312国道
外观
312国道 | |
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道路信息 | |
道路总长 | 4,967公里(3,086英里) |
主要连接道路 | |
起点 | 上海人民广场 |
终点 | 新疆霍尔果斯口岸 A2( 哈萨克斯坦) |
公路系统 | |
中华人民共和国国道 |
312国道(或“国道312线”、“G312线”)是中国的一条国道,起点为上海市人民广场,终点为新疆霍尔果斯,即中哈边境,并接哈萨克斯坦A2公路,全程4967千米。
这条国道经过上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏和新疆8个省市自治区。名气与318国道相近,与丝路平行的横贯景观公路[1]。
里程表
[编辑]城市名 | 距起点距离(千米) |
上海市 | 0 |
江苏省昆山市 | 84 |
江苏省苏州市 | 124 |
江苏省无锡市 | 185 |
江苏省常州市 | 230 |
江苏省丹阳市 | 279 |
江苏省镇江市 | 305 |
江苏省南京市 | 380 |
安徽省全椒县 | 453 |
安徽省肥东县 | 554 |
安徽省合肥市 | 570 |
安徽省六安市 | 649 |
河南省固始县 | 768 |
河南省潢川县 | 831 |
河南省信阳市平桥区 | 887 |
河南省信阳市 | 909 |
湖北省随县 | |
河南省桐柏县 | 987 |
河南省唐河县 | 1057 |
河南省南阳市 | 1109 |
河南省镇平县 | 1139 |
河南省内乡县 | 1177 |
河南省西峡县 | 1227 |
陕西省商南县 | 1300 |
陕西省丹凤县 | 1366 |
陕西省商洛市 | 1419 |
陕西省蓝田县 | 1507 |
陕西省西安市 | 1572 |
陕西省咸阳市 | 1592 |
陕西省礼泉县 | 1624 |
陕西省乾县 | 1642 |
陕西省永寿县 | 1666 |
陕西省彬县 | 1721 |
陕西省长武县 | 1761 |
甘肃省泾川县 | 1809 |
甘肃省平凉市 | 1879 |
宁夏回族自治区隆德县 | 1941 |
甘肃省静宁县 | 1982 |
甘肃省会宁县 | 2088 |
甘肃省定西市 | 2167 |
甘肃省榆中县 | 2245 |
甘肃省兰州市 | 2291 |
甘肃省永登县 | 2390 |
甘肃省天祝藏族自治县 | 2422 |
甘肃省古浪县 | 2495 |
甘肃省武威市 | 2554 |
甘肃省永昌县 | 2624 |
甘肃省山丹县 | 2730 |
甘肃省张掖市 | 2796 |
甘肃省临泽县 | 2836 |
甘肃省酒泉市 | 3017 |
甘肃省嘉峪关市 | 3039 |
甘肃省瓜州县红柳园 | 3370 |
新疆维吾尔自治区哈密市 | 3679 |
新疆维吾尔自治区鄯善县 | 3995 |
新疆维吾尔自治区吐鲁番市 | 4089 |
新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市 | 4271 |
新疆维吾尔自治区昌吉市 | 4309 |
新疆维吾尔自治区呼图壁县 | 4342 |
新疆维吾尔自治区玛纳斯县 | 4402 |
新疆维吾尔自治区石河子市 | 4418 |
新疆维吾尔自治区沙湾市 | 4452 |
新疆维吾尔自治区乌苏市 | 4522 |
新疆维吾尔自治区精河县 | 4681 |
新疆维吾尔自治区霍城县 | 4924 |
新疆维吾尔自治区霍尔果斯市 | 4967 |
事故
[编辑]- 2010年3月,新疆果子沟红土坡路段发生雪崩,九百多辆车受困[2]。
历史
[编辑]西安至兰州段,历史上称为西兰公路。1934年6月22日,行政院全国经济委员会第9次常务会议决定按照《公路工程准则》规定的丙等国道标准改建西长(武)公路为西兰公路,全长719km,成立西北公路局、西兰公路工务所、西兰公路工程处等总工程师刘如松。1934年6月23日,在西安举行开工典礼。由陕西省政府主席杨虎城派出兵工筑路。[4]1935年5月1日,西兰公路全线大部分路基工程完竣,西安至兰州土路通车。因无经费而未开展铺面二期工程。[5]抗战初期,特别是滇越铁路、滇缅公路交通断绝后,西兰公路和甘新公路成为国际援华西北大通道的必经之路。1937年9月开始铺设泥结碎石路面。
西安至荆紫关段,历史上称为西荆公路。1934年开工,1935年粗成。为商洛地区第一条公路。
参考文献
[编辑]- ^ https://www.cw.com.tw/article/5001259
- ^ 新华网. 新疆果子沟发生雪崩 近900辆车滞留. 搜狐新闻. 2010-03-20 [2019-10-10]. (原始内容存档于2019-10-10).
- ^ 扬子晚报. 突发!312国道无锡锡港路上一跨桥路段垮塌. 新浪网. 2019-10-10 [2019-10-10]. (原始内容存档于2019-10-10).
- ^ 陕西省交通史志委员会:《陕西公路史·近代公路》,人民交通出版社,1988年版。
- ^ 王琳琳:“西兰公路削陡峻 扩仄险 通甘陕”,《中国公路》,2017年第14期,第88-89页。