跳转到内容

越後长泽站

坐标37°34′40.8″N 139°1′40.8″E / 37.578000°N 139.028000°E / 37.578000; 139.028000
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
越后长泽
车站遗址建设了巴士候车室
车站遗址建设了巴士候车室
日语名称
越後長沢 – えちごながさわ – Echigo-Nagasawa
车站概览
位置 日本新潟县南蒲原郡下田村日语下田村 (新潟県)荻堀
地理坐标37°34′40.8″N 139°1′40.8″E / 37.578000°N 139.028000°E / 37.578000; 139.028000
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码エナ←ヱナ
历史
启用日期1927年(昭和2年)7月31日启用[1]
1946年(昭和21年)10月1日重开*[1]
关闭日期1985年(昭和60年)4月1日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
大浦
2.9km
弥彦线
里程弥彦25.3km
起讫站
位置
地图
备注
*1944年(昭和19年)10月16日一度暂停营业[1]
车站遗址的石碑(2016年8月2日)

越後长泽站(日语:越後長沢駅えちごながさわえき Echigo-Nagasawa eki */?)是位于新潟县南蒲原郡下田村日语下田村 (新潟県)荻堀(现时:三条市荻堀),日本国有铁道(国铁)的弥彦线车站废站)。

历史

[编辑]
  • 1927年(昭和2年)
    • 7月31日 - 越后铁道车站启用,当时为一般车站[1]
    • 10月1日 - 越后铁道被国有化,成为弥彦线车站[1]
  • 1944年(昭和19年)10月16日 - 车站暂停营业[1]
  • 1946年(昭和21年)10月1日 - 车站重开[1]
  • 1960年(昭和35年)12月15日 - 结束处理货物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李[1]
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 弥彦线东三条至越后长泽之间被废除[1]

车站构造

[编辑]

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台和数条侧线。在越后铁道日语越後鉄道时代,站内设有木制车站大楼平房。

使用状况

[编辑]

在1981年度,一日平均乘车人次为390人。

车站周边

[编辑]

车站附近为三条市下田地区的中心,设有名为荻堀的村落。旧车站大楼位于站内西北方。

在废线后,下田地区内的废线遗址与车站大楼遗址南边之间建设了国道289号日语国道289号绕道。车站大楼遗址变成了越后交通的巴士候车室和巴士车厂。在废线之际,巴士站名称由“长泽站前”改为“长泽站迹”,现时还使用该巴士站名称[2]。另外,在下田交番旁建立了“弥彦线 越後长泽站迹”之石碑。

在越后交通时代,长泽站迹巴士站成为了下田地区内各线路的枢纽。在2011年3月尾前,地区内的大部分线路被取消,变成了由三条市运营的需求交通。截至2015年12月,越后交通于下田地区行走的线路中,只有“八木鼻温泉线”一条线路。该线路连接东三条站,途经长泽站迹,前往森町方向[2]

相邻车站

[编辑]
日本国有铁道
弥彦线
大浦越后长泽

注脚

[编辑]
  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 602. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 东三条駅前=八木ヶ鼻温泉 线页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)

相关条目

[编辑]