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马克斯·维斯塔潘

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马克斯·维斯塔潘
Max Verstappen
2024年的维斯塔潘
出生马克斯·埃米利安·维斯塔潘
Max Emilian Verstappen
(1997-09-30) 1997年9月30日27岁)
 比利时哈瑟尔特
世界一级方程式锦标赛职业生涯
国籍 荷兰
2024年车队红牛本田红牛动力
车号33
1(2022年–)[1]
出赛次数205( 205次发车)
世界冠军3(2021年2022年2023年
分站冠军61
颁奖台110
生涯积分2948.5
杆位40
最快圈速32
首次出赛2015年澳大利亚大奖赛
首次分站冠军2016年西班牙大奖赛
最后分站冠军2024年加拿大大奖赛
最后出赛2024年墨西哥城大奖赛
2023年排名第1(575分)
曾参加比赛
2014年国际汽车联合会欧洲三级方程式赛车锦标赛
Verstappen”的各地常用译名
中国大陆维斯塔潘央视五星体育
台湾维斯塔潘爱尔达电视
香港韦斯塔本明报Now新闻香港电台
韦斯塔班广东体育
韦特本TVB有线
韦斯达宾香港01
澳门韦特本澳门电台
华斯达宾澳广视

马克斯·埃米利安·维斯塔潘荷兰语Max Emilian Verstappen;1997年9月30日),荷兰赛车手,于2021年2022年2023年赢得一级方程式赛车世界冠军[2],现时效力于红牛车队。维斯塔潘保有一级方程式单季最多分站冠军、单季最多颁奖台完赛、最长连续分站冠军、最长连续杆位等纪录

维斯塔潘在2014年参加国际汽车联合会欧洲三级方程式赛车锦标赛,并在2015年加入红牛二队,以17岁又166天的年龄成为最年轻一级方程式车手。他在红牛二队完成2015赛季2016赛季最初四场比赛后被晋升至红牛车队。随后在2016年西班牙大奖赛夺得首座分站冠军,以18岁又228天的年龄成为最年轻一级方程式分站冠军车手。[3]

家庭和个人生活

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马克斯出生于赛车世家。他的父亲是前一级方程式赛车车手乔斯·维斯塔潘,母亲苏菲·库彭(Sophie Kumpen)是一位成功的比利时籍前卡丁车手。他的外祖父保罗·库彭英语Paul Kumpen是前GT耐力赛车手[4],舅舅安东尼·库彭英语Anthony Kumpen则是FIA GT锦标赛勒芒24小时耐力赛车手。

维斯塔潘目前与巴西籍三届一级方程式赛车世界冠军尼尔森·皮奎特的女儿凯莉·皮奎特英语Kelly Piquet交往中。[5]

职业生涯

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卡丁车

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维斯塔潘自4岁半时开始驾驶卡丁车。2005年,他参加了家乡林堡省的迷你青少年锦标赛,并在2005年和2006年赢得了VAS锦标赛。[6]2007年,他被晋升至罗泰克斯Max英语Rotax Max卡丁车挑战赛级别,并赢得了比利时和荷兰Minimax锦标赛。[7][8]2008年,他赢得了比利时见习生锦标赛和比利时Minimax锦标赛。[9][10]

2009年,维斯塔潘加入佩克斯车队(Pex Racing),并赢得了法兰德斯Minimax锦标赛和比利时KF5锦标赛冠军。[11][12]2010年,维斯塔潘被CRG英语CRG (kart manufacturer)签下,晋升至国际卡丁车赛,出战世界及欧洲锦标赛。之后他在世界KF3锦标赛屈居亚军。[13]而他在之后的WSK欧洲KF3系列赛和WSK世界KF3系列赛赢得了冠军。[14][15]2011年,维斯塔潘再度赢得WSK欧洲KF3系列赛冠军。[16]

