城巴99線
城巴99線 | |
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Citybus Route 99 | |
概覽 | |
營運者 | 城巴 |
發車站 | 柴灣車廠(E) 黃竹坑車廠(S) |
使用車輛 | 富豪B9TL 11.3米 Enviro 500 12米 Enviro 500 MMC 12米 |
路線資訊 | |
起站 | 海怡半島 |
途經 | 鴨脷洲邨、利東邨、黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣、清風街天橋(只限回程)、北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、耀東邨 |
訖站 | 筲箕灣 |
行駛距離 | 21.1公里 |
旅程時間 | 63分鐘 |
起站服務時間 | 05:40-00:00 |
終點站服務時間 | 05:30-00:00 |
間隔 | 12-25分 |
收費 | $9.0 |
去程分段點 | 海怡半島往維多利亞公園或之前:$6.1 堅拿道西往筲箕灣:$5.2 模範邨往筲箕灣:$4.0 西灣河站往筲箕灣:$3.1 |
回程分段點 | 筲箕灣往太祥街或之前:$3.9 琴行街往海怡半島:$8.1 清風街天橋往海怡半島:$6.9 景隆街往海怡半島:$6.1 香港仔隧道收費廣場往海怡半島:$3.9 |
相關路線 | |
競爭交通 | 香港島專線小巴50線 (來往西灣河與耀東邨之間) 港鐵南港島綫↔港島綫 香港電車 |
城巴99X線 | |
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Citybus Route 99X | |
概覽 | |
營運者 | 城巴 |
發車站 | 柴灣車廠 (E) 海洋公園車廠 (S) |
使用車輛 | Enviro 500 12米 Enviro 500 MMC 12米 富豪B9TL 11.3米 |
路線資訊 | |
起站 | 海怡半島/鴨脷洲大街 |
途經 | 鴨脷洲邨、利東邨、香港仔隧道、東區走廊、鰂魚涌、太古城 |
訖站 | 西灣河(太康街) |
旅程時間 | 50分鐘 |
服務時間 | 星期一至五 |
起站服務時間 | 07:50、08:00 |
終點站服務時間 | 不提供回程 |
間隔 | 固定班次2班 |
收費 | $9 |
去程分段點 | 北角消防局往西灣河:$4 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 城巴99線←→新巴2A線 |
城巴99線是由城巴營運的一條香港島日間線,來往海怡半島及筲箕灣。本線介乎炮台山以東至筲箕灣無論是走線或停站均與城巴77線完全一致,因此城巴調整兩線的班次以達致英皇道流水線實現聯合班次,惟實際上有時兩線會一同埋站。(此情況會於繁忙時段較常出現)
本線另設特快輔助線99X線,由海怡半島(不經利東)/鴨脷洲大街(經利東)單向往西灣河(太康街),途經東區走廊,只於星期一至五(公眾假期除外)分別開出各兩班。
歷史及簡介
[編輯]99線於1994年11月28日投入服務,當時由中華巴士(中巴)營辦,來往海怡半島及北角碼頭,是第七條往返南區至東區的巴士線。由於海怡半島設有592線來往銅鑼灣,因此本線往北角方向行走禮頓道及邊寧頓街,回程則行走怡和街及軒尼詩道,以輔助該線。
雖一開辦便客量處於高水平,但當年本線只行走平日繁忙時間,因此不少海怡半島居民經常投訴99線服務差劣,所以運輸署在1995年9月1日中的第二次削減中巴路線予城巴的時候,99線亦在削減之列,由開辦至被削予另一巴士公司間,只有10個月時間,成為中巴的新路線之中最快被削予另一巴士公司的路線。
城巴接辦以後,路線延長至西灣河碼頭並改為平日早上至黃昏時間行走,亦提升至全空調服務,後因應居民需求,從1995年11月5日開始,假日亦提供早上至黃昏服務。但為方便更多乘客,於1996年2月起往西灣河方向改經軒尼詩道及怡和街,而後為配合耀東邨及興東邨入伙,又於1996年4月9日起改經耀興道,但繞經的方式卻是由筲箕灣道經新成街上耀東邨,然後由興東邨下山返回西灣河,但結果被居民投訴過份繞路,及因筲箕灣區議員及居民爭取,於1997年4月14日將總站由西灣河碼頭遷往筲箕灣,來回程並改由西灣河上興東及耀東,然後下山返回筲箕灣巴士總站。之後,為避免與592線服務重覆,加上銅鑼灣市中心的擠塞問題(怡和街一帶),本線後來來回程直接改經堅拿道天橋及維園道,不再經銅鑼灣市中心,令海怡半島居民有更直接服務往來東區。
