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关闸总站

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关闸总站

Portas do Cerco/Terminal
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位置澳门半岛关闸广场
途经线路
作为终站:
  • 澳巴:1、3、3X、3T、10
    新福利:17T、25、25B、AP1、MT4
    两巴联营:61
作为中途站:
换乘方式 东线ES1站(兴建中)
其他信息
车站代码M1
历史
启用日期2004年11月23日[注 1]
2018年12月15日[注 2]
相关信息
途经道路看台街
关闸马路
附近建筑关闸边检大楼
特警总部
工人体育场
车站布局图

关闸总站(葡萄牙语:Portas do Cerco/Terminal;英语:Border Gate Terminal),全称关闸广场地下公共客运总站[1],另称关闸地下巴士总站[2],位于澳门花地玛堂区关闸广场地底的一个终点站,贴近中国大陆第一大陆路口岸关闸拱北口岸),[3]故人流非常高,是澳门最繁忙的终点站,亦是澳门首个设于地底及室内的终点站。在台风天鸽袭澳前,共有17条路线以本站为终点站,7条路线为中途站。是澳门所有终点站中提供最多路线选择之一。受台风天鸽影响,该站至2018年12月15日前一直停用,原停靠该站之路线临时迁至邻近街道上下客。2018年12月15日起恢复使用。[4]

历史

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早期

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  • 本站确实创立日期没有资料,但在新福利澳巴成立前(即1988年前),5路线已经是以此站为目的地。
  • 关闸巴士总站在搬到临时总站及关闸地下客运总站启用前,一直位于关闸口岸前的空地(即现时关闸总站隧道的位置)。
  • 2002年12月31日,为配合关闸广场重整及兴建地下巴士总站工程,停用位于关闸广场地面之总站,搬迁至位于台山的关闸临时总站(即现时发财车停泊区的位置)。[6]

地下总站启用

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  • 2006年7月,建设发展办公室对本站开展改善环境工程,针对行人安全岛安装空调设备,以及加强对站内的排污能力。[8]
  • 2008年9月24日,台风黑格比袭澳,受到连场暴雨及海水倒灌影响,关闸总站内出现严重水浸,要全面封闭。经连日清理积水、清洁消毒及接驳照明系统等工作后,发现站内通风系统损坏,交通事务局土地工务运输局评估后认为通风系统在未完全修复前,为免影响公众健康,本站不对外开放,只供巴士作停泊之用。[9]
  • 2008年12月7日,交通事务局实施第一阶段巴士路线调整1路线由筷子基总站延长至本站,另外25X路线开设,以本站为总站;配合上述改动,同日起本站内各路线之车道亦作出局部调整。[10]
  • 2011年1月,为加强站内空气流通及采光,因此在总站顶部开凿八个通风口。
  • 2011年6月12日,27路线开设,新增停靠本站。[12]
  • 2011年8月1日,5X路线起点站迁移至市政狗房站。
  • 2011年9月9日,本站空调候车区首阶段工程完工,而翌日起开展第二阶段工程。[13]
  • 2011年10月21日,位于中央侯车区上的增设空调候车区建造工程基本完工。[1]
  • 2013年4月2日,25F路线开设,以本站为总站。[14]
  • 2013年4月4日至7日,因关闸边检大楼延长开放通关时间,31825AP1路线调整首班车和末班车于本站开出的时间。[15]
  • 2013年5月22日,澳门暴雨连场,本站出现严重水浸,所有由本站开出的路线改于“看台街/骑士马路”或“看台街”站开出,而17、27路线临时取消停靠本站,直至当天下午时份基本已恢复正常运作。[16]
  • 2014年10月15日,59路线开设,新增停靠本站。[17]
  • 2014年12月13日,调整13A1010X路线于本站的停靠位置,具体安排如下。[18]
路线 调整后的车道
1 D车道
3A E车道
1010X F车道
  • 2014年12月18日,配合关闸边检大楼调整通关开放时间,19条路线服务时间作出调整。其中,首班车由本站开出的路线约于06:00起陆续开出,由其他总站前往本站的路线约于05:40起陆续开出,末班车由本站开出至澳门各区的路线将于翌日01:00陆续开出,至于大部分由离岛或澳门各区其他总站开出前往本站的路线,则由翌日00:35起陆续开出。[19]
  • 2016年8月1日,AP1X路线开设,以本站为总站。[20]
  • 2016年8月29日,30X路线开设,新增停靠本站。[21]
  • 2016年12月15日,因关闸东侧上下客区重整工程完工,取消两侧的旅游巴上下客区,同日起不允许所有旅游巴驶入本站上下客。[22]
  • 2017年2月25日,为减轻本站的负荷,5159路线取消停靠此站,同时MT4路线总站延长至此站。[23]
  • 2017年4月18日,51A路线新增停靠此站。[24]
  • 2017年4月29日,交通事务局调整关闸总站的停靠安排,3A1010B10X1827(往黑沙环)路线调整停靠之车道,同步往青洲方向的27路线改停靠关闸广场东侧的“关闸广场”站。[25]

