宮崎口車站
外觀
宮崎口車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
宮崎口 – みやざきぐち – MIYAZAKIGUCHI | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣幡豆郡吉田町大字乙川 (現時:西尾市吉良町乙川) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1929年(昭和4年)8月11日 | ||||||||||
關閉日期 | 1970年(昭和45年)10月5日* | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
*在1944年(昭和19年)起已經暫停營業。 |
宮崎口車站(日語:宮崎口駅/みやざきぐちえき Miyazakiguchi eki */?)是一座位於愛知縣幡豆郡吉田町大字乙川(現時:西尾市吉良町乙川),名古屋鐵道蒲郡線的車站(廢站)。
在三河鐵道延伸至三河鳥羽站時,當時吸引了沿線的居民於中途加設車站,其中希望在富好地內的真正寺前設置車站,但是最後沒有實現,反而為了方便宮崎海岸(宮崎海灘)的交通服務,於富好的東邊乙川地內設置了宮崎口停留所。
但是,由於車站距離海灘3公里以上,加上前往海灘的乘客會從西尾站、上橫須賀站或吉良吉田站(吉良吉田)乘坐公車,或者從吉田港乘坐渡輪前往海灘。後來在太平洋戰爭期間的1944年,為了省電的關係,此站便暫停營業。在戰後車站沒有重開,最後在1970年10月5日廢除。
歷史
[編輯]- 1929年(昭和4年)8月11日 - 三河鐵道三河吉田至三河鳥羽之間開業,設置宮崎口停留所[1]。
- 1935年(昭和10年)1月22日 - 車站正式啟用[1]。
- 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道,成為名古屋鐵道三河線的車站。
- 1944年(昭和19年) - 車站暫停營業止[2]。
- 1948年(昭和23年)5月16日 - 暫停營業中的三河吉田至蒲郡之間的路線名稱變更為蒲郡線。
- 1970年(昭和45年)10月5日 - 車站被廢除[2]。
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宮崎口車站 遺址附近(2018年)
車站周邊
[編輯]相鄰車站
[編輯]所屬路線和相鄰車站取自車站營業時代。
注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7號 東海 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 鐵道論壇
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 7號. 新潮社. 2008: 46. ISBN 978-4107900258 (日語).
參考文獻
[編輯]- 保存版寫真集《三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化》 (故鄉之鐵路系列) 鄉土出版社,2000年。ISBN 978-4876701292