此路線設有西灣河站往筲箕灣的單向分段收費($3),比專線小巴50M線還便宜,因此有耀東邨及興東邨居民乘搭本線來往西灣河及筲箕灣。本線和77線是從西灣河去筲箕灣最便宜的巴士路線,比港鐵便宜$1.7(港鐵$4.7)。
- 1994年11月28日:本線投入服務。
- 1995年9月1日:本線改由城巴經營。
- 1995年11月5日:本線假日亦提供早上至黃昏服務。
- 1996年2月:本線往西灣河方向改經軒尼詩道及怡和街。
- 1996年4月9日:本線改經耀興道。
- 1997年4月14日:本線總站由西灣河碼頭遷往筲箕灣。
- 1999年4月25日:本線來回程直接改經堅拿道天橋及維園道。
- 2006年2月11日:為配合新巴2M線取消,本線增設由筲箕灣往太安街的八達通短程分段收費($3),並增設與2M線相同的八達通轉乘優惠。
- 2011年8月14日:本線分別提早假日由海怡半島及筲箕灣開出的頭班車至07:30及08:30[1]。
- 2012年8月20日:增設早上繁忙時間特快班次99X,改經東區走廊,不經利東邨、永興街及炮台山一段英皇道,以西灣河(太康街)作終站。
- 2014年1月13日:早上繁忙時間特快班次99X增設一班07:45由鴨脷洲大街開出之班次,途經利東邨,不停香港仔隧道收費廣場分站、不經永興街及炮台山一段英皇道,以西灣河(太康街)作終站。同日起原有07:50由海怡半島開出之班次亦同時不停香港仔隧道收費廣場分站。
- 2015年8月17日:早上繁忙時間特快班次99X額外增加兩班車,由海怡半島開出(不經利東邨)及鴨脷洲大街開出(途經利東邨)新增的班次分別由08:00及07:55開出。
- 2018年4月30日:增設實時抵站時間查詢服務。
- 2023年1月8日:因應96線取消,99線往筲箕灣方向改經堅拿道西、告士打道及高士威道前往英皇道,不經維園道及永興街,增設海怡半島往維多利亞公園的短途分段收費。[2]
服務時間及班次
[編輯]- 99
海怡半島開 | 筲箕灣開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:40-06:40 | 20 | 星期一至五 | 05:30-16:00 | 15-20 |
06:40-18:27 | 15-20 | 16:00-18:30 | 12-15 | ||
18:27-00:00 | 20-25 | 18:30-00:00 | 15-20 | ||
星期六 | 05:40-09:06 | 20-23 | 星期六 | 05:30-09:20 | 20-25 |
09:06-17:22 | 15-20 | 09:20-15:25 | 15-20 | ||
17:22-00:00 | 20-25 | 15:25-18:40 | 12-15 | ||
18:40-00:00 | 15-20 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:40-09:10 | 20-25 | 星期日及公眾假期 | 05:30-13:50 | 20-25 |
09:10-17:47 | 15-20 | 13:50-18:37 | 12-17 | ||
17:47-00:00 | 20-25 | 18:37-20:57 | 15-20 | ||
20:57-00:00 | 20-23 |
- 99X
- 星期一至五:
- 鴨脷洲大街開(經利東):07:45、07:55
- 海怡半島開(不經利東):07:50、08:00
- 星期六、日及公眾假期不設服務
收費
[編輯]路線 | 全程收費 | 分段收費 |
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99 | $9.0 | |
99X |
|
八達通轉乘優惠
[編輯]乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 99←→東區路線
- 99往海怡半島 → 2X往會展站,次程可獲$3.2折扣優惠,轉乘時限為90分鐘,優惠祇適用於在太安街或之前下車的路線99的乘客,並必須於下車前再次確認八達通卡,方可享有此優惠
- 2X往筲箕灣 → 99往筲箕灣,次程車資全免,轉乘時限為90分鐘,必須於西灣河站轉乘
- 99往筲箕灣 → 81往興華邨、82往藍灣半島、682(A/B/P)往柴灣或694往小西灣邨,次程可獲$2.6折扣優惠,轉乘時限為45分鐘,優惠祇適用於在太安街或之後登上路線99的乘客
