西御坊站
外观
西御坊* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
西御坊 – にしごぼう – NISHIGOBO | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山县御坊市薗563番 | ||||||||||
地理坐标 | 33°53′12.83″N 135°9′10.80″E / 33.8868972°N 135.1530000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1932年(昭和7年)4月10日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日42人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 * 车站启用当初名为松原口站。 |
西御坊站(日语:西御坊駅/にしごぼうえき Nishi-Gobō eki */?)是位于和歌山县御坊市薗,纪州铁道的纪州铁道线车站。自从在1989年,前往日高川站的线路废止后,此站成为了纪州铁道线的终点站。
历史
[编辑]- 1932年(昭和7年)
- 4月10日 - 松原口站启用。
- 4月 - 车站改名为西御坊站。
- 1955年(昭和30年)6月15日 - 大和纺绩专用线开业。
- 1984年(昭和59年)6月26日 - 大和纺绩专用线废止。
- 1989年(平成元年)4月1日 - 此站至日高川站之间废止,使此站成为终点站。
- 2018年(平成30年)
- 6月1日 - 当日起,车站柜台营业时间变为“星期六、日及假日,上午6时至11时”(直至8月26日)。
- 8月27日 - 当日起,车站完全无人化。
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西御坊站望向日高川方向
(2005年10月6日)
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。厕所(男女共用旱厕)位于站台靠近御坊一端。此站没有列车夜间停泊,列车均返回至纪伊御坊站。
曾经此站设有专用线连接车站西边Daiwabo Progress(日语:ダイワボウプログレス)(当时为大和纺绩)和歌山工场(专用线全长0.85公里)。专用线会越过西川,在工场内设有大型货运上盖。绵花等货运会在神户港卸货后使用铁路发送至该处。
在长久以来,车站入口处没有站名牌展示车站名称,但是后来车站经过翻新后增设了站名牌。现时的木制站名牌位于车站入口处,以直写标示“西御坊驿”。从前此站设有车站职员当值,当时可购买入场票和车票。在2018年8月27日起车站无人化[1],自从不可购入上述票类。
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西御坊站(翻新前)(2006年7月15日)
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西御坊站(从日高川一方看车站)
(2008年4月6日) -
站内(2008年4月6日)
车站周边
[编辑]车站周边设有商店街。
利用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表[2]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2015年 | 52 |
2016年 | 48 |
2017年 | 47 |
2018年 | 51 |
2019年 | 42 |
相邻车站
[编辑]- 纪州铁道
- 纪州铁道线
- 市役所前-西御坊
注脚
[编辑]- ^ 西御坊駅の完全無人化の実施について. 纪州铁道株式会社. [2018-10-07]. (原始内容存档于2021-05-12) (日语).
- ^ 『統計ごぼう 令和2年版(2020年)』第5章 運輸・通信 (PDF). 御坊市. [2021-02-20]. (原始内容 (PDF)存档于2021-02-14) (日语).