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東二見車站

座標34°42′0.06″N 134°53′18.06″E / 34.7000167°N 134.8883500°E / 34.7000167; 134.8883500
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東二見車站
南出口
南出口
日語名稱
東二見 – ひがしふたみ – Higashi-futami
車站概覽
位置 日本兵庫縣明石市二見町東二見藤寄417番9號
地理座標34°42′0.06″N 134°53′18.06″E / 34.7000167°N 134.8883500°E / 34.7000167; 134.8883500
車站構造
站體類型地面車站跨站式站房
月台3面5線
歷史
啟用日期1923年(大正12年)8月19日
上車人次
統計年度
平均每日4,389人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
山陽魚住
SY24
1.7km
本線
SY25
距離西代27.3km
距離大阪梅田64.4km
西二見
SY26
1.3km
站線配置圖
5
4
3
2
1
山陽魚住
西二見
位置
地圖

東二見車站(日語:東二見駅ひがしふたみえき Higashi-futami eki */?)是位於兵庫縣明石市二見町東二見藤寄,山陽電氣鐵道本線車站。車站編號為「SY25」。所有列車停站。車站西邊(姬路方向)設有東二見機廠日語東二見車両基地,早晚與部分時段設有列車以此站為起終點站。

歷史

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  • 1923年(大正12年)8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業,此站啟用。開業當初位於加古郡二見町日語二見町 (兵庫県)。(在1951年(昭和26年)1月10日編入至明石市。)
  • 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣日語宇治川電気,成為宇治川電氣車站。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1940年(昭和15年) - 車站遷至現地。
  • 1948年(昭和23年)3月1日 - 為戰後成為急行停車站。(急行於1984年消滅)
  • 1953年(昭和28年)10月1日 - 成為特急停車站。

車站構造

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車站是一座設有跨站式站房地面車站,設有3面5線的島式月台。車站設有定期票發售處,投幣式儲物櫃(閘外)、Friends Shop日語フレンズショップ(車站商店)。閘口設有1處。車站設有南北兩邊。

在2008年6月,連接閘口與月台、閘口與車站出入口的電梯開始使用。另外,車站周邊設有車站停車場與市營有料停泊自行車場。此站為明石市西邊玄關口。車站曾經沒有停泊自行車場,因此於車站周邊有許多自行車任意停泊造成問題,因此現時建設了市營有料停泊自行車場。

在2011年冬季,於車站南邊增建了橫越舊濱國道的人行天橋,天橋同時並連接東二見車站跨站式站房。

此站為山陽電鐵首次引入液晶體式(LCD)列車出發顯示牌,設置於閘口與月台上。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1・2 本線 下行 高砂飾磨姬路方向
3・4 上行 明石三宮梅田方向
5 後備月台

內側2線(2、3號月台)為主本線,外側2線(1、4號月台)為待避線。

4號線是在3、4號月台與4、5號月台之間。但是5號月台沒有連接連接車站大樓,因此通常不會使用5號月台。只會在部分上行普通列車轉乘第二輛列車時才使用。在該情況下,以此為終點站的列車會駛進4號月台,然後兩邊車門會打開,隨後一列列車會從車廠出廠,駛入5號月台,使乘客可從4號月台的列車前往5號月台進行轉乘。另外,從姬路方向的列車若需進入車廠,只可經過4號月台進入。

1、2號月台可出發前往神戶方向,3、4號月台可出發前往姬路方向,但是現時並沒有班次使用以上月台前往上述方向。

上行列車中,由鄰站至須磨前之間沒有終點站,因此末班車較早出發(此站上行直通特急末班車為從晚上11時24分出發前往阪神尼崎,此站上行普通末班車為從晚上11時34分出發前往東須磨)。

在下行列車方面,末班車出發時間較遲。(前往姬路的末班車分別為於晚上11時58分出發的S特急,與凌晨0時10分出發的直通特急。前往飾磨的末班車為凌晨0時11分出發的普通。前往高砂的末班車為凌晨0時26分出發的普通。)

除了部分班次外,所有列車會在此站進行乘務員交班。

公車路線

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南邊(濱國)

