香港居民巴士NR913线
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| 香港居民巴士NR913线 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 运营商 | [[冠忠巴士]] |
| 使用车辆 | 三菱Rosa、富豪B7R、斯堪尼亚K310IB、猛狮A51 |
| 线路类型 | 循环线 |
| 起点站 | 加州花园 |
| 途经 | 加州花园大道、青山公路、白石凹交汇处、粉岭公路 |
| 终点站 | 上水站 |
| 起点站运营时间 | 06:25-23:30 |
| 终点站运营时间 | 06:50-00:00 |
| 发车间隔 | 20-30分钟 |
| 票价 | $7.5 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 九龙巴士76K线 红色公共小巴（编号：17) |
| 只限已登记住户乘搭 | |
新界居民巴士路线NR913，由冠忠巴士旗下冠利服务有限公司（客运营业证编号5272A）营办，来往加州花园及上水站，属三条加州花园／加州豪园居民巴士路线之一。
历史
[编辑]1993年，加州花园入伙，此路线随之而投入服务，当时主要用车为漆上锦绣花园标准车身色彩的五十铃（ISUZU）客车，至2003年沙士疫潮后，转用冠忠标准色的猛狮A51客车（配Spacestar车身），至2005年引入猛狮A51客车（配Aero车身）。
2006年5月，冠利表示有意将收费由$7.0调高至$9.0，并加密班次以及加入29架富豪B7R及2架斯堪尼亚K310IB[来源请求]。后来，加州花园业主会经讨论后认为没有此需要，以及上水线客量低，决定改用较小型的三菱Rosa单层巴士，将收费定于$7.5，并将猛狮A51客车改为后备车。
因新大屿山巴士急需车辆，全数作为此路线之猛狮A51后备车从此路线上退役，部分售予新大屿山巴士行走专营路线，改用富豪B7R客车作后备车，其中2辆涂上加州花园居民巴士色彩，另1辆保留冠忠标准色车队涂装。在此时，因市中心总站曾进行改建工程，所以总站一度定于翠柏路。
由于此路线车队有时候到车厂进行例行检查，所以经常会使用后备车。例子有：2007年派出锦绣花园的后备车（ND2760）及（LY2756）行驶此路线。2010年中旬，派出配置欧盟五型的猛狮A91后备车（PH7175、PH7822、PH7891）行驶此路线。
传闻曾经于2007年加入一部涂上加州花园居民巴士色彩的斯堪尼亚客车作试验，但仍未确实。
2012年2月，加州花园和加州豪园的业主立案法团一致通过将两个屋苑之居民巴士服务合并；2012年3月1日，加州花园和加州豪园巴士服务正式合并，所有加州花园巴士当日起增停加州豪园总站；虽然此路线此后直接继承香港居民巴士NR923线服务豪园来往上水之乘客，但此路线并没有如后者般开放给公众（非住客）乘搭。
服务时间及班次
[编辑]| 由加州花园开出 | |
|---|---|
| 开车时间 (小时) | 开车时间 (分钟) |
| 每天 | |
| 06 | 25、45 |
| 07 | 10、30、55 |
| 08 | 15、40 |
| 09 | 00、25、45 |
| 10-16 | 00、30 |
| 17 | 00、20、45 |
| 18 | 05、30、50 |
| 19 | 15、35 |
| 20 | 00、20、40 |
| 21-23 | 00、30 |
| 由上水站开出 | |
|---|---|
| 开车时间 (小时) | 开车时间 (分钟) |
| 每天 | |
| 06 | 50 |
| 07 | 10、35、55 |
| 08 | 20、40 |
| 09 | 05、25、45 |
| 10 | 10、30 |
| 11-16 | 00、30 |
| 17 | 00、25、45 |
| 18 | 10、30、55 |
| 19 | 15、40 |
| 20 | 00、20、40 |
| 21-23 | 00、30 |
| 00 | 00 |
注：到达上水站约需15-20分钟，由上水站开出后，约需15分钟。
收费
[编辑]| 路程 | 收费 |
|---|---|
| 全程收费 | $7.5 |
此线只限已登记的加州花园／加州豪园住户乘搭，乘车时须出示有效乘车票或已登记的八达通卡。登记八达通卡和购买车票的手续于会所及钟楼办理。
- 登记八达通卡：持有效住户证的居民可到会所办事处（开放时间:09:00-18:00，开放时间外可到会所柜台处理）办理手续，约能于次日开始使用。
