三鶯二橋

三鶯二橋
三鶯二橋通車，打造自行車路廊三峽往鶯歌替代路線
座標	24°57′22.8″N 121°22′22.2″E
承載	大義路 雙向雙車道及人行道
跨越	大漢溪
地點	中華民國（臺灣）新北市三峽區、鶯歌區、樹林區
官方名稱	三鶯二橋
維護單位	新北市政府工務局
上游橋梁	三鶯大橋
下游橋梁	柑園大橋
設計參數
全長	1438公尺
寬度	21.8~40公尺
歷史
開通日	2017年9月21日
地圖

三鶯二橋是台灣的一座公路橋梁，跨越大漢溪、連接新北市樹林區與鶯歌區。雖出口坐落於樹林區境內，但為三峽區主要聯外道路，故命名為三鶯二橋。2013年12月開工興建，2017年9月21日下午3時通車。

為改善三峽區市道110號以及三鶯大橋交通壅塞之情況，因而有興建此一橋梁的民意出現。工程設計從台北大學特定區的學府路大義路口向北穿越國道三號後，往北與柑園街二段相交，跨越大漢溪及縱貫鐵路，以新闢橋梁在鶯歌阿四巷銜接鶯歌區中正一路（市道114號）。

全線長約1,438公尺，其中橋梁段長約571公尺，道路寬度21.8至40公尺，配置雙向4至6車道。另為確保機車及自行車騎士安全，雙向均畫設機慢車道，串連自行車、人行道，提供大漢溪兩岸綠色遊憩親水動線。為避開到台鐵高壓纜線，三鶯二橋爬坡設計橋梁高達6%，180度陡降迴轉的阿四坑引道。三鶯二橋將做為接下來三鶯大橋改建時的替代橋梁。

本工程主辦機關為新北市政府新建工程處，設計監造單位為林同棪工程顧問股份有限公司，接續承包商為榮金營造工程股份有限公司。接續工程獲得行政院公共工程委員會第17屆公共工程金質獎「公共工程品質優良獎」佳作。

沿革

• 2007年：併入大漢溪環河快速道路辦理可行性研究。
• 2010年：由臺北縣政府工務局辦理後續規劃作業。
• 2013年12月30日：開始動工興建，預計2016年完工通車。
• 2015年：原承包商疑因財務周轉不靈倒閉，8月起陸續停工，11月17日正式解約，並於12月14日重新招標。
• 2016年1月1日：新承包商榮金營造申報開工。
• 2017年9月21日：新北市政府原訂2017年10月10日通車，幾經波折之下，提前於2017年9月21日下午3時通車，被質疑因選舉角力之下而提前通車。
• 2017年9月28日：樹林區選出的新北市議員陳世榮(民主進步黨籍)、洪佳君(中國國民黨籍)提議更名「樹鶯大橋」，新北市市長朱立倫回應三鶯二橋的命名可以廣徵民意後再決定。

鄰近道路

大漢溪主要橋梁
東行道路	大漢溪	西行道路
(大義路) 三峽區、樹林區	三鶯二橋 往 ←新北市　　　　新北市→	(中正一路) 鶯歌區

外部連結

• 三鶯二橋空拍（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 20170921三鶯二橋通車試駕（鶯歌往三峽）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 三鶯二橋試騎（三峽往鶯歌）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 1060923三鶯二橋萬人大會師（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 新北市三鶯二橋「10年來最複雜的橋梁工程」｜三立新聞網SETN.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 1060925【中嘉新聞】三鶯二橋通車 萬人健走大會師（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）