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鄂霍次克海

坐标55°N 150°E / 55°N 150°E / 55; 150
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鄂霍次克海
Охо́тское мо́ре
オホーツク海
鄂霍次克海的位置
鄂霍次克海等高线图
位置西太平洋
坐标55°N 150°E / 55°N 150°E / 55; 150
类型
所在国家 俄罗斯 日本
表面积1,583,000 km2(611,200 sq mi)
平均深度859米(2,818呎)
最大深度3,372米(11,063呎)
位置
地图

鄂霍次克海(俄语:Охо́тское мо́ре罗马化Okhotskoye MoreIPA:[ɐˈxotskəjə ˈmorʲə],日语:オホーツク海)是西太平洋的一个陆缘海[1],位于堪察加半岛以西,千岛群岛以西北,北海道岛以北,库页岛以东,以及西伯利亚(包括尚塔尔群岛)东部以南。鄂霍次克海东北部的海湾为舍利霍夫湾

名称

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鄂霍次克海之名源自于俄国人在远东的第一处定居点鄂霍次克。中国古称北海少海

地理

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日本北海道知床国立公园的鄂霍次克海海岸

鄂霍次克海的面积约为1,583,000平方公里,平均深度859米,南部较深日方称作千岛海盆,最深达3,372米。该海南部与西部与日本海接壤;西部经萨哈林湾再经鞑靼海峡,或在南部经过宗谷海峡

在鄂霍次克海中的冬天航海会变得更加不易,因为黑龙江的大量淡水冲下鞑靼海峡会使鄂霍次克海盐度降低,反而将冰点提高,让鄂霍次克海的浮冰不易融化。浮冰的分布以及厚度决定于多种因素:地点,时间,温度和洋流的走向。除了日本列岛北海道之外,鄂霍次克海周边的土地皆由俄罗斯所管辖。

来自西伯利亚的冷空气在鄂霍次克海的西北部形成海冰。随着冰的形成,它将盐分排出到更深的层次。这些重水向东南方的开口流向太平洋,携带氧气和营养物质,支持南部一带丰富的海洋生物。自工业时代以来,鄂霍次克海在一些地方的温度上升了3摄氏度,比全球平均温度快三倍。气候变暖抑制了海冰的形成,也促使鱼类种群向北迁移。在过去15年里,日本北部海岸的鲑鱼捕获量下降了70%,而俄罗斯的捕获量则翻了两番。[2]

岛屿

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鄂霍次克海的部分岛屿面积广大,包括日本第二大岛北海道,以及俄罗斯的最大岛库页岛。基本上鄂霍次克海中的岛不是与其他海相连,就是是千岛群岛的一部分。这些岛屿一部分由日本管辖,另一部分则由俄罗斯管辖,但是有部分岛屿在两国之中仍然存在争议。约翰岛是全部的岛中唯一在两国经济海域以外的岛,但还是属于俄罗斯的哈巴罗夫斯克边疆区。大部分的岛屿都是无人岛,为多数海豹海狮海鸟(以冠小海雀最多)和其他海生动物的繁殖地。

历史

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1792年所绘的鄂霍次克海,已画出除了库页岛以外所有的地区

1640年代,俄罗斯探险家伊万·莫斯科维京瓦西里·波亚尔科夫成为第一批来到鄂霍次克海的欧洲人(或许也是萨哈林的第一批)[3]。1643年,荷兰船长马丁·黑利得松·菲利斯搭乘“布雷斯肯斯号”进入鄂霍次克海,并抵达萨哈林和库页岛,但最终没有认出萨哈林和北海道其实是岛屿,而不是欧亚大陆的一部分。

鄂霍次克海沿岸的第一个俄罗斯村落位于鄂霍次克,并在1840年代停止对乌兰乌德提供商业服务。19世纪中叶,俄美公司垄断了鄂霍次克海所有的商用导航服务。

1733年时,维他斯·白令北方大探险时将整个鄂霍次克海测绘完毕。让-弗朗索瓦·德·拉·彼鲁兹英语Jean-François de Galaup, comte de La Pérouse威廉·罗伯·布洛顿英语William Robert Broughton是第二批来到鄂霍次克海的俄罗斯外欧洲人。1805年,伊凡·克鲁森施滕探索了萨哈林东岸。间宫林藏根纳季·涅韦尔斯科伊认定了萨哈林其实是一座岛屿,其岛屿与欧亚大陆隔着一条海峡。第一部关于鄂霍次克海的详细水文报告在1894年由斯捷潘·马卡罗夫发表。

在冷战期间,美国海军为了切断苏联海军的海底电缆,将多项行动设于鄂霍次克海。这些行动有在《瞎盲者的虚势伎俩:美国潜艇秘密行动轶史英语Blind Man's Bluff: The Untold Story of American Submarine Espionage》此书中被提及。1983年,苏联国土防空军在鄂霍次克海射下一名客机,造成了大韩航空007号班机空难俄罗斯的太平洋舰队将鄂霍次克海作为弹道导弹潜艇的堡垒,而这项策略仍然持续进行。

即使北海道位于鄂霍次克海沿岸,在日文中并无为此海命名,从俄文借词亦称鄂霍次克海オホーツク海,Ohōtsuku-kai)。而且北海道的鄂霍次克综合振兴局,在日本也称鄂霍次克海地区オホーツク地方,Ohōtsuku-chihō),两者皆得名于鄂霍次克海。

鄂霍次克海在19世纪时为热门的捕鲸地点。从1845年开始,美国的捕鲸船开始在鄂霍次克海东南部,库页岛附近猎捕露脊鲸。而1847年又陆续捕弓头鲸。从1849年开始弓头鲸猎捕的数量占多数。1850年和1853年期间,美国大部分的捕鲸船将捕鲸的焦点转移到白令海峡海域。但在白令海峡捕鲸的绩效不佳,因此捕鲸船又把捕鲸的地点关注回鄂霍次克海来。光是1854年,总共有160艘捕鲸船来到鄂霍次克海。次年骤减至130艘,而在1856年又增加到150艘。1858年和1860年期间,美国大部分的捕鲸船又将焦点转回白令海峡。[4]部分捕鲸船汇集在尚塔尔群岛附近,并在岛上抛锚。1854年7月28日,新贝德福德的船伊莎贝拉号的报告中说道“在甲板上的视线内至少有94艘船”。捕鲸船直到20世纪前叶前在鄂霍次克海持续捕鲸。

海港

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俄罗斯马加丹的纳加耶夫湾

参考资料

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  1. ^ Kon-Kee Liu; Larry Atkinson. Carbon and Nutrient Fluxes in Continental Margins: A Global Synthesis. Springer. June 2009: 331–333 [29 November 2010]. ISBN 978-3-540-92734-1. (原始内容存档于2018-12-25). 
  2. ^ How climate change is triggering a chain reaction that threatens the heart of the Pacific. Washington Post. [2019-11-14]. (原始内容存档于2022-12-09) (英语). . Print 15nov19, pp A1, A12, A13.
  3. ^ Stephan, John J., Sakhalin: a history, Clarendon Press: 11, 1971 
  4. ^ Bockstoce, John. Whales, Ice, & Men: The History of Whaling in the Western Arctic. University of Washington Press. 1986. ISBN 0-295-97447-8. 

外部链接

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