2012年,他加入了Intrepid卡丁车车手计划,出战KF2与KZ2两个级别。之后,他赢得了WSK大师KF2系列赛冠军。[17]2012年,维斯塔潘宣布他将会离开Intrepid。在短暂地驾驶CRG制造的辛尼迪卡丁车后,维斯塔潘再度重返CRG厂队。[18]之后,他在世界KF2锦标赛获得了亚军。[19]他也获得了南加尔达KF2冬季杯冠军。[20]2013年,他再度赢得南加尔达KF2冬季杯冠军。[21]之后他还赢得了欧洲KF和KZ锦标赛冠军、WSK欧洲KZ系列赛冠军和WSK大师KZ2系列赛冠军。[22][23][24][25]接着他在世界KZ锦标赛中,赢得了卡丁车最高级别——KZ级别的冠军。[26]

赛车初登场

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维斯塔潘在2013年10月11日的彭布雷赛道英语Pembrey Circuit展开他驾驶赛车的第一米。他在第一天驾驶巴拉兹-伊普西隆英语Barazi-EpsilonFR2.0-10雷诺方程式赛车,行驶160圈。这辆赛车是由荷兰的马诺MP车队英语MP Motorsport所提供的。[27]维斯塔潘在2013年12月为赛车公园学院英语Motopark Academy测试达拉拉F311三级方程式赛车。紧接着在12月于赫雷斯赛道进行雷诺方程式测试。他驾驶约瑟夫·考夫曼车队英语Josef Kaufmann Racing赛车,且他在场上的速度比斯坦·肖斯洛斯特英语Steijn Schothorst马特·帕里英语Matt Parry等雷诺方程式车手出色。[28]维斯塔潘在巴伦西亚旁的里卡多·托尔莫赛道英语Circuit Ricardo Tormo所写下的圈速,比包括塔蒂亚娜·卡尔德隆英语Tatiana Calderón埃迪·奇弗三世英语Eddie Cheever III等经验丰富的车手来的快。[29]

2014年1月16日,报道指出维斯塔潘将会首次出战佛罗里达冬季系列赛英语Florida Winter Series[30]

三级方程式赛车

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维斯塔潘于欧洲三级方程式锦标赛为凡·阿默斯福特车队出赛。

维斯塔潘在2014年加入凡·阿默斯福特车队英语Van Amersfoort Racing,出战国际汽车联合会欧洲三级方程式赛车锦标赛。维斯塔潘创下了六连胜的纪录,并获得了十场胜利,同时还包括八次退赛和一次未发车。[31][32][33]维斯塔潘在2014年8月加入红牛少年车队,同时也受邀加入马赛地的车手发展计划。[34]

一级方程式赛车

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2014年赛季

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日本大奖赛,维斯塔潘在第一次练习赛中取代让-埃里克·韦尔涅,以17岁又3天成为最年轻一级方程式周末车手。[35][36][37]

2015年赛季

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维斯塔潘于2015年马来西亚大奖赛红牛二队出赛。

澳大利亚大奖赛,维斯塔潘以17岁又166天成为一级方程式最年轻发车车手[38]在首场比赛中,维斯塔潘跑进了积分圈内,但因为引擎故障被迫提前退赛。[39]然而,在随后的马来西亚大奖赛,维斯塔潘以第六位发车并以第七名完赛,以17岁又180天成为最年轻一级方程式积分车手[40]赛季结束后,维斯塔潘在国际汽联颁奖典礼上获得了“年度最佳新秀”、“年度风云人物”和“年度最佳行动”。[41]

2016年赛季

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维斯塔潘于2016年西班牙大奖赛红牛车队出赛。

俄罗斯大奖赛之后,红牛车队宣布维斯塔潘将取代丹尼尔·科维亚特参加西班牙大奖赛,科维亚特则重返红牛二队。[42]在西班牙大奖赛,维斯塔潘从第四位发车,在马赛地车队刘易斯·汉密尔顿尼科·罗斯伯格撞车双双退赛后升至第二,落后于队友丹尼尔·里奇亚多[43]维斯塔潘在比赛中采用了与队友不同的策略,并在比赛后期守住来自法拉利车队的基米·莱科嫩的进攻,取得了首场一级方程式胜利,以18岁又228天成为最年轻一级方程式分站冠军车手[3]

