高横须贺站
外观
高横须贺站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
高横須賀 – たかよこすか – TAKAYOKOSUKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县东海市高横须贺町松本1番3号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°0′34.5″N 136°53′37.3″E / 35.009583°N 136.893694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1931年(昭和6年)4月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日3,055人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
高横须贺站(日语:高横須賀駅/たかよこすかえき Takayokosuka eki */?)是一个位于日本爱知县东海市高横须贺町,属于名古屋铁道(名铁)河和线的铁路车站。车站编号为KC01。
车站构造
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 河和线 | 下行 | 河和、内海方向[1] |
2 | 上行 | 太田川、名铁名古屋方向[1] |
配线图
[编辑] ← 太田川、 名古屋方向 |
→ 知多半田、 河和方向 |
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图例 参考文献:[2] |
使用状况
[编辑]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为7,802人,在名铁所有车站(275站)排名第51,河和线、知多新线(24站)中排名第3[3]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为9,167人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第47,河和线、知多新线(26站)中排名第4[4]。
- 根据东海市的统计资料中,在2017年度1日平均上下车人次为8,244人[5]。在河和线车站中,仅次于太田川站和知多半田站,为第3多人次使用的车站。以下为近年1日平均上下车人次的列表。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
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2009年(平成21年) | 2,665 |
2010年(平成22年) | 2,684 |
2011年(平成23年) | 2,731 |
2012年(平成24年) | 2,750 |
2013年(平成25年) | 2,833 |
2014年(平成26年) | 2,672 |
2015年(平成27年) | 2,865 |
2016年(平成28年) | 2,959 |
2017年(平成29年) | 3,086 |
2018年(平成30年) | 3,055 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 平成30年度東海市の統計(PDF版) - 8.運輸・通信 (PDF). 东海市. [2019-04-22]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-22).
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 南加木屋站 - 名古屋铁道