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米兰—博洛尼亚高速铁路

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米兰-博洛尼亚高速铁路
Milano-Bologna
Alta Velocità - Alta Capacità
高速铁路与高速公路并行
概览
起点站米兰中央车站
终点站博洛尼亚中央车站
技术数据
路线长度214.694千米(133.405英里)
正线数目2
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
电气化方式
运营信息
开通运营1997 / 2008
高速列车ETR500停靠米兰中央车站

米兰-博洛尼亚高速铁路意大利语Ferrovia ad alta velocità Milano-Bologna)是一条连结米兰博洛尼亚的铁路线,是意大利高速铁路网络的一部分。此线与历史上米兰至博洛尼亚的南北铁路平行,而其本身则是沿着古罗马道路艾米利亚大道。新铁路大致沿A1高速公路行走。

路线在米兰外围的部分在1997年通车。博洛尼亚和摩德纳之间15公里的路段在2006年9月开始货运,2007年10月开始客运。余下的部分在2008年12月13日开放以配合欧洲铁路时刻表的更改。博洛尼亚车站的地下层在2013年6月8日启用。

参考资料

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参见

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参考书籍

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  • Fascicolo Linea 82 bis - AV/AC Torino – Milano – Napoli Tratto di linea Milano Rogoredo – Firenze Castello e relative interconnessioni con linea Milano – Bologna – Firenze (Tradizionale). Rete Ferroviaria Italiana. : 90–119 and 150–179 (意大利语). 

外部链接

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