马自达EZ-6
| 马自达EZ-6 J90A型 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 长安马自达 |
| 生产日期 | 2024年迄今 |
| 装配地 |  中国江苏省南京市江宁经济技术开发区（长安马自达） |
| 设计师 | 岩内义人 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 中型轿车 |
| 车体风格 | 五门揭背车 |
| 动力布局 | RR（EV）、FR（EREV） |
| 平台 | 长安EPA混合平台 |
| 相关车型 | 深蓝SL03 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.5L直列四缸DOHC JL473QJ型引擎（增程器发电机用） |
| 电动机 | 交流异步永磁马达 |
| 电动电池 | 56.1kWh/68.8kWh磷酸铁锂锂离子电池 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,900mm |
| 长度 | 4,920mm |
| 宽度 | 1,890mm |
| 高度 | 1,485mm |
| 年表 | |
| 前身车型 | 马自达6 |
马自达EZ-6（日语：マツダ·EZ-6）为日本马自达汽车于2024年推出的五门中型揭背轿车，乃以中国长安汽车旗下深蓝汽车开发的电动车“深蓝SL03”电动系统为基础，加上马自达全新外观设计而成。
概要
[编辑]2024年首度于北京车展公开，产品概念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”，导入“Authentic x Modern”之设计主题，车头仍维持“魂动”的家族设计风格。该车款基于长安EPA混合平台，并同时提供纯电和增程动力二种选项。
历史
[编辑]2024年 - 原厂于4月25日开幕的北京车展首度公开该车款，纯电版为封闭式水箱罩，增程版则为开放式，但内网都采用大小不一的菱形点阵设计。“魂动”家族特征与日行灯连成一气的水箱护罩饰框与厂徽标志也会跟着发光，车尾使用横贯式LED灯组与英文字母排列的车厂名称设计。该车款拥有马自达有史以来的电动启闭尾翼，高速行驶时自动打开为车辆提供下压力，且继马自达Sentia以来使用无边框车窗。内装方面14.6吋车载萤幕整合视听娱乐与车辆设定功能，支援语音、手势等多种控制方式，驾驶者前方则是10.2吋数位仪表板及附导航功能的HUD抬头显示器，再搭配全景天窗与SONY订制环绕声音响系统。车辆采用高清摄影机和高性能雷达，提供“驾驶辅助”、“危险感知”和“危险回避”等三种方案，覆盖100种以上智慧驾驶场景，五大智慧停车功能可辨识150种以上的停车场景[1]。
同年10月3日正式宣布接单上市[2]，按配备多寡分成三款纯电车型、四款PHEV插电式混合动力车型。前者搭载单一交流异步永磁马达，其最大功率190kW，配合56.1kWh/68.8kWh磷酸铁锂锂离子电池的续航里程为480/600公里（中国CLTC标准）。后者配置增程器发电用的1.5L直列四缸DOHC JL473QJ型引擎，最大功率70kW，马达功率160kW，纯电续航里程为130/200公里（中国CLTC标准）。
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