超强台风天鸽严重风暴潮破坏

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  • 2017年8月23日,受到超强台风天鸽带来的严重风暴潮影响,本站出现严重水浸和破坏需要暂停使用。[26]
“关闸总站”巴士路线临时交通安排(2017年8月25日)
巴士公司 受影响路线 可选用站点
新福利 5、9、9A、25、25X、28C 关闸马路
AP1、AP1X 关闸广场
51A 看台街
MT4 沙梨头北街/筷子基北湾
新时代 1、3、3X 第二警司处
27、30 看台街
10 慕拉士马路/望厦
10B、18 祐汉第六街
3A、10X、30X 关闸广场
  • 2017年8月29日,原于本站为总站的巴士路线对停靠站点再作出调整。[27]
“关闸总站”巴士路线临时交通安排(2017年8月29日)
受影响路线 可选用站点
3A、30X、AP1、AP1X 关闸广场
9、9A 台山中街
5、16、17、25、28C 关闸马路
25X 街总社区服务大楼
27(往黑沙环)、30、34、51A 看台街
3 巴波沙大马路
1 第二警司处
3X、10、10X 祐汉第一街
10B、18 祐汉第二街
MT4 沙梨头北街/筷子基北湾
  • 2017年8月31日,为应对开学的巴士服务需求,对原以本站开出或途经巴士路线停靠安排作出调整。[28]
“关闸总站”巴士路线临时交通安排(2017年8月31日)
受影响路线 可选用站点
3A、30X、AP1、AP1X 关闸广场
3、3X、5、16、17、25、28C 关闸马路
25X 街总社区服务大楼
27(往黑沙环)、30、34、51A 看台街
9、9A 台山中街
25 巴波沙大马路
1 巴波沙大马路
纪念孙中山公园
3X、10、10X 祐汉第一街
10B、18 祐汉第二街
MT4 纪念孙中山公园
  • 2018年6月16日,当局对关闸一带巴士路线再进行优化[29]
“关闸总站”巴士路线临时交通安排优化措施(2018年6月16日)
受影响路线 新增停靠站点 取消停靠站点
1 看台街/骑士马路
三角花园
第二警司处
纪念孙中山公园
街总社区服务大楼
5 华大新村 关闸马路
5AX 台山街市
华大新村
9A 看台街/骑士马路 --
25 关闸马路 三角花园
28C 看台街/骑士马路 关闸马路

重整工程

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  • 2017年9月18日,政府公布本站通风系统重建及环境改善计划工程安排,当时预计整个改善工程于2019年第二季部分完成交付使用,2019年第四季整体完成交付使用。[30]
  • 2018年3月,本站重整工程展开,行政长官崔世安发出批示,在本站重整工程期间获​豁免《噪音法》限制,施工时间可延长至22:00。[31][32]

重整完工后再度启用

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  • 2018年12月15日,耗资1.7亿元整改后,本站恢复运作,首阶段共8条路线设为终点站,分别为133X102525BAP1MT4路线,其中3X路线以本站为落客站,以“关闸马路”为上客站;另外有5条路线途经此站,分别为1727303451A路线。[4][33]
  • 2019年4月30日,3X路线之上客站调整至本站。
  • 2024年6月8日,逢中港澳假期期间,3T17T路线临时开设,以此站为总站。[40]

设施

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目前车道分布情况

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西侧车道
(往离岛)
由地下总站通往地面之扶手电梯
洗手间电话亭、通道往工人体育场停车场、新福利员工休息室
A 车道 AP1路线 澳门机场
B 车道 25B路线
30路线
34路线
横琴澳方口岸
氹仔中央公园
海洋花园
C 车道 25路线
51A路线
MT4路线
路环市区
蝴蝶谷大马路
氹仔客运码头
路线询问处及往来关闸广场地面及总站之楼梯扶手电梯升降机
东侧车道
(往澳门)
D 车道 3路线
3X路线
3T路线
17路线
17T路线
61路线
外港码头
亚马喇前地
殷皇子马路
白鸽巢
新胜街
妈阁(妈阁交通枢纽)
E 车道 1路线
27路线
妈阁(妈阁交通枢纽)
望厦
F 车道 10路线 妈阁 (妈阁交通枢纽)
洗手间电话亭澳巴员工休息室
由地面进入地下客运终点站之扶手电梯

