北須坂車站
北須坂 | |||||||||||
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 站房（2009年7月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 北須坂 – きたすざか – KITASUZAKA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣須坂市大字小河原[1]2129番4號 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°40′42.5″N 138°18′31.0″E / 36.678472°N 138.308611°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站[1] | ||||||||||
| 月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | キス[1] | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1923年（大正12年）3月26日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日365人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
北須坂車站（日語：北須坂駅／きたすざかえき Kita-Suzaka eki */?）是位於長野縣須坂市大字小河原，屬於長野電鐵的長野線車站。車站編號為N14。
歷史
[編輯]- 1923年（大正12年）3月26日 - 河東鐵道豐洲站啟用[1]。
- 1926年（大正15年）9月30日 - 河東鐵道與長野電氣鐵道合併，長野電鐵成立，此站成為長野電鐵車站。
- 1944年（昭和19年）1月11日 - 由於戰爭激烈化而實施省電計劃，車站暫停使用[1]。
- 1960年（昭和35年）4月11日 - 車站重開，並改名為北須坂車站，重開後成為無人車站[1]。
- 1964年（昭和39年）12月1日 - 配置站員。
- 1994年（平成6年）6月24日 - 車站大樓翻新，並增設月台完成（工程費用約2億日圓）[1]。
- 2007年（平成19年）3月1日 - 再度成為無人車站[1]。
- 2011年（平成23年）2月13日 - 實施時間表修正，B特急通過此站[1]。
- 2018年（平成30年）4月3日 - 實施時間表修正，此站再沒有列車進行列車交會[2]。
- 日期不詳 - 副本線路軌撤走，月台變回1面1線。
車站構造
[編輯]本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。本站的月台在啟用時為1面1線的月台，後來於1994年增加至1面2線的島式月台，配線為一線通過構造[1]。但2019年撒走副本線露，再次變回只有單式月台。此站曾經為有人車站，現時則變為無人車站[1]。 此站在2007年引入站內自動廣播系統，除了早上與晚上外皆設有自動廣播。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 2 | ■長野線 | 上行 | 須坂、長野方向 |
| 下行 | 信州中野、湯田中方向 |
在撤去副本線前，此站設有1號月台。而現時月台上還有「1號月台」「2號月台」的指示牌。
使用狀況
[編輯]以下為近年1日平均乘車人次變化[3]。
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2007年 | 358 |
| 2008年 | 372 |
| 2009年 | 360 |
| 2010年 | 358 |
| 2011年 | 353 |
| 2012年 | 346 |
| 2013年 | 332 |
| 2014年 | 333 |
| 2015年 | 331 |
| 2016年 | 342 |
| 2017年 | 340 |
| 2018年 | 367 |
| 2019年 | 365 |
車站周邊
[編輯]公車路線
[編輯]在站前市道上設有須坂市民公車北須坂車站公車站。
- K 北相之島線
- 須坂站 - 旭丘團地 - 北須坂車站 - 北相之島町
相鄰車站
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注腳
[編輯]相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 北須坂車站｜各站資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 長野電鐵
