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北京市地鐵營運有限公司

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北京市地鐵營運有限公司
Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited
公司類型國有企業
機構代碼91110000744706305W
成立2001年7月26日
代表人物董事長
總經理:張樹人
總部 中華人民共和國北京市西城區北禮士路甲38號地鐵大廈
業務範圍北京
產業都市軌道運輸系統營運
員工人數3.5萬人[1](2016年)
母公司北京市基礎設施投資有限公司
網站www.bjsubway.com

北京市地鐵運營有限公司北京地鐵的主要營運公司,負責北京地鐵中17條路線的營運、列車及軌道的維護、保養、維修等工作。

歷史

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營運二分公司機關位於古城機廠

北京市地鐵運營有限公司於2001年7月26日,是由北京地鐵總公司拆分出的公司之一,由北京市政府全資持股。該公司同時擁有北京地鐵車輛裝備有限公司的列車製造業務,同時持有京城地鐵公司51%的股份。

截至2024年12月,北京市地鐵運營有限公司共營運地鐵路線19條,車站335座[註 1]

分公司

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北京市地鐵營運有限公司旗下設四個營運分公司,分別為北京市地鐵運營有限公司營運一分公司北京市地鐵運營有限公司營運二分公司北京市地鐵運營有限公司營運三分公司北京市地鐵運營有限公司營運四分公司。四個營運分公司均於2009年6月15日由北京市地鐵運營有限公司分析設立。

  • 北京市地鐵運營有限公司營運一分公司駐地位於北京市昌平區東小口地區東三旗半截塔村東側,5號線太平莊機廠處,分管北京地鐵 5號線 6號線 7號線 亦莊線四條路線的日常營運工作;
  • 北京市地鐵運營有限公司營運二分公司駐地位於北京市石景山區楊莊大街18號,1號線八通線古城機廠處,分管北京地鐵 1號線 八通線 9號線 房山線 S1線 11號線等6條路線的日常營運工作;
  • 北京市地鐵運營有限公司營運三分公司駐地位於北京市海淀區德勝門西大街5號,2號線太平湖機廠處,分管北京地鐵 2號線 8號線 10號線 13號線四條路線的日常營運工作;
  • 北京市地鐵運營有限公司營運四分公司駐地位於北京市順義區南彩鎮順平輔線與彩祥東路交叉路口往西南約100米,15號線俸伯停車場處,分管北京地鐵 3號線 12號線 15號線 昌平線四條路線的日常營運工作。2018年7月前,營運四分公司還曾接管首都機場線的日常營運工作,2018年7月,首都機場線轉交由京城地鐵公司管理日常營運。

未來發展

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北京市地鐵運營有限公司已取得 28號線的營運權[2]

注釋

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  1. ^ 轉乘站重複計算。如果不重複計算轉乘站,則為320座車站。

參考資料

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  1. ^ 2016年度企业成本公开资料. 北京市地鐵營運有限公司. 2017-09-01 [2017-09-02]. (原始內容存檔於2017-09-02). 
  2. ^ 【今日头条】2020!让你我笃定前行. 北京地鐵之窗訂閱號. [2020-02-02]. (原始內容存檔於2020-02-02). 競爭取得3號線、11號線、12號線及28號線新線營運權 

參見

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