路线资料

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终点站路线资料

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M1 关闸总站
Portas do Cerco/Terminal
营运商 路线 出发地 目的地 途经地点 备注
A车道
新福利 AP1 关闸 澳门机场
轻轨机场站
B车道
新福利 25B 关闸 横琴澳方口岸
轻轨横琴站
C车道
新福利 25 关闸 路环市区
MT4 氹仔客运码头
轻轨氹仔码头站
D车道
澳巴 3 关闸 外港码头
3X 亚马喇前地 快线
3T 殷皇子马路 临时线
中港澳假期期间服务
新福利 17T ↺ 新胜街
澳巴 新福利 61 妈阁 轻轨妈阁站
(妈阁交通枢纽)
E车道
澳巴 1 关闸 妈阁 轻轨妈阁站
(妈阁交通枢纽)
F车道
澳巴 10 关闸 妈阁 轻轨妈阁站
(妈阁交通枢纽)

途经路线资料

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M1 关闸总站
Portas do Cerco/Terminal
营运商 路线 出发地 目的地 途经地点
B车道
澳巴 30 青洲坊 氹仔中央公园
新福利 34 海洋花园
C车道
新福利 51A 海擎天 蝴蝶谷大马路
D车道
新福利 17 ↺ 宋玉生广场 白鸽巢
E车道
澳巴 27 青洲 望厦

严重事故

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  • 2007年2月9日:澳巴25路线一部产自深圳五洲龙客车,在站内起火并发生爆炸,由于事发时正直高峰时间,近300人需要紧急逃生。巴士总站亦首次因事故而需要关闭,大量乘客受到影响。[41]
  • 2007年2月25日:一辆新福利3A路线巴士在站内起火,无人受伤,近30乘客疏散。[来源请求]
  • 2007年3月31日20:00左右,澳巴18路线一部日野RX4JFKA型号小巴,在关闸总站内失控,车头猛烈撞向一条柱墩,导致车上11名乘客受伤。因事故伤者人数众多,澳门消防局要启动紧急应变机制,派出三辆救护车到场将伤者送院治理;而其中1名女子因受惊过度,在等待送院期间更一度晕倒。肇事巴士车头损毁严重,登车门被撞飞。[42]
  • 2008年9月24日,台风黑格比袭澳,由于受到连场暴雨及海水倒灌影响,关闸总站内出现严重水浸,要全面封闭。经连日清理积水、清洁消毒及接驳照明系统等工作后,发现站内通风系统损坏,交通事务局土地工务运输局评估后认为通风系统在未完全修复前,为免影响公众健康,不对外开放,只供巴士作停泊之用。[9]
  • 2010年5月22日15:00左右,一辆停泊关闸总站内的旅游巴士因机件故障冒烟,事件中无人受伤。[43]
  • 2013年5月22日,澳门自当天午夜起暴雨连场,气象局一度发出暴雨警告信号约达九小时,气象局录得全澳平均雨量超过两百毫米,部分地区更达三百毫米雨量,期间澳门多处出现严重水浸,本站亦不能幸免。暴雨期间,共有20条往返本站主要路线停止服务,公共运输受严重影响,平日要搭巴士赶上班的市民苦不堪言。直至当天16:00,相关积水才能清理妥,各路线开始恢复行驶。[44]
  • 2014年9月4日傍晚,一名44岁的新时代车长首日上班驾驶3A路线,期间司机怀疑因踏错油门引致巴士加速撞向石柱,车头挡风玻璃碎裂,造成12人受伤,12名伤者为4男8女,年龄介乎24至63岁,包括三名非澳门居民。[45]
  • 2017年8月23日,台风天鸽袭澳,由于受到海水倒灌影响,本站发生严重水浸,由于电力及各种设备故障,本站全面关闭,原经该站的24条巴士路线临时停靠在关闸周边站点。整改历时一年四个月,至翌年12月15日重开。[46][47]

其他事件

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  • 2012年11月15日,两名维澳莲运司机涉嫌殴打一名乘客,相关片段和帖文被发布至社交平台,赛发当天是澳门大赛车试车日的上午8时多,一名乘客登上维澳莲运3A路线巴士询问车长是否到关闸两次,但司机不作理会,该名乘客再问被司机以无理和恶劣态度对待,后来该乘客与车长吵架,当巴士到总站后该车长与两名乘客“大打出手”。维澳莲运回应指,两名涉事车长因为涉嫌与两名乘客打架,被带返警署调查。维澳莲运将与两名司机面谈了解事件,但强调无论基于任何理由,都不允许车长与乘客打架,不排除纪律处分涉事司机。相关事件引上网上热议,更批评维澳莲运服务非常恶劣。[48]
  • 2015年3月9日,一名37岁无业的男性澳门居民于本站一个电话亭纵火,司警正式以纵火罪检控即场被保安员制服的男子。有人声称感电话亭有电波干扰他,于是放火将之烧毁。被捕男子移送氹仔精神病院检查。[49]

