稻子站
外观
稻子 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
稲子 – いなこ – Inako | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本静冈县富士宫市下稻子355号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°13′50.45″N 138°32′12.67″E / 35.2306806°N 138.5368528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イコ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年(昭和4年)8月15日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日8人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
稻子站(日语:稲子駅/いなこえき Inako eki */?)是位于静冈县富士宫市下稻子355号,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站。
历史
[编辑]- 1929年(昭和4年)8月15日:富士身延铁道开设此站。为旅客和货物车站[1]。
- 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延铁道借给铁道省使用,成为身延线[1]。
- 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延铁道正式国有化[1]。
- 1961年(昭和36年)10月1日:结束货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[1]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1条侧线。月台位于路轨东北边。侧线只连接芝川一方的本线,并设有止冲挡于稻子平交道前。
车站大楼位于月台靠近十岛一方,在车站启用至1990年代前一直使用。大楼是一座木造建筑物,当车站成为无人车站时,便把车站大楼重建为一座较小的混凝土建筑物,内部设有候车室。
此站是由富士宫站管理的无人车站。没有自动售票机,此站内不可购买车票。
使用状况
[编辑]乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 | |
1993年 | 98 | |
1994年 | 99 | |
1995年 | 96 | |
1996年 | 107 | |
1997年 | 100 | |
1998年 | 93 | |
1999年 | 87 | |
2000年 | 81 | |
2001年 | 不明 | |
2002年 | 不明 | |
2003年 | 不明 | |
2004年 | 不明 | |
2005年 | 不明 | |
2006年 | 33 | |
2007年 | 32 | |
2008年 | 33 | |
2009年 | 29 | |
2010年 | 17 | |
2011年 | 13 | |
2012年 | 12 | |
2013年 | 12 | |
2014年 | 11 | |
2015年 | 8 | |
2016年 | 7 | |
2017年 | 8 | |
2018年 | 8 |
车站周边
[编辑]车站附近设有下稻子村落。周边设有数间商店和餐厅。这里的富士川蜿蜒曲折。此站与十岛站之间经过2座隧道。
车站西边设有稻子川,并与富士川汇合。此站与十岛站之间设有国道469号并行,该国道在此站附近向北前进,与稻子川并行。
在富士川对于设有村落,由于富士川河道较宽,因此没有建设桥梁,该处前往此站比较不便。
车站周边主要的景点包括新稻子川温泉、稻子川温泉、稻子圣观音、天子七瀑布、平维盛之墓、飞图温泉和樱峠。
巴士路线
[编辑]乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 | |
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稻子站 | 宫12 | 稻子小学 | 上稻子落合 | 宫巴士 | 平日和星期六只有3班 | |
长贯、芝川站 | 芝川会馆 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]- 日本铁路车站列表 I
- 樱桃小丸子 - 在1990年电视动画中的“小丸子去爬山”的登场。在动画中周边设有土产店泽山和较大的车站大楼。
外部链接
[编辑]- 国土地理院地图参阅服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 稻子站周边的1/25000地形图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)