2017年赛季

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马来西亚大奖赛,维斯塔潘从第三位发车,在比赛前段超越当时的三届冠军汉密尔顿取得领先,赢得了第二场一级方程式胜利。[44]墨西哥大奖赛,维斯塔潘从第二位发车,在第一圈时超越四届冠军塞巴斯蒂安·维特尔取得领先,赢得了第三场一级方程式胜利。[45]

2018年赛季

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奥地利大奖赛,维斯塔潘从第四位发车,在超越莱科嫩,然后受益于瓦尔特利·博塔斯的退赛和汉密尔顿糟糕的进站,赢得了第四场一级方程式胜利。在墨西哥大奖赛,维斯塔潘从第二位发车,在第一个弯道从里奇亚多手中取得领先,并超越发车较快的汉密尔顿,赢得了第五场一级方程式胜利。[46]

2019年赛季

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维斯塔潘于2019年匈牙利大奖赛红牛车队出赛。

奥地利大奖赛,维斯塔潘从第三位发车,在糟糕的开局后跌至中游,在比赛还剩三圈时超越夏尔·勒克莱尔,赢得了第六场一级方程式胜利。在德国大奖赛,维斯塔潘从第二位发车,在类似于奥地利糟糕的开局导致落后。然而,在领跑者汉密尔顿撞车后取得领先,赢得了第七场一级方程式胜利。[47]匈牙利大奖赛,维斯塔潘从杆位发车,并在比赛的大部分时间领先,然而在最后几圈被汉密尔顿超越。[48][49]巴西大奖赛,维斯塔潘从杆位发车,在两次超越汉密尔顿取得领先,赢得了第八场一级方程式胜利。

2020年赛季

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70周年大奖赛,维斯塔潘从第四位发车,在采用不同的策略于比赛后期取得领先,赢得了第九场一级方程式胜利。[50]阿布扎比大奖赛,维斯塔潘从杆位发车,在发车守住领先后一路领跑,赢得了第十场一级方程式胜利。

2021年赛季

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维斯塔潘于2021年奥地利大奖赛红牛车队出赛。

巴林大奖赛,维斯塔潘从杆位发车,在比赛初期守住来自马赛地车队的汉密尔顿和博塔斯的进攻,但马赛地成功的策略,导致维斯塔潘在第18圈进站后落到了汉密尔顿之后。维斯塔潘在第53圈时超越汉密尔顿,但跑出赛道的维斯塔潘必须交还位置,最终以第二名完赛。[51]艾米利亚-罗马涅大奖赛,维斯塔潘从第三位发车,在比赛开始时超越佩雷斯和汉密尔顿取得领先,并在第33圈比赛暂停后持续保持领先。

葡萄牙大奖赛,维斯塔潘从第三位发车,最终以第二名完赛。在西班牙大奖赛,维斯塔潘从第二位发车,但因为失败的策略,最终以第二名完赛。[52]摩纳哥大奖赛,维斯塔潘从第二位发车,但勒克莱尔在发车途中因传动轴故障而退赛。维斯塔潘在发车守住领先后一路领跑。[53]阿塞拜疆大奖赛,维斯塔潘从第三位发车,在比赛前期取得领先直到第46圈失控自撞右侧护栏退赛。[54]法国大奖赛,维斯塔潘从杆位发车,但第一圈发生失误被汉密尔顿超越,最终在倒数第二圈时重新取得领先。[55]

奥地利大奖赛,维斯塔潘从杆位发车夺冠、拿下最快圈速并领跑每一圈,成为最年轻一级方程式大满贯车手[56]英国大奖赛,维斯塔潘在第一圈就与汉密尔顿发生了碰撞。事故发生后,维斯塔潘被带到银石赛道的医疗中心,并在考文垂医院进行预防检查和进一步评估。[57]匈牙利大奖赛,维斯塔潘的赛车在第一圈的多车相撞中受损,最终以第九名完赛。[58]比利时大奖赛,维斯塔潘从杆位发车,由于大雨和低能见度,原定进行44圈的比赛在推迟3个小时后仅由安全车带领了3圈后便宣布完赛,比赛成绩以第一圈结束时的发车顺序为准。[59]阿布扎比大奖赛,维斯塔潘在最后一圈超越汉密尔顿,夺得首座一级方程式世界车手冠军[2]

