盘营客运专线
| 盘营客运专线 （京哈客运专线盘锦至营口段） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 |  中华人民共和国辽宁省 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所属系统 | 京哈客运专线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要车站 | 盘锦北站、海城西站、营口东站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 等级 | 客运专线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 长度 | 89.422公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 2（复线铁路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线间距 | 5.0米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 3个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 一般路段7000米，困难路段5500米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 20‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 闭塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 2013年9月12日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 京沈铁路客运专线辽宁有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
盘营客运专线是中国“四纵四横”客运专线网络中京哈客运专线的组成部分之一，位于辽宁省中南部，连接盘锦和营口，沿途经过锦州、鞍山。线路正线全长89.422公里，其中锦州市境内4.658公里，盘锦市境内61.63公里，海城市境内23.134公里，另有海城上下行联络线合计17.8公里，全线设计时速350公里，工程总投资127.86亿元人民币，由铁道部和盘锦市、锦州市、鞍山市政府共同建设，由中国中铁九局等单位负责施工建设。客流运输量方面，预测2030年单向2500万人，客车117对。
盘营客运专线连接秦沈客运专线和哈大客运专线[1]。盘营客专西起京哈线盘锦北站，沿既有沟海线，止于哈大客运专线下夹河线路所(营口东站)和海城西站。中途设1座车站、3个线路所，分别为盘锦站、赵荒地线路所、中小线路所、下夹河线路所。全线设正线特大、大中桥梁共11座729680双延米，各类涵洞30座，桥梁长度占正线线路长度的81.6%。
盘营客运专线于2009年5月31日动工[2]。2013年9月12日通车运行。作为与哈大高铁配套的盘营铁路客运专线，开通后实现高铁由哈尔滨、沈阳经停鞍山、海城，直接通往北京及全国各大城市。通车后，从大连到北京不用在沈阳中转，可以节省约1个半小时时间。
沿线车站
[编辑]全线均位于辽宁省内。
| 线路 | 车站名称 | 所在区域 | 启用日期 | 连接铁路 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 盘营客运专线 | |||||||
|
盘锦北站 | 盘锦市 | 盘山县 | 2003年10月12日 |   秦沈客运专线 京哈铁路
| ||
|
|
盘锦站 | 双台子区 | 1970年 | 沟海铁路
| |||
|
|
海城西站 | 鞍山市 | 海城市 | 2012年12月1日 | 哈大客运专线
| ||
|
|
营口东站 | 营口市 | 老边区 | 2012年12月1日 | 哈大客运专线
| ||
参考资料
[编辑]- ^ 盘营铁路客运专线东连即将开工的京沈客运专线 互联网档案馆的存档，存档日期2012-03-21.
- ^ 盤營鐵路客運專線開工建設. [2010-01-03]. （原始内容存档于2012-03-16）.