轶事

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  • 关闸总站巴士事故时有发生,且相关司机均具多年驾车经验,并非“新手”,有司机认为事件过于巧合,认为与鬼怪作祟有关,于是有巴士司机特意在关闸总站拜神祈福,大洒溪钱,并于休息室外设置香炉,以求安心。 [50]
  • 2019年5月15日,因应关闸边检大楼出现离境人潮,一度实施人潮管制措施,其中所有以本站为总站的部分巴士路线被安排以“巴坡沙大马路”作为尾站落客,本站内所有电梯和扶手电梯暂停使用,乘客需使用楼梯步行前往广场。[51]

争议

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关闸总站通风差及酷热

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  • 澳门坊间一直批评关闸总站内通风差非常酷热,通风欠佳,澳门立法会议员吴国昌陈明金亦因此提出书面质询,澳门日报更作头条报导[52]。而交通事务局局长汪云于2010年8月7日指,将在关闸总站开四个天窗加强通风,并兴建冷气候车室。[53]

站内指示不足

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  • 2007年6月28日,澳门日报以“指示欠奉地点隐.机场快线站难寻”为题,批评站内没有机场线(AP1路线的指示,不便旅客)。[54]

鼠患

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  • 2010年10月27日,澳门日报头版刊登关闸总站闹鼠患,指站内冷气通风管道与地下污水渠已成老鼠藏身之所,鼠辈横行,排泄物处处,每日数以千计候车乘客在站内与老鼠“同呼吸”,卫生情况令人忧虑。

新福利将关闸总站改为油站用途

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  • 2021年8月,网上有人报导新福利于关闸总站为巴士入油,引发安全疑虑。交通事务局获悉后回复传媒,称已向新福利发出警告并严正指出禁止在巴士站点进行入油操作,正进一步调查并会按合同跟进处理。[55]

未来发展

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邻近公共运输站

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“关闸广场”计程车站
关闸临时旅游巴停车场
M9 关闸广场(Praça das Portas do Cerco)
路线:3A275159
M248 关闸东侧上下客区(Zona P/Passageiros-Este P. do Cerco)
路线:3AX17S25AX30X51XAP1X

备注

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  1. ^ 首次开放
  2. ^ 重启后

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 關閘廣場地下公共客運總站空調候車區基本完工. 2011年10月21日. 
  2. ^ 民建聯提三建議完善關閘總站設施. 正报. 2018-12-17 [2022-09-13]. (原始内容存档于2022-09-13). 
  3. ^ 中国海关网站,拱北口岸:拱北海关“元旦”节期验放进出境旅客71万人次[永久失效链接]
  4. ^ 4.0 4.1 關閘巴站重開運作暢. 澳门日报. 2018-12-16 [2018-12-18]. (原始内容存档于2018-12-18). 
  5. ^ 新华澳报,01版,三线巴士永久性改线,2001年4月24日
  6. ^ 华侨报,24版,本澳两巴将使用设于邻近之临时总站 关闸巴士总站明搬迁,2002年12月30日
  7. ^ 澳门日报,A01版,新关闸巴士站运作畅顺,2004年11月24日
  8. ^ 關閘巴士總站環境改善工程現正展開. 澳门特别行政区新闻局. 2006年7月26日. 
  9. ^ 9.0 9.1 华侨报,11版,澳闻,关闸总站暂不接客,2008年9月27日
  10. ^ 交通事務局,巴士7路線新增重整周日實施,2008年12月5日18:32:00. [2010年8月14日]. (原始内容存档于2016年3月4日). 
  11. ^ 4月26日 起第二階段巴士路線調整. 交通事务局. 2009-04-01 [2010-04-18]. (原始内容存档于2015-12-26) (中文(澳门)). 
  12. ^ 第四階段巴士路線調整本月12日實施. 交通事务局. 2011年6月4日 [2015年2月17日]. (原始内容存档于2015年2月13日). 
  13. ^ 關閘地下公共客運總站空調候車區首區工程完成. 新闻局(GCS). 2011年9月9日. 
  14. ^ 25F路線下周二(4日)開通首階段於早晚繁忙時間行駛(更新版). 澳门特别行政区新闻局. 2013年3月28日. 
  15. ^ 配合關閘延長通關 巴士延長服務時間. 澳门特别行政区新闻局. 2013年4月4日. 
  16. ^ 巴士服務受暴雨影響交通事務局採應變措施疏導乘客. 澳门特别行政区新闻局. 2013年5月23日 [2022年9月13日]. (原始内容存档于2022年9月13日). 
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  19. ^ 配合關閘口岸開閉關提前延後1小時 19條巴士路線調整服務時間增加班次. 澳门特别行政区新闻局. 2014年12月7日 [2022年9月13日]. (原始内容存档于2022年9月13日). 
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