2022年赛季

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维斯塔潘于2022年日本大奖赛红牛车队出赛。

巴林大奖赛,维斯塔潘从第二名发车,几次威胁到勒克莱尔的领跑,但最终因为赛车故障在比赛还剩三圈时遗憾退赛。在沙特阿拉伯大奖赛,维斯塔潘从第四名发车,在比赛后期超越勒克莱尔夺冠。在澳大利亚大奖赛,维斯塔潘从第二位发车,但赛车在比赛中期再次出现问题被迫退赛。

艾米利亚-罗马涅大奖赛,维斯塔潘从杆位发车夺冠,成为一级方程式历史上首位在单一赛事的排位赛、冲刺赛和正赛均获得第一名的车手。[60]在随后的13场赛事中,除了摩纳哥大奖赛英国大奖赛奥地利大奖赛新加坡大奖赛之外,维斯塔潘均获得冠军。在日本大奖赛,维斯塔潘从杆位发车夺冠,以积分优势提前卫冕第二座一级方程式世界车手冠军[61]

2023年赛季

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维斯塔潘于2023年奥地利大奖赛红牛车队出赛。

意大利大奖赛,维斯塔潘缔造了最长连续分站冠军-10连胜。[62][63]然而,在新加坡大奖赛,法拉利车队的小卡洛斯·塞恩斯中断了维斯塔潘的连胜。[64]卡塔尔大奖赛,维斯塔潘在冲刺赛取得第二名,以积分优势提前卫冕第三座一级方程式世界车手冠军,上一位在周六赢得世界车手冠军的是1983年的尼尔森·皮奎特,正是女友凯莉·皮奎特英语Kelly Piquet的父亲。[65]阿布扎比大奖赛,维斯塔潘从杆位发车,在比赛的大部分时间领先,成为一级方程式历史上首位在单一赛季领跑超过1,000圈的车手。

赛车生涯成绩

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职业生涯摘要

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赛季 系列赛 车队 出赛 分站冠军 杆位 最快单圈 颁奖台 积分 排名
2014年 佛罗里达冬季系列赛英语Florida Winter Series 不适用 12 2 3 3 5 不适用 不适用
欧洲三级方程式赛车锦标赛 凡·阿默斯福特车队 33 10 7 7 16 411 季军
澳门格兰披治大赛车 1 0 0 1 0 第7
三级方程式赛车大师赛 Motopark Academy 1 1 1 0 1 冠军
一级方程式赛车 红牛二队 测试车手
2015年 一级方程式赛车 红牛二队 19 0 0 0 0 49 第12
2016年 一级方程式赛车 红牛二队 4 0 0 0 0 204 第5
红牛车队 17 1 0 1 7
2017年 一级方程式赛车 红牛车队 20 2 0 1 4 168 第6
2018年 一级方程式赛车 阿斯顿·马丁红牛车队 21 2 0 2 11 249 第4
2019年 一级方程式赛车 阿斯顿·马丁红牛车队 21 3 2 3 9 278 季军
2020年 一级方程式赛车 阿斯顿·马丁红牛车队 17 2 1 3 11 214 季军
2021年 一级方程式赛车 红牛本田车队 22 10 10 6 18 395.5 冠军
2022年 一级方程式赛车 甲骨文红牛车队 22 15 7 5 17 454 冠军
2023年 一级方程式赛车 甲骨文红牛车队 22 19 12 9 21 575 冠军

* 赛季进行中。

国际汽车联合会三级方程式赛车锦标赛成绩

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图例粗体为杆位出赛,斜体为最快圈速

年份 车队 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 名次 积分
2014年 凡·阿默斯福特车队 银石
1