- 99往海怡半島 → 81往興華邨、82往藍灣半島、682(A/B/P)往柴灣或694往小西灣,次程可獲$3.2折扣優惠,轉乘時限為45分鐘,優惠祇適用於在太安街或之前下車的路線99的乘客,並必須於下車前再次確認八達通卡,方可享有此優惠
- 81往勵德邨或82往北角碼頭 → 99往筲箕灣,次程可獲$2.6折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
- 81往勵德邨或82往北角碼頭 → 99往海怡半島,次程可獲$3.2折扣優惠,轉乘時限為90分鐘,優惠祇適用於在太安街或之前下車的路線99的乘客,並必須於下車前再次確認八達通卡,方可享有此優惠
- 99往筲箕灣 → 85往藍灣半島,次程可獲$2.6折扣優惠,轉乘時限為45分鐘,優惠祇適用於在太安街或之後登上路線99的乘客
- 99往海怡半島 → 85往藍灣半島,次程可獲$2.9折扣優惠,轉乘時限為45分鐘,優惠祇適用於在太安街或之前下車的路線99的乘客,並必須於下車前再次確認八達通卡,方可享有此優惠
- 85往寶馬山 → 99往筲箕灣,次程可獲$2.3折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
- 85往寶馬山 → 99往海怡半島,次程可獲$2.9折扣優惠,轉乘時限為90分鐘,優惠祇適用於在太安街或之前下車的路線99的乘客,並必須於下車前再次確認八達通卡,方可享有此優惠
- 720往嘉亨灣 → 99往筲箕灣,次程車資全免,轉乘時限為90分鐘,必須於西灣河站轉乘
- 99←→A12
- 99往海怡半島 → A12往機場,回贈首程車資,轉乘時限為60分鐘
- A12往藍灣半島 → 99往筲箕灣,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘
使用車輛
[編輯]現時行駛於99線的巴士多為亞歷山大丹尼士Enviro 500(81XX-84XX、91XX)及富豪B9TL 11.3米(95XX)。
行車路線
[編輯]- 99
海怡半島開經:怡南路、海怡路[3]、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道、銅鑼灣行車天橋、告士打道、高士威道、英皇道、筲箕灣道、太康街、鯉景道、太安街、成安街、耀興道、耀東邨巴士總站、耀興道、南康街、筲箕灣道、愛秩序街及南安街。
筲箕灣開經:未命名道路、南安里、筲箕灣道、新成街、耀興道、惠亨街、太樂街、太康街、鯉景道、太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、清風街天橋、維園道、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、怡南路、海怡路[4]及怡南路。
- 99X
經:怡南路、海怡路、利枝道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌峽天橋、堅拿道天橋、維園道、東區走廊、渣華道、英皇道、筲箕灣道及太康街
- 有斜體字之路段只限由海怡半島開出的班次停靠,有粗體字之路段只限由鴨脷洲大街開出的班次停靠。
沿線車站
[編輯]- 99
海怡半島開 | 筲箕灣開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 海怡半島 | 海怡半島公共運輸交匯處 | 1 | 筲箕灣 | 筲箕灣巴士總站 |
2* | 海怡半島美暉閣 | 海怡路 | 2 | 海灣華庭 | 筲箕灣道 |
3* | 海怡半島海韻閣 | 3 | 新成街 | ||
4 | 鴨脷洲邨利澤樓 | 鴨脷洲橋道 | 4 | 筲箕灣廣場 | 耀興道 |
5 | 利枝道 | 5 | 東盛苑 | ||
6 | 鴨脷洲徑 | 6 | 耀東邨耀明樓 | ||
7 | 利東邨 | 利東邨巴士總站 | 7 | 耀東商場 | |
8 | 利東商場 | 利東邨道 | 8 | 耀東邨耀華樓 | |
9 | 利東街市 | 9 | 東熹苑景熹閣 | ||
10 | 漁安苑 | 10 | 興東邨 | ||
11 | 甄沾記大廈 | 黃竹坑道 | 11 | 太寧街 | 惠亨街 |
12 | 業興街 | 12 | 太康樓 | 太康街 | |
13 | 黃竹坑遊樂場 | 13 | 鯉景灣 | 鯉景道 | |
14 | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 14 | 港島民生書院 | 太安街 | |
15 | 堅拿道西 | 15 | 太祥街 | 筲箕灣道 | |