- 购买车票：持有效住户证的居民可使用现金购买车票。
用车
[编辑]| NR913线用车列表 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 车牌 | 备注 | 首次行驶日期 |
| 三菱Rosa | NL6631 | 加州花园涂装 | 2007年 |
| 三菱Rosa | 不详 | 加州花园涂装 | 不详 |
| 三菱Rosa | MH5169 | 加州花园涂装，前加州豪园车队 | 2012年 |
| 三菱Rosa | MJ792 | 冠利涂装，后备车 | 2005年 |
| 三菱Rosa | 不详 | 冠利涂装，后备车 | 不详 |
| 富豪B7R | NT8860 | 加州花园涂装，后备车，部分时间须柯打此路线 | 2009年 |
| 富豪B7R | NT9054 | 加州花园涂装，后备车 | 2009年 |
| 富豪B7R | NT9465 | 加州花园涂装，后备车 | 2009年 |
| 猛狮A51 | LY2756 | 冠忠涂装，后备车 | 2003年 |
| 斯堪尼亚K310IB | ND2760 | 冠利涂装，后备车 | 2007年 |
行车路线
[编辑]途经：加州花园大道（市中心及爵仕段）、翠柏路、花园径、翠柏路、加州花园大道（爵仕及伟仕段）、掉头、加州花园大道（伟仕及市中心段）、青山公路－米埔段、青山公路－新田段、青山公路－洲头段、白石凹交汇处、粉岭公路、鸡岭回旋处、扫管埔路、新运路、龙琛路、龙运街、新运路、扫管埔路、鸡岭回旋处、粉岭公路、白石凹交汇处、青山公路－洲头段、青山公路－新田段、青山公路－米埔段、加州花园大道（市中心及爵仕段）、翠柏路、花园径、翠柏路、加州花园大道（爵仕及伟仕段）、掉头及加州花园大道（伟仕及市中心段）
| 居民巴士NR913线（加州花园↺上水站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序号 | 地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
| 1 | 加州花园 | 加州花园 | 停泊约出口位置 | |
| 2 | 加州花园 | 花园径 | 海棠径 | 晚上九时后不停此站 |
| 3 | 加州花园 | 花园径 | 柳树径 | |
| 4 | 加州花园 | 加州花园大道（爵仕段） | 翠柏路 | |
| 5 | 加州花园 | 加州花园大道（爵仕段） | 加州花园会所 | |
| 6 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 翠松路 | |
| 7 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 加州花园垃圾收集站 | |
| 8 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 和生围 | |
| 9 | 加州花园 | 加州花园大道（市中心段） | 加州花园 | 总站外 |
| ＃ | 加州花园 | 加州花园大道（市中心段） | 加州花园钟楼 | 只限07:00及17:15班次停靠供保安员上落 |
| 10 | 加州豪园 | 加州花园大道 | 加州豪园 | |
青山公路－米埔段、青山公路－新田段、青山公路－洲头段；白石凹交汇处； 粉岭公路
| ||||
| 11 | 上水 | 新运路 | 上水站 | |
| 粉岭公路；白石凹交汇处；青山公路－洲头段、青山公路－新田段、青山公路－米埔段
| ||||
| 12 | 加州豪园 | 加州花园大道 | 加州豪园 | |
| 13 | 加州花园 | 加州花园大道（市中心段） | 加州花园 | 总站外 |
| 14 | 加州花园 | 花园径 | 海棠径 | 晚上九时后不停此站 |
| 15 | 加州花园 | 花园径 | 柳树径 | |
| 16 | 加州花园 | 加州花园大道（爵仕段） | 翠柏路 | |
| 17 | 加州花园 | 加州花园大道（爵仕段） | 加州花园会所 | |
| 18 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 翠松路 | |
| 19 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 加州花园垃圾收集站 | |
| 20 | 加州花园 | 加州花园大道（伟仕段） | 和生围 | |
| 21 | 加州花园 | 加州花园 | 停泊约入口位置 | |