Ret
银石
2

5
银石
3

2
霍根海姆
1

Ret
霍根海姆
2

DNS
霍根海姆
3

1
波城
1

3
波城
2

Ret
波城
3

Ret
匈牙利
1

Ret
匈牙利
2

16
匈牙利
3

4
斯帕
1

1
斯帕
2

1
斯帕
3

1
诺里斯林
1

1
诺里斯林
2

1
诺里斯林
3

1
莫斯科
1

3
莫斯科
2

Ret
莫斯科
3

2
红牛
1

5
红牛
2

4
红牛
3

12
纽博格林
1

1
纽博格林
2

Ret
纽博格林
3

3
伊莫拉
1

Ret
伊莫拉
2

2
伊莫拉
3

1
霍根海姆
1

1
霍根海姆
2

5
霍根海姆
3

6
第3 411

一级方程式赛车成绩

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图例粗体为杆位出赛,斜体为最快圈速

赛季 车队 底盘 引擎 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 排名 积分
2014 红牛二队 红牛二队STR9英语Toro Rosso STR9 雷诺Energy
F1-2014 1.6V6t
巴林 西
TD

TD
巴西
TD
 –  –
2015 红牛二队STR10英语Toro Rosso STR10 雷诺Energy
F1-2015 1.6V6t

Ret

7

17†
巴林
Ret
西
11

Ret

15

8

Ret

4

8

12

8

9

10

4

9
巴西
9

16
第12 49
2016 红牛二队STR11英语Toro Rosso STR11 法拉利059/4 1.6 V6t
10
巴林
6

8

Ret
第5 204
红牛车队 红牛RB12英语Red Bull RB12 豪雅1.6 V6t 西
1

Ret

4

8

2

2

5

3

11

7

6

2

2

Ret

4
巴西
3

4
2017 红牛RB13英语Red Bull R RB13 豪雅1.6 V6t
5

3
巴林
Ret

5
西
Ret

5

Ret
阿塞
Ret

Ret

4

5

Ret

10

Ret

1

2

4

1
巴西
5

5
第6 168
2018 阿斯顿·马丁
红牛车队
红牛RB14英语Red Bull Racing RB14 豪雅1.6 V6t
6
巴林
Ret

5
阿塞
Ret
西
3

9

3

2

1

15

4

Ret

3

5

2

5

3

2

1
巴西
2

3
第4 249
2019 红牛RB15英语Red Bull Racing RB15 本田RA619H 1.6 V6t
3
巴林
4

4
阿塞
4
西
3

4

5

4

1

5

1

2

Ret

8

3

4

Ret

6

3
巴西
1

2
季军 278
2020 红牛RB16 本田RA620H 1.6 V6t
Ret

3

2

2
周年
1
西
2

3

Ret

Ret

2
艾费
2

3
艾米
Ret

6
巴林
2

Ret

1
季军 214
2021 红牛本田车队 红牛RB16B 本田RA621H 1.6 V6t 巴林
2
艾米
1

2
西
2

1
亚塞
18†

1

1

1

Ret

9

1

1

Ret

2

2

1

1
圣保
2

2

2

1
冠军 395.5
2022 甲骨文红牛车队 红牛RB18 红牛RBPTH001 1.6 V6t 巴林
19†

1

Ret
艾米
1

1
西
1

3
阿塞
1

1

7

2

1

1

1

1

1

7

1

1

1
圣保
6

1
冠军 454
2023 红牛RB19英语Red Bull RB19 本田红牛动力H001 1.6 V6t 巴林
1

2

1
阿塞
2

1

1
西
1

1

1

1

1

1

1

1

5

1

1

1

1
圣保
1

1

1
冠军 575
2024 红牛RB20英语Red Bull RB20 本田红牛动力H002 1.6 V6t 巴林
1

1

Ret

1

1

2
艾米
1

6

1
西
1

5P

2

5

4


阿塞



圣保



第1* 277*

* 赛季进行中。

未完赛,但已完成赛事总里程的90%。

由于未能完成原定赛程的75%,车手只有一半分数。

一级方程式纪录

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纪录 赛事 来源
最年轻一级方程式发车车手 17岁166天 2015年澳大利亚大奖赛 [66]
最年轻一级方程式积分车手 17岁180天 2015年马来西亚大奖赛 [67]
最年轻一级方程式领跑车手 18岁228天 2016年西班牙大奖赛 [68]
最年轻一级方程式最快单圈车手 19岁44天 2016年巴西大奖赛 [69]
最年轻一级方程式颁奖台车手 18岁228天 2016年西班牙大奖赛 [70]
最年轻一级方程式分站冠军车手 18岁228天 2016年西班牙大奖赛 [71]
最年轻一级方程式大满贯车手 23岁277天 2021年奥地利大奖赛 [72]
单季最多分站冠军 19 2023年 [73]
单季最高分站冠军百分比 86.36% 2023年 [73]
单季最多颁奖台完赛 21 2023年 [74]
单季最多积分 575 2023年 [75]
单季最高积分百分比 92.74% 2023年 [76]
单季最多领跑圈数 1003 2023年 [77]
单季最高领跑圈数百分比 75.7% 2023年 [77]
单季最多杆位发车夺冠 12 2023年 [78]
单季最多帽子戏法 6 2023年 [79]
最长连续分站冠军 10 2023年迈阿密大奖赛2023年意大利大奖赛 [80]
