春曉油氣田
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| 春曉油氣田 | |
|---|---|
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| 國家 |  中華人民共和國 |
| 地區 | 東海西湖凹陷 |
| 離岸/陸上 | 離岸 |
| 合夥人 | 中國海洋石油、中國石化 |
| 歷史 | |
| 發現 | 1995年 |
| 開採 | 2005年10月 |
| 開採 | |
| 現產氣量 | 9.1×106 m3/d（320×106 cu ft/d） |
| 預計天然氣儲量 （十億立方米） | 70 |
春曉油氣田（日本稱之為「白樺油氣田」（白樺ガス田））是中國在東海大陸架盆地西湖凹陷中開發的一個大型油氣田，位於浙江寧波東南約350公里，探明的天然氣儲量達700億立方米以上，由中國海洋石油總公司和中國石油化工集團公司投資建設。
歷史
[編輯]中國從1974年開始就在東海進行石油、天然氣勘測，並發現了多個油田。1995年3-6月間，新星公司在春曉地區試鑽探成功，並發現十多處含油、氣構造[1]。
由於中海油對於中國海洋石油、天然氣資源有專營權，所以此後該地區的油田建設轉由中海油負責，新星公司也於2000年被中海油收購。
東海油氣田爭議
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2003年5月，日本提出，由於春曉氣田距離「中日中間線」僅5公里，因此在該地區的大規模開採會導致吸聚效應，由此日方利益會受到損害，因此日本抗議中國的單方面行動，要求中國停止開發。中國方面則並不承認「日中中間線」的合法性，指兩國專屬經濟區的分界線應處於中琉界溝。8月19日，中海油、中石化、殼牌公司、優尼科石油公司等五家石油企業在北京簽署了包括春曉油氣田在內的西湖凹陷作業合同，宣布聯合開發東海油氣資源。
2004年6月，日本外相川口順子提出中日應合法開發東海資源，7月，日本派出測量船在日本主張的「日中中間線」日方一側探測資源。8月，韓國現代重工業株式會社開始為春曉油氣田項目鋪設管道，全長470公里。2005年2月，日本再次敦促中國停止該項目，遭到中國明確拒絕。4月，日本政府批准民間企業前往東海開採石油。
2005年10月，春曉油氣田建成，日處理天然氣910萬立方米，目前主要供寧波市區使用，將來擴產後該氣田所產天然氣將延伸至上海等地。[2][3]
2008年6月18日，中國外交部發言人姜瑜宣布中日兩國就東海油氣田問題達成原則共識：除在東海選擇一個區塊進行共同開發外，日本企業還將依據中國法律參與合作開發春曉油氣田。[4]
2010年9月17日，日本外相岡田克也在卸任前做最後一次「外務報告」時證實，中國已對春曉油氣田進行鑽井器材搬運工作。[5][6]
參考資料
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[編輯]- ^ 游豐吉. 大陸能源開發與利用現況. 中共研究雜誌社. 1996: 51.
- ^ 中國東海春曉油氣田10月完工 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2006-12-08.
- ^ 東海春曉油氣田本月完工 天然氣年底可登陸 大公報記者賀鵬飛 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2007-01-05.
- ^ 中日就東海問題達成原則共識 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 網易
- ^ 中廣新聞／葉柏毅,"日證實中方往東海油田運進「不明器材」"存档副本. [2010-09-17]. （原始內容存檔於2010-09-20）.,中國時報,2010-09-17.
- ^ "China 'moves drilling equipment' into disputed waters"[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）,BBC,17 September 2010.
參考文獻
[編輯]- 人民網 春曉油氣田事件 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）