TH-67 克里克教练直升机
| TH-67 Creek | |
|---|---|
 | |
| 概观 | |
| 类型 | 教练直升机 |
| 乘员 | 教练、学员各一人，共2人 |
| 生产 | 贝尔直升机 |
| 产量 | 241 |
| 现况 | 服役中 |
| 主要用户 | 美国陆军、中华民国陆军航空特战指挥部 |
| 衍生自 | 贝尔 206B-3 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 39feet,8inches (12.11 meters).[1] |
| 高度 | 9feet,4inches(2.83 meters). |
| 空重 | 850kg(VFR)、911kg(IFR) |
| 负载重量 | 后座1名学员 |
| 发动机 | 1具Allison-250-C20JX1/317涡轮轴发动机 |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 225(km/hr) |
| 爬升率 | 390(m/min) |
| 最大升限 | 20,000feet(6,096meters). |
| 最大航程 | 733km |
TH-67 克里克教练直升机（英语：Creek)是一款美国陆军的教练直升机，用于训练新手飞行员。其命名保持美军以美洲原住民命名的传统，源于克里克人。
用户
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- 美国陆军
- 于1993年购买137架206B-3，并改装成TH-67。目前陆军共有181架，其中121架是VFR，60架是IFR
- 中华民国陆军航空特战指挥部
- 于1996年引进30架TH-67，其中10架为TH-67IFR，20架为TH-67VHR。
型号
[编辑]- TH-67 VFR
训练目视飞行的版本
- TH-67 IFR
训练仪器飞行的版本
外部链接
[编辑]- https://www.navair.navy.mil/product/UH-72-Lakota-TH-67-Creek （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- http://www.mdc.idv.tw/mdc/army/TH67.htm （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- https://etanks.pixnet.net/blog/post/25810108-th-67教練直升機 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
参考
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