新界區專線小巴407線
| 新界區專線小巴407線 | |
|---|---|
 正左轉駛上大窩口道的新界區專線小巴407線。 | |
| 概覽 | |
| 營運者 | 冠榮車行 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 路線資訊 | |
| 路線類型 | 雙向線 |
| 起站 | 長宏 |
| 途經 | 青衣、葵盛圍、葵芳、荔景 |
| 訖站 | 瑪嘉烈醫院 |
| 服務時間 | 06:00-23:15 |
| 間隔 | 7-13分鐘一班 |
| 收費 | $10.0 |
| 分段點 | 見下 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 無 |
| 競爭交通 | 港鐵 42A、42C、42M、43A/D、44M、248M 89系小巴 |
| 新界區專線小巴407A線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營運者 | 冠榮車行 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 路線資訊 | |
| 路線類型 | 雙向線 |
| 起站 | 葵芳站 |
| 途經 | 荔景山路 |
| 訖站 | 瑪嘉烈醫院 |
| 服務時間 | 平日：08:30-21:00 假日：14:30-21:00 |
| 間隔 | 7-15分鐘一班 |
| 收費 | $5.4 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 無 |
| 競爭交通 | 港鐵 |
| 新界區專線小巴407B線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運者 | 冠榮車行 |
| 使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
| 路線資訊 | |
| 路線類型 | 單向線 |
| 起站 | 長宏 |
| 途經 | 青衣 |
| 訖站 | 葵盛圍 |
| 服務時間 | 見下（固定班次） |
| 間隔 | 15分鐘一班 |
| 收費 | $6.9 |
| 分段點 | 見下 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 無 |
| 競爭交通 | 港鐵、九龍巴士43D線 |
新界專綫小巴路線407，由馬亞木旗下的富運專線小巴有限公司營辦，來往長宏及瑪嘉烈醫院，途經葵盛圍、葵芳、荔景山路，是小巴大王馬亞木首條服務青衣區的專線小巴路線，亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣區的專線小巴路線。
本線另設立區間線407A及407B線，前者來往葵芳站（新都會廣場）及瑪嘉烈醫院，並設立與港鐵的轉乘優惠；後者只於平日早上由長宏單向開往葵盛圍，以前往葵盛圍一帶學校的學生及職員為服務對象。
歷史
[編輯]- 1997年6月6日：運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線，此線與406編為同一組。[1]
- 1998年4月18日：407線投入服務。[2]
- 2000年：407區間線407A投入服務。
- 2002年：平日早上由長宏單向開往葵盛圍的特別班次獲獨立編號為407B。
服務時間及班次
[編輯]- 407常規班次
| 由長宏開出 | 由瑪嘉烈醫院開出 | 班次 （分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:00-22:45 | 06:00-23:15 | 7-13 |
- 407特別班次
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
|---|---|
| 星期一至五 | |
| 07:00-09:00 | 20 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
- 407A
| 由葵芳新都會廣場開出 | 由瑪嘉烈醫院開出 | 班次 （分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至六 | ||
| 08:15-20:15 | 08:30-20:30 | 7-13 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 13:45-20:15 | 14:30-20:30 | 10-15 |
- 407B
| 星期一至五，長宏開5班 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 07:00 | 07:15 | 07:30 | 07:45 | 08:00 |
| 星期六、日及公眾假期不提供服務 | ||||
- 407B(青泰苑開出的特別班次)
| 星期一至五，長發開4班 | |||
|---|---|---|---|
| 07:00 | 07:20 | 07:40 | 08:00 |
| 星期六、日及公眾假期不提供服務 | |||
收費
[編輯]- 407
- 全程收費：$10.4
- 長宏往返青泰苑：$5.8
- 長宏往葵盛圍：$6.9
- 長宏往葵芳（新都會廣場）：$7.4
- 青泰苑往返晨輝學校：$7.4
- 晉昇工廠大廈往返葵芳（新都會廣場）：$5.8
- 晉昇工廠大廈往返瑪嘉烈醫院：$7.4
- 葵芳（新都會廣場）往返瑪嘉烈醫院：$5.8
- 葵芳（新都會廣場）往長宏：$6.9
- 407A
- 407B
- 全程收費：$7.3(不設分段收費)
使用車輛
[編輯]| 新界406/407系路線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 代數 | 座位數目 | 備註 | |
| GS2223 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | ||
| KM1116 | 2022年7LL | 19座Vogel座椅 | 2022年8月19日投入服務 | |
| LD6333 | 2018年7LL | 2018年8月投入服務 車牌原屬運泰實業新界44系路線的2003年5LL[3] | ||
| LX8069 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | ||
| LY8053 | ||||
| LZ698 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 2018年8月投入服務 車牌原屬2005年5LS2 | |
| MA2802 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 2005年8月投入服務 | |
| MA5823 | ||||
| MB1267 | 原為亨運九龍37A／37M線用車 於2018年11月加入 | |||
| MC390 | ||||
| MC2582 | ||||
| MC5930 | ||||
| MC6837 | ||||
| ME1406 | ||||
| ME3020 | ||||
| ME3176 | ||||
| NA220 | 2022年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2022年12月投入服務 車牌原屬亨運九龍37A／37M線的2004年5LS[4] | |
| NB7865 | 2007年6LS | 16座高背座椅 | 車頭使用第五代四川豐田組件 | |
| VN2521 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 2018年6月投入服務 | |
| VP1463 | ||||
| WG6559 | 2019年7LL | 2019年8月投入服務 | ||
| XR1415 | 2021年7LL | 2021年10月15日投入服務 | ||
| YY7224 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年8月投入服務 | |
行車路線
[編輯]
- 407
- 往瑪嘉烈醫院方向，途經：寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、擔杆山交匯處、擔杆山路、擔杆山交匯處、青荃路、德士古道、葵福路、盛福街、葵盛圍（下段）、大窩口道、興芳路、興寧路、葵仁路、葵義路、葵福路、荔景山路及瑪嘉烈醫院路。
- 往長宏方向，途經：瑪嘉烈醫院路、荔景山路、葵福路、葵義路、葵富路、興芳路、大窩口道、葵盛圍（下段）、盛福街、葵福路、德士古道、荃青交匯處、青荃路、擔杆山交匯處、擔杆山路、擔杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路及寮肚路。
- 407A
- 往瑪嘉烈醫院方向，途經：興寧路、葵仁路、葵義路、葵福路、荔景山路及瑪嘉烈醫院路。
- 往葵芳方向，途經：瑪嘉烈醫院路、荔景山路、葵福路、葵義路、葵富路、興芳路及興寧路。
- 407B
- 途經：寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、擔杆山交匯處、擔杆山路、擔杆山交匯處、青荃路、德士古道、葵福路、盛福街及葵盛圍（下段）
參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]- 新西綠巴往公院 冀增線加班次 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），香港商報，2016年5月12日
- 運輸署
- 小巴薈路線消息