九龍區專線小巴35線
外觀
九龍區專線小巴35線 | |
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概覽 | |
營運者 | 漢華專線小巴 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
路線資訊 | |
起站 | 康利苑 |
途經 | 功樂道、牛頭角站、牛頭角上邨、淘大花園 |
訖站 | 彩霞邨 |
行駛距離 | 4.3公里 |
旅程時間 | 17分鐘 |
起站服務時間 | 06:25-22:44 |
終點站服務時間 | 06:25-23:01 |
間隔 | 6-8分鐘 |
收費 | $4.0 |
相關路線 | |
競爭交通 | 港鐵觀塘線(觀塘至九龍灣)、九龍巴士28B線(牛頭角至彩霞)、九龍區專線小巴36A線(旁波公學至康利苑)、步行 |
走線圖 | |
35線走線圖 |
九龍區專線小巴35線是一條由漢華專線小巴營辦的專線小巴路線,來往康利苑及彩霞邨。
此路線的官方全程行車里數為4.3公里,行車時間約為17分鐘。(平均行車時速約為15.2公里)
- 往彩霞邨途經:康利道、功樂道、通明街、牛頭角道、安善道、安德道、安華街、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、彩霞道及彩禧路
- 往康利苑途經:彩禧路、彩霞道、佐敦谷北道、牛頭角道、安德道、安善道、牛頭角道、康寧道、功樂道及康利道
歷史
[編輯]本路線提供往來彩霞邨、牛頭角、港鐵牛頭角站、康寧道、功樂道及康利苑的專線小巴服務,是1984年2月1日運輸署公開招標的11組共20條專線小巴新線之一(與34M線及已取消的36線屬同一組)[2],於1985年1月13日投入服務,來往康利苑及牛頭角上邨(總站位於安德道近牛頭角上邨第9座及牛頭角街市)[3],後來由牛頭角上邨延長至彩霞邨。
服務時間及班次
[編輯]- 每日康利苑開:06:25-22:44(6-8分鐘一班)
- 每日彩霞邨開:06:25-23:01(6-8分鐘一班)
收費
[編輯]- 全程收費:$4.0
- 安華街(牛頭角街市)起:$3.0[8](只限現金)
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用車
[編輯]34M、34S、35和36A線共用29輛豐田Coaster小巴行走。
34M/34S/35/36A線用車列表 | ||||
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車牌 | 型號 | 代數 | 座位數目 | 備註 |
AV3668 | 豐田Coaster | 2018年 7LL | 19 | 2018年7月登記 車牌原屬5DL |
AW6023 | 2004年 5LS | 16 | 2004年7月登記 | |
BK7003 | 2005年 5LS2 | 原為紅小藍旺線用車 車牌原屬九龍60線的3代 | ||
DC6296 | 2013年 6LS | 車牌原屬5DL | ||
DD2822 | 5LS | |||
EN5956 | 2015年 6DS | 2015年11月3日出牌 座位配備三點式安全帶 車牌原屬5DL | ||
ER2786 | 2018年 7LL | 19 | 2018年9月登記 使用原裝泵把 常駐路線:34S 車牌原屬5DL | |
ES3080 | 2018年5月登記 車牌原屬5DL | |||
EW1312 | 2018年8月登記 車牌原屬5DL | |||
GD7675 | 2018年7月登記 車牌原屬5DL | |||
GG8409 | 2015年 6DS | 16 | 座位配備三點式安全帶 車牌原屬5DL | |
HC7781 | 2009年 6LS | 車牌原屬3代 | ||
JC8065 | 2015年 6DS | 座位配備三點式安全帶 車牌原屬1999年4代 | ||
JJ5884 | ||||
JK6717 | 2015年10月登記 座位配備三點式安全帶 車牌原屬1999年4代 | |||
LB 554 | 2018年 7LL | 19 | 2020年6月更換為AMS泵把 車牌原屬2003年5DL | |
LB1837 | 2015年 6DS | 16 | 2015年12月登記 座位配備三點式安全帶 車牌原屬5DL | |
LE 150 | ||||
LG4607 | 2018年 7LL | 19 | 日間:36A 日間替更:35 車牌原屬2003年5DL | |
LJ7546 | 2004年 5LS | 16 | ||
LL4644 | 2015年 6DS | 座位配備三點式安全帶 車牌原屬2004年5DL | ||
LV2823 | 2005年 5LS2 | |||
MA4897 | 2018年 7LL | 19 | 2018年9月登記 車牌原屬5DL 使用原裝泵把 | |
MN5243 | 2006年 5LS2 | 16 | 原為紅小瓜青線用車 | |
ND9793 | 2008年 6LS | 使用沒有霧燈預留位的土泵 | ||
NF3567 | ||||
RC2287 | 2018年 7LL | 19 | 車牌原屬5DL | |
RL3455 | 2012年 6LS | 16 | ||
WP9836 | 2020年 7LL | 19 | 2020年2月登記 取代已退役KL5941(2002年5LS) |
其他
[編輯]- 由於本路線兩邊總站皆為屋苑,因此坐足全程的乘客不多,主要是方便彩霞邨、功樂道及康利苑居民往來牛頭角及觀塘市區,並為上述地區居民提供接駁港鐵的服務。由於功樂道一帶學校林立,總站康利苑位於聖傑靈女子中學旁,學生乘客在本路線佔有一定比例,是「校巴線」的例子之一,導致上課日繁忙時間會容易出現「一站打爆」的情況。[9][10]
- 區議員收到不少此線和36A線服務的投訴,批評此線車廂衛生惡劣和司機態度欠佳,亦經常飛站和脫班[11]。
相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 九龍區專線小巴路線第 35 號,運輸署 九龍區專線小巴路線第 35 號
- ^ 憲示第359號,《香港政府憲報》第126卷第5期,1984年2月1日。
- ^ 〈觀塘開設三條專綫小巴 加強地鐵站接駁服務〉,《華僑日報》,1985年1月9日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴34M(34S)號線、35號線及36A號線車費調整 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)〉[交通通告],2015年5月21日。
- ^ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),營辦商原申請加價30.3%,運輸署最終批准加幅為6.1%。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第34M、34S、35及36A號線調整車費 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)〉[交通通告],2017年12月6日。
- ^ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),營辦商原申請加價14.3%,運輸署最終批准加幅為5.7%。
- ^ 只限09:00-12:30及16:00-18:00
- ^ 35線綠巴 中途站常客滿 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),東方日報,2012年1月5日
- ^ 慘!「等咗6班未上到車」觀塘35號小巴投訴多,D18,2018-08-09
- ^ 反映35和36A小巴投訴,陳嘉言 Chris Chan
外部連結
[編輯]- 運輸署:九龍區專線小巴第35號線之路線資料及獲准上下客地點
- 小巴薈:九龍區專線小巴35號線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- i-busnet:九龍區專線小巴35線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 681巴士網:九龍專線小巴35線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)