最长连续杆位 8[N 1] 2023年阿布扎比大奖赛2024年艾米利亚-罗马涅大奖赛 [81]
  1. ^ 纪录与艾尔顿·塞纳共同保持

荣誉

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个人

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勋章

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参考资料

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  1. ^ 维斯塔潘于2015年赛季至2021年赛季使用33号为比赛号码,他在2021年赛季夺冠后在2022年赛季使用1号为比赛号码。 Verstappen will use #1 for 2022 F1 title defence - Motorsport.com. motorsport.com. [2021年12月13日]. (原始内容存档于2021年12月13日) (英语). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 2.0 2.1 Max Verstappen beats Lewis Hamilton to F1 world title on last lap in Abu Dhabi. The Guardian. 2021-12-12 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-12-21). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 3.0 3.1 Max Verstappen wins Spanish GP after Lewis Hamilton and Nico Rosberg crash – as it happened. www.bbc.co.uk. 2016-05-15 [2016-05-16]. (原始内容存档于2016-05-15). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ Paul Kumpen. Racing Sportscars. [2014-01-27]. (原始内容存档于2017-08-05). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ Max Verstappen's secret weapon! Driver, 24, has one over on rival Lewis Hamilton thanks to his supportive model girlfriend Kelly, 33, who's the daughter of Nelson Piquet. Daily Mail. 2021-12-07 [2021-12-11]. (原始内容存档于2022-02-01). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  6. ^ Limburgs Kart Championship – Mini-Junior 2005. DriverDB.com. [2014-01-27]. (原始内容存档于2021-05-22). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  7. ^ Rotax Max Challenge Belgium Minimax 2007. DriverDB.com. [27 January 2014]. (原始内容存档于24 August 2014). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  8. ^ Dutch Championship Minimax 2007. DriverDB.com. [15 October 2023]. (原始内容存档于31 May 2023). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  9. ^ Belgian Championship – Cadet 2008. DriverDB.com. [2014-01-27]. (原始内容存档于2021-05-22). 页面存档备份,存于互联网档案馆
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外部链接

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体育角色
前任:
菲利克斯·罗森奎斯特
三级方程式赛车大师赛冠军
2014年
继任:
安东尼奥·吉奥维纳兹
前任:
刘易斯·汉密尔顿
一级方程式赛车世界冠军
2021年
继任:
现任
纪录
前任:
哈伊梅·阿古尔苏阿里
19岁又125天
2009年匈牙利大奖赛
最年轻出赛一级方程式赛车赛事车手
17岁166天
2015年澳大利亚大奖赛
继任:
现任
前任:
丹尼尔·科维亚特
19岁又324天
2014年澳大利亚大奖赛
最年轻获得世界锦标赛积分车手
17岁180天
2015年马来西亚大奖赛
继任:
现任
前任:
塞巴斯蒂安·维特尔
21岁又73天
2008年意大利大奖赛
最年轻获得一级方程式分站冠军车手
18岁228天
2016年西班牙大奖赛
继任:
现任
前任:
兰斯·斯托尔
18岁又239天
2017年阿塞拜疆大奖赛
最年轻取得一级方程式颁奖台车手
18岁228天
2015年澳大利亚大奖赛
继任:
现任
前任:
尼科·罗斯伯格
20岁又258天
2006年巴林大奖赛
最年轻写下一级方程式最快圈速车手
19岁44天
2016年巴西大奖赛
继任:
现任