讨论:高铁新竹站
外观
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“六家车站”是否与本条目合并
[编辑]六家车站,循新乌日车站条目模式,将两站条目合并编写。若有任何意见,请于这里讨论吧。 --vegafish - 蠢鱼 11:48 2007年3月1日 (UTC)
- 个人觉得—台铁新左营车站与高铁左营站、台铁新乌日车站与高铁台中站这两个条目合并编写案例,主要是以台铁站体与高铁站体间,除了地面以外还有人行通道直接相互连结为前提。至于台铁六家车站与高铁新竹站,就目前的设计与规划来看,并没有相互直接连结的通道,所以采取暂不合并的措施为宜。--台湾少年 Taiwan Junior >>>(Talkin' ?!) 07:56 2007年3月2日 (UTC)
- 我问你?你有没有看过台北车站,板桥车站的网页有分开的呢?如台铁,捷运,高铁的营运机构,没有你就赶快去"编辑" -- Jeffrey1995所留言。
- 建议维持2个条目的型式, 因为它属于不同的两个营运机构。共站不代表一定要写在一起, 可以用相关联结的方式来处理。--风流才子 2007年7月3日 (二) 23:31 (UTC)
- 维基百科是人人皆可编的百科全书,不用叫谁去编吧! --风流才子 2007年7月4日 (三) 04:35 (UTC)
- 我问你?你有没有看过台北车站,板桥车站的网页有分开的呢?如台铁,捷运,高铁的营运机构,没有你就赶快去"编辑" -- Jeffrey1995所留言。
- 我同意台湾少年的说法,若将来六家车站确定和高铁新竹站相连接并且共构,那的确是有合并的必要。而现今的六家车站仅有开始打地基而已,尚未有车站的主体,因此我认为先观察再决定比较好。 --vegafish - 蠢鱼 2007年7月26日 (四) 17:56 (UTC)
- 我建议把共站的(如台中)分开写, 共构的(如台北,板桥,左营)放在一起。 -- 风流才子 2007年7月27日 (五) 03:17 (UTC)
- 我觉得等它盖好通车后再看看是否要合并,现在谈还太早了。 -- 阿文