名鐵岐阜車站
外觀
名鐵岐阜車站 | |||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||
名鉄岐阜 – めいてつぎふ – MEITETSU-GIFU | |||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||
位置 | 日本岐阜縣岐阜市神田町九丁目1 | ||||||||||||||
地理座標 | 35°24′40.17″N 136°45′35.70″E / 35.4111583°N 136.7599167°E | ||||||||||||||
轉乘交通 | 岐阜站 (高山本線、東海道本線) | ||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||
站體類型 | 高架車站(名古屋本線) 地上車站(各務原線) | ||||||||||||||
月台 | 2面4線(名古屋本線) 1面2線(各務原線) | ||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)12月28日 | ||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日17,070人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||
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名鐵岐阜車站(日語:名鉄岐阜駅/めいてつぎふえき Meitetsu-Gifu eki */?)是位於日本岐阜縣岐阜市神田町九丁目的名古屋鐵道鐵路車站。中部國際機場啟用前名叫新岐阜站。
車站構造
[編輯]鐵道線(名鐵岐阜車站)
[編輯]築堤高架上為名古屋本線乘搭場、地平設置的為各務原線乘搭場,共2部分。
名古屋本線是櫛形2面4線的月台。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 |
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1-4 | 名古屋本線 | 名鐵一宮、名鐵名古屋、豐橋、中部國際機場、新羽島方向 |
5、6 | 各務原線 | 三柿野、新鵜沼、犬山、新可兒方向 |
名古屋本線與各務原線間沒有連絡線存在。
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美濃町線直通路面電車乘入名鐵岐阜車站7號線(2002年2月)
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名鐵岐阜車站中央改札口的樓梯(2008年9月)
軌道線(新岐阜站前電停、廢除)
[編輯]新岐阜站前站 | |||||
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日語名稱 | |||||
新岐阜駅前 – しんぎふえきまえ – SHIN GIFU-EKI-MAE | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本岐阜縣岐阜市神田町九丁目1 | ||||
地理座標 | 35°24′40.17″N 136°45′35.70″E / 35.4111583°N 136.7599167°E | ||||
擁有者 | 名古屋鐵道 | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1911年(明治44年)2月11日 | ||||
關閉日期 | 2005年(平成17年)4月1日 | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
原名長住町站,1948年(昭和23年)4月18日改為現稱。 |
新岐阜站前站設有對向式2面2線。但是混合路權軌道的道路上。
配線圖
[編輯] ← 名古屋本線 名鐵名古屋方向 |
→ (北) |
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↓ 各務原線 新鵜沼方向 |
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圖例 參考文獻:[1] 1-4號月台:名古屋本線月台,5-6號月台:各務原線月台 左側上跨線為JR東海的東海道本線與高山本線 |
↑ 各務原線 新鵜沼方向 田神線 關方向 |
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← 岐阜市內線 徹明町方向 |
→ (南) → 名古屋本線 新名古屋方向 → 岐阜市內線 岐阜站前站 |
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圖例 參考文獻:[2][3][4] (新岐阜站)1-4號月台:名古屋本線月台,5-6號月台:各務原線月台,7號月台:田神線月台 灰色線當中岐阜工場於1967年廢除,與各務原線的聯絡線與各務原線舊兩渡線於1982年廢除, 餘下側線於1988年廢除。 |
車站周邊
[編輯]- 岐阜站
- 十六銀行本店
- 岐阜LOFT
- 岐阜十樓
- 岐阜中央郵便局
- 岐阜巴士總站(舊 新岐阜巴士中心)
- 名鐵岐阜線路
- 岐阜站前中央商店街
- 三菱東京UFJ銀行岐阜支店
- 大垣共立銀行神田町出張所
- 麥當勞新岐阜站前店
- 岐阜Castle Inn
- Daiwa Roynet Hotel岐阜
- FamilyMart名鐵岐阜車站前店
- 岐阜銀行神田町支店
- LAWSON神田町7丁目店
- 岐阜信用金庫本店
- 東橫INN名鐵岐阜
- 中央三井信託銀行岐阜支店
- 住江町商店街
- 河合塾岐阜校
利用狀況
[編輯]岐阜縣統計書、2008年(平成20年)度一日平均乘客人員為合計17,856人、內名古屋本線為12,506人、內各務原線為5,349人。 名鐵交通廣告、2008年(平成20年)度一日平均乘降客數為36,087人(名古屋鐵道調查)。
歷史
[編輯]- 1911年(明治44年)2月11日 - 美濃電氣軌道長住町停留場開業。
- 1914年(大正3年)12月26日 - 美濃電氣軌道笠松線(現在的名鐵名古屋本線)新岐阜站開業。
- 1928年(昭和3年)12月28日 - 各務原鐵道(現在的名鐵各務原線)長住町站開業。
- 1948年(昭和23年)4月18日 - 名岐線(現在的名古屋本線)新岐阜站移轉與各務原線長住町站統合。岐阜市內線的長住町停留場改名新岐阜站前停留場。
- 1957年(昭和32年)9月13日 - 現在的1號線增設、部份除廣江‐新岐阜間複線化。
- 1970年(昭和45年)6月25日 - 田神線開通,美濃町線電車乘入開始。
- 1970年(昭和45年)11月 - 定期券專用自動改札機導入。
- 1982年(昭和57年)3月 - 5、6號線月台延伸(4輛→6輛對應)。
- 1988年(昭和63年)5月27日 - 3、4號線月台延伸(4輛→8輛對應)。
- 2005年(平成17年)
- 1月29日 - 名鐵岐阜車站站名變更。
- 4月1日 - 美濃町線直通用7號線、新岐阜站前停留場廢止。
- 2006年(平成18年)6月24日 - 新岐阜大樓解體工程及名鐵岐阜新站舎建設工程開始。
- 2007年(平成19年)7月14日 - 新站舎完成。一般利用開始。
- 2009年(平成21年)9月6日 - 商業施設「ECT」開放。
相鄰車站
[編輯]參見
[編輯]參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]- 名鐵岐阜車站 - 名古屋鐵道