小鵬G9
| 小鵬G9 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 製造商 | 小鵬汽車 |
| 生產日期 | 2022– |
| 裝配地 |  中國廣東省肇慶市肇慶高新區、廣州市黃埔區[1] |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 行政車、運動型多用途車 |
| 車體風格 | 5門運動型多用途車 |
| 動力布局 | |
| 動力系統 | |
| 電動機 | 同步電動機 |
| 輸出功率 |
|
| 電動電池 | |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,998 mm |
| 長度 | 4,891 mm |
| 寬度 | 1,937 mm |
| 高度 | 1,670-1,680 mm |
| 整備質量 | 2,190-2,355 kg |
小鵬G9是小鵬汽車推出的電動五座運動型多用途車，於2022年9月在中國大陸上市。
歷史
[編輯]2022款
[編輯]2021年6月，小鵬汽車在港股上市招股書中，首次對外透露將在年內推出其第四款車型，為中大型SUV[2]。在同年11月舉辦的廣州車展中，命名為G9的新車型首次亮相[3]。G9原定於2022年4月北京車展期間正式發布並上市，但受2019冠狀病毒病疫情等因素影響而延期[4]。
2022年8月，小鵬首次公布G9的內飾，並開始接受預訂[5]。同年9月21日，G9正式在中國大陸上市，並計劃於同年10月底交付[6]。但發布後，小鵬被批評當日公布的車型配置清單過於複雜，且前期主打宣傳的特色功能大多為選配；故小鵬於23日下午公布了調整後的車型配置，整體價格亦降低了約2萬人民幣[7]。
2023年2月，小鵬汽車在丹麥、荷蘭、挪威和瑞典四個歐洲國家發布G9歐洲版[8]，計劃於年末開啟交付[9]。同年9月，小鵬汽車向以色列發運首批G9[10]。
2024款
[編輯]由於舊款G9的市場表現不盡人意，小鵬汽車在2023年9月19日發布了2024款G9。相比舊款，2024款G9將大量低感知的配置取消或轉為選配，同時增加了前排座椅通風、手機風冷無線充電等配置，最終實現整體價格降低約4萬人民幣[11][12]。
特點
[編輯]G9為首款支持800V高壓充電的中國品牌電動車，配合小鵬早前發布的480kW充電樁，小鵬號稱其可「充電5分鐘，續航200公里」[13]。G9配備了小鵬自研的XPILOT 4.0高級輔助駕駛系統；高配車型支持自研的XNGP輔助駕駛系統，配有雙雷射雷達，可實現城市智能導航輔助駕駛和增強的高速智能導航輔助駕駛。G9四驅版還為首款搭載雙腔空氣懸架的國產車型[14]。
此外，小鵬汽車表示，G9在開發初便面向國內和海外市場，故該車按照中國大陸和歐盟的整車認證標準開發；其亦符合歐盟的環保要求，超過85%的車輛部件可重複使用，95%的車輛部件可回收[3]。
銷量
[編輯]儘管G9在發布時被小鵬汽車寄予厚望，號稱要在銷量上超過奧迪Q5，上市初期的訂單量亦曾達到4萬，但因產品定位及營銷宣傳等方面的失敗，導致其實際交付量並不如人意[15]：2022年12月迎來4,020輛的交付量巔峰後，1月跌至2,249輛，2-5月更是維持月均約一千輛的水平未有波動[16]。
G6上市後，曾一度帶動G9銷量小幅上升。2024款G9發布後，因價格大幅降低、配置表簡化，市場表現不俗，發布次月銷量達4,593台[17]。而G9出口版上市後，亦受到歡迎，更被挪威媒體投票選為年度車型[18]。
參考文獻
[編輯]- ^ 道路机动车辆生产企业及产品（第366批）. 中華人民共和國工業和信息化部. 2022-12-29 [2023-01-21]. （原始內容存檔於2023-01-06）.
同意肇慶小鵬新能源投資有限公司已列入《公告》的部分產品，生產地址變更為「廣東省肇慶市肇慶高新區龍湖大道33號，廣東省廣州市黃埔區中新廣州知識城鵬行環街1號」。
- ^ 柳昀青. 小鹏汽车香港正式上市 将推第四款车型. 太平洋汽車網. 2021-07-07 [2022-09-23]. （原始內容存檔於2022-09-23）.
- ^ 3.0 3.1 2021广州车展：定位旗舰纯电SUV 小鹏G9全球首发. 新浪汽車. 2021-11-19 [2022-09-23]. （原始內容存檔於2021-12-09）.
- ^ 曹婷婷. 理想L9、小鹏G9同日官宣延期，蔚小理新品避开4月. 財經天下. 2022-04-07.[失效連結]
- ^ 郭睿. 小鹏G9开启预定 内饰首发/9月份正式上市. 太平洋汽車網. 2022-08-10 [2022-09-23]. （原始內容存檔於2022-08-30）.
- ^ 孫磊. 接棒保时捷成新标杆？小鹏汽车最贵车型G9上市，何小鹏放言明年销量规模要超过奥迪Q5. 每日經濟新聞. 2022-09-22 [2022-09-23]. （原始內容存檔於2022-09-23）.
- ^ 吳遇利. 选装复杂看花眼！小鹏G9连夜改组合+降价增配，用户会买单吗. 澎湃新聞. 2022-09-23 [2022-09-23]. （原始內容存檔於2022-09-23）.
- ^ Kharpal, Arjun. Chinese Tesla rival Xpeng launches flagship EVs in Europe in international push. CNBC. 2023-02-03 [2023-04-12]. （原始內容存檔於2023-02-28） （英語）.
- ^ 陳小同. 新款P7荷兰起售价超特斯拉Model 3，小鹏汽车海外主攻高端市场. 界面新聞. 2023-02-06 [2023-04-12]. （原始內容存檔於2023-04-12）.
- ^ Zhang, Phate. Xpeng starts shipping 750 vehicles to Israel, local launch expected in Oct. CnEVPost. 2023-09-26 [2023-09-27]. （原始內容存檔於2023-09-26） （英語）.
- ^ 張祥威. 为了这辆 G9，小鹏「砍了10个高管」. 36氪. 2023-09-20 [2023-09-27]. （原始內容存檔於2023-09-27）.
- ^ 再战G9：反思后的小鹏能否收复失地？. 21世紀經濟報道. 2023-09-20 [2023-09-27]. （原始內容存檔於2023-09-27） –透過中國證券網.
- ^ 魏文. 大通发布全尺寸SUV领地，小鹏480kW快充桩上线｜第一财经汽车日评. 第一財經. 2022-08-30 [2022-09-23]. （原始內容存檔於2022-09-02）.
- ^ 曾耀新. 小鹏 G9 全方位解析：30.99 万起，同价位堆料最足. 愛范兒. 2022-09-22 [2022-09-23]. （原始內容存檔於2022-09-23）.
- ^ 昊. 小鹏汽车销量增速和完成率双垫底 欲借G6翻盘警惕特斯拉致命一击. 新浪證券. 2023-07-12 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-07-14）.
- ^ 吳迪. 72小时获2.5万单！小鹏靠新车翻身了？. 國際金融報. 2023-06-13 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-06-21）.
- ^ 小鹏G9 10月份销量位居中大型纯电SUV销量榜首. 新華網. 2023-11-14 [2024-01-18]. （原始內容存檔於2024-01-18）.
- ^ Pål Joakim Pollen. Klar seier i «Folkets Favoritt 2024». Dagbladet. 2023-11-28 [2024-01-18]. （原始內容存檔於2024-01-18） （挪威語）.
