维基百科:优良条目/新中横公路
外观
新中横公路,为连接台湾的东部与西部之间一条横贯公路,位于台湾岛中央地带,以玉山为中心,分出:嘉义玉山线、水里玉山线、玉里玉山线构成Y字状路网。计划历经数次变更,最后将交会点设于东埔山垭口,如今则被称塔塔加为新中横公路最高点,海拔2610米。1970年代,正值十大建设的实行之际,行政院计划新辟三条横贯公路,并列为十二项建设计划之一。1980年代,已经开工的新中横公路,因生态保育的意识逐渐抬头,以及玉山国家公园划设于新中横公路通过之路线,形成公路开发与生态保育之间的转捩点,政策有六年时间游移不定。全线于1991年1月1日通车,形成一条“没有横贯”的公路。新中横公路最初计划是北起于南投水里,经沙里溪头、八通关,东迄于花莲玉里,后来考量到嘉义通往阿里山的公路也具有重要价值,故将嘉义玉山线列入该计划,三线交会于沙里溪头,使新中横公路的三线形成丫字状路网。这三线分别是:嘉义玉山线、水里玉山线、玉里玉山线,其中横跨于台湾岛中央地带,计划连接起东部与西部是嘉义玉山线、玉里玉山线,两线的总长度约204公里。