16 | 維多利亞公園 | 告士打道 | 16 | 康怡廣場 | 康山道 |
17 | 高士威道 | 17 | 寶峰園 | 英皇道 | |
18 | 銀幕街 | 英皇道 | 18 | 鰂魚涌街 | |
19 | 七海商業中心 | 19 | 太古坊 | ||
20 | 電廠街 | 20 | 民新街 | ||
21 | 糖水道 | 21 | 模範邨 | ||
22 | 琴行街 | 22 | 健康村 | ||
23 | 港運城 | 23 | 健威花園 | ||
24 | 健康村 | 24 | 琴行街 | ||
25 | 模範邨 | 25 | 美麗閣 | ||
26 | 北角官立小學 | 26 | 新時代廣場 | ||
27 | 新威園 | 27 | 清風街天橋 | ||
28 | 惠安苑 | 28 | 景隆街 | 告士打道 | |
29 | 太古城中心 | 29 | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 黃竹坑道 | |
30 | 太康樓 | 太康街 | 30 | 黃竹坑遊樂場 | |
31 | 港島民生書院 | 太安街 | 31 | 業興街 | |
32 | 西灣河站 | 32 | 勝利工廠大廈 | ||
33 | 東欣苑 | 耀興道 | 33 | 香港真光書院 | 利東邨道 |
34 | 東熹苑 | 34 | 利東邨東興樓 | ||
35 | 東熹苑逸熹閣 | 35 | 利東街市 | ||
36 | 耀東邨耀華樓 | 36 | 鴨脷洲徑 | 鴨脷洲橋道 | |
37 | 耀東邨 | 耀東邨巴士總站 | 37 | 利枝道 | |
38 | 耀東邨耀興樓 | 耀興道 | 38 | 御庭園 | 海怡路 |
39 | 耀東邨耀貴樓 | 39* | 海怡半島美暉閣 | ||
40 | 筲箕灣廣場 | 40* | 海怡半島海韻閣 | ||
41 | 南安里 | 筲箕灣道 | 41 | 海怡半島 | 海怡半島公共運輸交匯處 |
42 | 筲箕灣 | 筲箕灣巴士總站 |
- 每日22:00後往筲箕灣及23:00後往海怡半島的班次不經有*號之車站。
- 99X
海怡半島開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1^ | 海怡半島 | 海怡半島公共運輸交匯處 | ||
2^ | 海怡半島美暉閣 | 海怡路 | ||
3^ | 海怡半島海韻閣 | |||
4^ | 鴨脷洲邨利澤樓 | 鴨脷洲橋道 | ||
# | 鴨脷洲大街 | 鴨脷洲大街巴士總站 | ||
5 | 利枝道 | 鴨脷洲橋道 | ||
6 | 鴨脷洲徑 | |||
# | 利東商場 | 利東邨道 | ||
利東街市 | ||||
漁安苑 | ||||
鴨脷洲大橋 | ||||
7 | 香港仔工業學校 | 黃竹坑道 | ||
黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌峽天橋、堅拿道天橋;東區走廊 | ||||
8 | 北角消防局 | 英皇道 | ||
9 | 北角官立小學 | |||
10 | 新威園 | |||
11 | 惠安苑 | |||
12 | 太古城中心 | |||
13 | 太康樓 | 太康街 |
- 鴨脷洲大街開出的班次不停靠有^號之車站,改停靠有#號之車站。
相關事件
[編輯]2024年2月26日,一輛99號城巴東行駛至英皇道1028號對開時,一名30多歲男子從高處墮下,洞穿巴士車頂跌下車廂內,送院搶救後傷重不治。
參考資料及注釋
[編輯]- ^ 城巴99號線提早假日頭班車服務時間 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2011年8月11日,城巴/新巴
- ^ 城巴99號線服務調整 與96號線合併 更改行車路線及延長服務時間 (PDF). 匯達交通服務. 2023-01-05 [2023-01-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-03-14) (中文(香港)).
- ^ 每日2200後的班次不經海怡路
- ^ 每日2300後的班次不經海怡路
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》,ISBN:9789888310067,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
外部連結
[編輯]- 城巴
- 其他