三河荻原站
三河荻原站* | |||||||||||
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 车站入口（2005年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 三河荻原 – みかわおぎはら – MIKAWA OGIHARA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县幡豆郡吉良町大字荻原（现时：西尾市吉良町荻原） | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°48′22.882″N 137°4′0.998″E / 34.80635611°N 137.06694389°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1915年（大正4年）8月5日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 2006年（平成18年）12月16日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日139人次（不含下车乘客） 2005 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
*在1918年前，此站曾名为荻原站。 | |||||||||||
三河荻原站（日语：三河荻原駅／みかわおぎはらえき Mikawa-Ogihara eki */?）是一座位于爱知县幡豆郡吉良町大字荻原（现时：西尾市吉良町荻原），名古屋铁道西尾线的车站（废站）。此站只有普通列车停靠。在2006年12月16日废除。在2007年2月，月台和候车室等车站设施进行清拆工程，同时车站遗址进行土地平整工程，为了防止人们进入路轨而设置了栅栏。
历史
[编辑]- 1915年（大正4年）8月5日 - 西尾铁道荻原站启用。
- 1918年（大正7年）7月1日 - 车站改名为三河荻原站[1]。
- 1926年（大正15年）12月1日：西尾铁道合并至爱知电气铁道。
- 1935年（昭和10年）8月1日：爱知电气铁道与名岐铁道合并为名古屋铁道。
- 1960年（昭和35年）度 - 废除货运业务[2]。
- 1967年（昭和42年）9月10日 - 成为无人车站[3]。
- 2006年（平成18年）12月16日 - 车站被废除[4]。
- 2007年（平成19年）2月 - 月台等车站设施被清拆，车站遗址进行土地平整及设置防护栅。
车站构造
[编辑]此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站未有引入车站集中管理系统，为一座无人车站。此站没有站舍，月台直接连接车站出入口。由于西尾线西尾站以南和蒲郡线之间（西尾至蒲郡）的列车都是一人控制（通称：西蒲OneMan），因此月台设有售票机。
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月台 -
站牌与候车室 -
三河荻原站遗址
配线图
[编辑]| ← 西尾方向 |
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→ 吉良吉田 蒲郡方向 |
| 图例 参考文献：[5] |
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使用状况
[编辑]- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为373人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第288，西尾线、蒲郡线（24站）排名第20[6]。
- 在《爱知县统计年鉴》中，2005年度1日平均乘车人次为139人[7]。以下为2006年度前，1日平均乘车人次列表。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2001年 | 119 [8] |
| 2002年 | 126 [9] |
| 2003年 | 118 [10] |
| 2004年 | 130 [11] |
| 2005年 | 139 [7] |
| 2006年 | 139 [12][注 1] |
车站周边
[编辑]- 西尾市政厅吉良分所（旧・吉良町公所）
相邻车站
[编辑]曾经在上横须贺站至此站之间设有东富田站。
注脚
[编辑]注释
[编辑]- ^ 以4月1日～12月15日（259日）计算该年度
参考资料
[编辑]- ^ 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7号 東海, 铁道フォーラム, [2024-02-22], （原始内容存档于2016-04-19） （日语）
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 （日语）.
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 869 （日语）.
- ^ 5駅（鎌谷・三河荻原・椋岡・布土・弥富口）廃止の認可について. 名古屋铁道ニュースリリース. 2006-10-03 [2024-02-22]. （原始内容存档于2015-05-02） （日语）.
- ^ 电气车研究会，《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，付图“名古屋铁路线略图”
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 7.0 7.1 平成19年度刊爱知県统计年鉴 第10章 运输，通信 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成15年度刊爱知県统计年鉴 第10章 运输，通信 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成16年度刊爱知県统计年鉴 第10章 运输，通信 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成17年度刊爱知県统计年鉴 第10章 运输，通信 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成18年度刊爱知県统计年鉴 第10章 运输，通信 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员（日语）
- ^ 平成20年度刊爱知県统计年鉴 第10章 运输，通信 铁道（JRを除く私铁）駅别乘车人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
