幸福站 (台湾)
外观
幸福站 Xingfu Station | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | 台湾 新北市新庄区 思源路292号 | ||||||||||
地理坐标 | 25°2′51″N 121°27′33″E / 25.04750°N 121.45917°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
拥有者 | 台北捷运系统 | ||||||||||
运营者 | 台北捷运公司 新北捷运公司(2023年至南北环通车前) | ||||||||||
途经线路 | 环状线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
车站层数 | 地上四层 | ||||||||||
出口数目 | 2 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 侧式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | Y19 (工程编号:Y18) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2020年1月31日[1][2][3] | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | [4]7882人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第104名/119站 | ||||||||||
首班车 | 环状线 往新北产业园区:06:00 往大坪林:06:02 | ||||||||||
末班车 | 环状线 往新北产业园区:00:30 往大坪林:00:02 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
幸福站位于台湾新北市新庄区市中心东侧,是台北捷运环状线第一阶段的捷运车站,且为头前重划区内最近的捷运车站。
车站概要
[编辑]车站位于思源路与幸福东路口北侧;车站编号为Y19。
车站构造
[编辑]车站采高架设计,两座侧式月台,站体长约83米,宽约22米,高约23.7米,设有2处出入口与1座无障碍电梯。
车站楼层
[编辑]地上 四楼 |
天桥层 | 月台连络天桥 |
地上 三楼 |
大厅层 (接1月台) |
站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 卫生间(付费区外) |
侧式月台,右侧开门
| ||
一月台 | ← 环状线 往终点站方向(Y20 新北产业园区站) | |
二月台 | → 环状线 往大坪林方向(Y18 头前庄站)→ | |
侧式月台,右侧开门
| ||
地上 二楼 |
连通道层 | 楼梯、自动扶梯、电梯转接平台 (连结思源路西侧的人行天桥) |
地面 | 地面层 | 出入口、贩卖店 |
车站出口
[编辑]出口1位于车站北侧,出口2位于车站南侧,无障碍电梯位于出口1。思源路、幸福路口有一天桥,可以联络本站出口2。
出入口 | 图片 | 位置 |
---|---|---|
思源路 | ||
幸福东路 | ||
天桥出口 | 跨越幸福路,通往后POYA宝雅新庄幸福店旁人行道 | |
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
历史
[编辑]- 2019年10月25日:台北市政府办理环状线第一阶段(西环段)初勘作业。
- 2020年1月5日:交通部办理环状线第一阶段(西环段)履勘作业。
- 2020年1月19日:环状线“新北产业园区—大坪林”段开放试运营,试乘时间于上午10点至下午4点[5][6]。
- 2020年1月31日:环状线幸福站随着环状线“新北产业园区—大坪林”段正式通车而启用[1][2][3]。
- 2023年1月31日:环状线西环段(新北产业园区站-大坪林站)交回新北捷运公司运营[7]。
- 2023年11月24日:本站与日本熊本县球磨川铁道汤前线冈留幸福车站缔结姊妹车站。[8][9]
利用状况
[编辑]年 | 年间 | 单日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
[注 1]2020 | 1,014,384 | 1,119,309 | 2,133,693 | [10] | 2,915 | 6,131 |
2021 | 946,553 | 1,019,701 | 1,966,254 | 2.593 | 5,386 | |
2022 | 1,093,752 | 1,192,338 | 2,286,090 | 2.996 | 6,263 |
巴士信息
[编辑]站牌名为《捷运幸福站》、《幸福思源路口》、《幸福东路》、《仁义里》。
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
---|---|---|---|
99 | 台北客运 首都客运 |
新庄-板桥 | 停靠《幸福思源路口》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
299 | 三重客运 大都会客运 |
新庄-永春高中 | 停靠《幸福思源路口》、《幸福东路》。 |
618 | 首都客运 | 新庄-士林 | 停靠《幸福思源路口》、《幸福东路》。 |
622 | 三重客运 | 泰山-捷运中山站(志仁高中) | 停靠《幸福思源路口》、《幸福东路》。 |
813 | 指南客运 光华巴士 |
五股-中和 | 停靠《捷运幸福站》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
813 区间 | 光华巴士 | 中和-新庄联合办公大楼 | 停靠《捷运幸福站》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
845 | 台北客运 首都客运 |
新庄-捷运新埔站 | 停靠《幸福思源路口》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
918 | 中兴巴士 指南客运 |
泰山-新店 | 停靠《捷运幸福站》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
918区间车 | 中兴巴士 | 泰山-板桥 | 停靠《捷运幸福站》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
920 | 台北客运 | 林口-板桥 | 停靠《捷运幸福站》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
920副 | 台北客运 | 林口综合交通中心-板桥 | 停靠《捷运幸福站》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
982 | 首都客运 大都会客运 |
新庄-新店 | 停靠《捷运幸福站》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
982 区间 | 首都客运 大都会客运 |
新北产业园区-捷运新埔站 | 停靠《捷运幸福站》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
蓝18 | 台北客运 首都客运 |
中和-新庄 | 停靠《幸福思源路口》、《仁义里》。 属于新北市区巴士。 |
橘21 | 三重客运 | 回龙-新北产业园区 | 返程停靠《幸福思源路口》。 属于新北市区巴士。 |
内科通勤专车11 | 大有巴士 | 新庄-内湖科技园区 | 停靠《幸福思源路口》。 |
脚注
[编辑]注释
[编辑]- ^ 运营天数348天(1/19-12/31)
来源资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. (原始内容存档于2020-02-26).
- ^ 2.0 2.1 捷运环状线1/31通车 一张图看懂哪8站可以换乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-21 16:49:13。
- ^ 3.0 3.1 新北环状线 1月31日通车运营,新北环状线免费试乘3日,吸引超过11万人试乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),翻爆,2020-01-24。
- ^ 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 新北捷运环状线 19日起免费试乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Yahoo奇摩新闻,2020年1月17日 上午2:26。
- ^ 捷运新北环状线 19日起免费试乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报,2020-01-17 05:30:00。
- ^ 叶德正、杨亚璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中时新闻网. 2022-06-07 [2022-06-07]. (原始内容存档于2022-06-15) (中文).
- ^ 新北捷與日本球磨川鐵道簽署締結「幸福」姐妹站 (圖). 中央通信社. 2023-11-28 [2023-11-29]. (原始内容存档于2023-12-05) (中文(台湾)).
- ^ 台日友好 兩地幸福站締結姊妹. 自由时报. 2023-11-29 (中文(台湾)).
- ^ 表格:臺北捷運各車站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2021-02-04 [2022-06-25]. (原始内容存档于2020-11-28).