川西國鐵前車站
外觀
川西國鐵前* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
川西国鉄前 – かわにしこくてつまえ – KAWANISHI-KOKUTETSUMAE | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣川西市榮根 | ||||||||||
地理座標 | 34°49′32″N 135°24′36.7″E / 34.82556°N 135.410194°E | ||||||||||
轉乘交通 | 川西池田站(國鐵福知山線) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1917年(大正6年)9月2日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1981年(昭和56年)12月20日[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
*在1965年(昭和40年)前,此站曾名為池田站前站[1] **在書類上記述為0.6公里 |
川西國鐵前車站(日語:川西国鉄前駅/かわにしこくてつまええき Kawanishi-Kokutetsumae eki */?)是位於兵庫縣川西市榮根,能勢電鐵的妙見線車站。隨著妙見線此站至川西能勢口之間廢止,此站於1981年(昭和56年)起永久停用[1]。
歷史
[編輯]當初車站名稱為「池田站前」。在1951年(昭和26年),國鐵池田站改名為「川西池田站」。在1965年(昭和40年),此站站名才改名為「川西國鐵前」。
車站停用後,遺址一度變成空地,現時已經重新開發。
年表
[編輯]- 1917年(大正6年)9月2日 - 妙見線能勢口站(現時:川西能勢口站)延伸至此站,池田站前站啟用[1]。
- 1948年(昭和23年) - 終止貨物起卸業務[2]。
- 1965年(昭和40年)4月1日 - 車站改名為川西國鐵前車站[1]。
- 1981年(昭和56年)12月20日 - 此站至川西能勢口之間廢線,此站廢止[1]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。當初月台上設有木製上蓋[3]。在停用前,月台上還有站名牌。
在還有貨物起卸業務時,貨物線會延伸至國鐵池田站(後來為川西池田站)內。在戰後再沒有貨物起卸[4]。該貨物線會跨越國道176號,從阪急電鐵租借的車輛也會在該處進入能勢電鐵[5]。
相鄰車站
[編輯]- 能勢電鐵
- 妙見線
- 川西國鐵前-川西能勢口
注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14號 神戸電鉄・能勢電鉄・北條鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 16–17 (日語).
- ^ 柳谷政人「ぷらっと沿線紀行67 能勢電鉄 カーブにまっすぐ勝負」《朝日新聞》大阪本社版 2008年9月27日付夕刊,第1面和第3面。
- ^ 在一些相片中看到木製上蓋(《朝日新聞》「ぷらっと沿線紀行67」、《能勢電 昔日畫廊》第2頁)
- ^ 能勢電鐵株式會社編 《能勢電鉄 80年史》,1991年,210頁。
- ^ 參見 能勢電鐵株式會社、鐵道事業部編 《能勢電 昔日畫廊》,2009年,32頁和47頁圖片
參考文獻
[編輯]- 寺田裕一《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》,JTB出版,2008年,102頁。ISBN 978-4-533-07145-4