TACAM T-60驱逐战车
| TACAM T-60 | |
|---|---|
 | |
| 类型 | 驱逐坦克 |
| 原产地 |  罗马尼亚 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1943年—1945年 |
| 使用方 | 罗马尼亚 |
| 参与战争／冲突 | 第二次世界大战 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 里欧尼达 |
| 研发日期 | 1942年—1943年 |
| 生产商 | 里欧尼达 |
| 生产日期 | 1943年 |
| 制造数量 | 34辆 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 9公吨 |
| 长度 | 4.24米 |
| 宽度 | 2.35米 |
| 高度 | 1.75米 |
| 操作人数 | 3 |
| 装甲 | 15毫米-35毫米 |
| 主武器 | 76毫米M1936野战炮 |
| 副武器 | 7.92毫米ZB37重机枪 |
| 发动机 | 6汽缸液冷式GAZ202引擎 80匹马力 |
| 悬挂 | 扭力杆式悬吊系统 |
| 底盘高度 | 33厘米 |
| 燃料容量 | 280升 |
| 作战范围 | 200公里 |
| 速度 | 40公里/时（平路） |
TACAM T-60（罗马尼亚语：Tun Anticar pe Afet Mobil，意为自走反坦克炮）是罗马尼亚于第二次世界大战中使用的驱逐坦克，以缴获的苏联轻型坦克T-60底盘与76毫米M1936野战炮结合而成，还有一个三面环绕的战斗舱保护主炮与乘员。共有34辆于1943年生产完成，它们被投入到雅西-奇西瑙攻势与布达佩斯攻势中使用。
发展
[编辑]到了1942年12月，很明显地，罗马尼亚没有任何武器能对付苏联的中型与重型坦克，而且短期内不可能得到德国的任何支援。罗马尼亚在战争中缴获了相当数量的苏联中坦克与野战炮，因此计划将两者结合起来，制造出驱逐坦克，仿造德国黄鼠狼II的作法。罗马尼亚军方选中了T-60轻型坦克，因为它是极为脆弱的罗马尼亚工业所能负荷维修工程的少数坦克，还有它的引擎—Dodge-Derotto-Fargo F.H.2为德国与罗马尼亚皆有授权，能够自行生产使用。罗马尼亚军还将掳获的76毫米M1936野战炮野战炮从炮架上取出，装在新造的底座，并移到已经去除炮塔的T-60上。该车的战斗舱材料取自被俘的苏联坦克装甲板，还将车体的悬吊系统强化以承受更多重量。负责设计的里欧尼达公司于1943年1月19日完成了原型车[1]。
概述
[编辑]TACAM T-60为M1936野战炮与去除炮塔的T-60轻型坦克底盘结合而成。该炮的原本炮架被去除，加装新的底座以适应其坦克底盘。其炮架机械被修改为适合罗马尼亚制式装备的形式，还另外增加了后座力防护装置以保护炮手。该炮由三面环绕的装甲保护，还有前方固定的15毫米炮盾。该车炮盾的装甲取自于同样是缴获的苏联军备—BT-7骑兵坦克。该炮可左右移动32度、仰角8度和俯角5度。共可载有44发主炮弹药。该车底盘也被修改过，包括装载引擎遮罩以提高冷却效率和修改车体内部空间来装载更多弹药。由于主炮额外的重量，该车也修改了悬吊装置，包括更坚固的扭力杆和新式陆轮；还额外增加了主炮开火时煞住车轮的装置。车体装甲约15到35毫米厚。该车能横越1.3米宽的壕沟、爬过0.5米的障碍和渡过0.6米深的河流[2]。
服役历史
[编辑]在1943年结束前，里欧尼达于布加勒斯特共生产了34辆TACAM T-60。其中16辆被配给了罗马尼亚第1装甲团的第61自走反坦克连，另外18辆则交给了第62自走反坦克连和第2装甲团[3]。罗马尼亚军于1944年2月24日将第1装甲师与其中两个连的14辆TACAM T-60特别编制成了坎特米尔装甲集团军（Cantemir Armored Group）来恢复对北方的德涅斯特河沿岸摩尔达维亚共和国的防御[4]。它们最后仍被编回第1装甲师，并在苏联发起的雅西-奇西瑙攻势与该国交战[5]。
在罗马尼亚于1944年8月倒戈后，没有确切的资料可查到这些车辆的下落，但似乎是苏联在10月时将其全部接收[6]。
资料来源
[编辑]参考书目
[编辑]- Axworthy, Mark; Scafes, Cornel; Craciunoiu, Cristian. Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945. London: Arms and Armour. 1995. ISBN 1-85409-267-7.