四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为TK27及G27。管理权属土佐黑潮铁道。
中村线和予土线的分岐点是川奥信号场,本站~川奥信号场间(含信号场)由土佐黑潮铁道管理。也因此本站不计入JR四国的车站范围内。
因为洼川站~本站间是土佐黑潮铁道的路线,若乘坐予土线列车经由本站,是不能使用“青春18车票”的,需要另外支付此路段车费。另外,本站虽然可认为是JR四国与土佐黑潮铁道的分界站,但并不会在此更换乘务员,予土线列车由JR的驾驶员直接驾驶到洼川站。
车站结构
[编辑]本站为简易车站模式,并不设置站房,出入口位于月台末端向川奥信号场一方,为无障碍斜道,并连接至附近的人行道。
车站附近主要为农地,亦有少量的民居集落。
月台配置
[编辑]只设有侧式月台1个,有效长度为3辆。月台中央设有盖候车亭。并没有设置自动售票机,乘客需直接在列车上取票。车站站牌上注明本站可以接驳予土线列车。
路线 | 方向 | 目的地 |
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■ 中村线 | (下行) | 中村、宿毛方向 |
(上行) | 洼川方向 | |
■ 予土线 | (下行) | 江川崎、宇和岛方向 |
(上行) | 洼川方向 |
历史
[编辑]- 1963年12月18日:随日本国有铁道中村线通车开业。
- 1974年3月1日:予土线开通,营业上以本站为分岐站(施设上则以川奥信号场)为界。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
- 1988年4月1日:随中村线转交由土佐黑潮铁道管理及营运。
使用状况
[编辑]1日上落人数推断 | |
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年度 | 1日平均人数[1] |
2011 | 25 |
2012 | 34 |
2013 | 34 |
2014 | 24 |
2015 | 26 |
2016 | 21 |
2017 | 21 |
2018 | 17 |
2019 | 17 |
2020 | 18 |
2021 | 16 |
2022 | 16 |
相邻车站
[编辑]- 四国旅客铁道
- ■予土线(洼川方向直通中村线路段)
- ■普通
- 洼川(TK26)(中村线)-若井(G27)-(川奥信号场)-家地川(G28)
- ■普通
注释
[编辑]- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) - 统计情报リサーチ、2021年2月13日阅覧。
外部链接
[编辑]- 土佐黑潮铁道若井站车站资讯 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (日语)