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山陽公車日語山陽バス
  • 71系統:經西二見、西二見站 前往南二見
神姬公車日語神姫バス
  • 經國道土山、稻美中央公園 前往上新田北出口
Taco公車日語Tacoバス
(12) 西岡東路線 經二見市民中心、連繫廣場明石西、藥師寺口、山陽魚住站前往西二見站、JR魚住站
(17) 二見、左迴路線 經城之上西、二見市民中心、山陽東二見車站(此站)、伊藤洋華堂、西二見站、岡之下 前往JR土山站南出口

北出口

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Taco公車
(16) 二見・右迴路線 經二見中學、中之又 前往JR土山站南出口

使用狀況

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在2009年11月10日調查,此站上下車人次為8,097人。由於此站主要來自加古川市播磨町(由於直通特急沒有在加古川市內設站),因此在山陽電鐵全線中,使用人次排名在10位以內,為主要車站。

各年度的使用狀況
年度 乘車人次總數 當中定期票使用者總數 參考資料
人/日 變化率 排名 人/日 増減 變化率 排名
1956(S31) 3,225 [統 1]
1957(S32)
1958(S33)
1959(S34) 3,685 [統 2]
1960(S35) 3,995 8.42% [統 3]
1961(S36) 4,369 9.36% [統 4]
1962(S37) 4,914 12.46% [統 4]
1963(S38) 5,391 9.71% [統 4]
1964(S39) 5,933 10.05% [統 4]
1965(S40) 6,071 2.33% [統 4]
1966(S41) 6,121 0.81% [統 5]
1967(S42) 6,255 2.19% [統 5]
1968(S43) 6,455 3.20% [統 5]
1969(S44) 6,671 3.35% [統 5]
1970(S45) 6,652 -0.29% [統 5]
1971(S46) 6,548 -1.57% 4,805 73.39% [統 6]
1972(S47) 6,611 0.96% 4,956 3.14% 74.97% [統 7]
1973(S48) 6,614 0.04% 4,942 -0.28% 74.73% [統 8]
1974(S49) 6,899 4.31% 5,227 5.76% 75.77% [統 9]
1975(S50) 6,786 -1.63% 5,074 -2.94% 74.77% [統 10]
1976(S51) 6,326 -6.78% 4,729 -6.80% 74.75% [統 11]
1977(S52) 6,559 3.68% 4,879 3.19% 74.39% [統 12]
1978(S53) 6,523 -0.54% 8/48 4,879 0.00% 74.80% [統 13] [統 14] [統 15] [統 16] [統 17] [統 18]
1979(S54) 6,427 -1.47% 8/48 4,737 -2.92% 73.70% [統 13] [統 19] [統 15] [統 16] [統 17] [統 20]
1980(S55) 7,022 9.25% 7/48 5,367 13.30% 76.43% [統 13] [統 21] [統 15] [統 16] [統 17] [統 20]
1981(S56) 5,304 -24.46% 10/48 5,304 -1.17% 100.00% [統 13] [統 22] [統 23] [統 24] [統 17] [統 20]
1982(S57) 7,019 32.33% 7/48 5,340 0.67% 76.07% [統 25] [統 26] [統 23] [統 24] [統 27] [統 20]
1983(S58) 6,992 -0.39% 7/48 5,219 -2.26% 74.65% [統 25] [統 26] [統 23] [統 24] [統 28] [統 20]
1984(S59) 6,888 -1.49% 7/48 5,123 -1.84% 74.38% [統 25] [統 26] [統 23] [統 24] [統 28] [統 29]
1985(S60) 6,732 -2.27% 7/48 4,989 -2.62% 74.11% [統 25] [統 26] [統 23] [統 24] [統 28] [統 29]
1986(S61) 6,559 -2.56% 6/48 4,778 -4.23% 72.85% [統 25] [統 26] [統 23] [統 30] [統 28] [統 29]
1987(S62) 6,444 -1.75% 6/48 4,668 -2.29% 72.45% [統 31] [統 32] [統 23] [統 30] [統 28] [統 29]
1988(S63) 6,584 2.17% 5/48 4,742 1.58% 72.03% [統 31] [統 32] [統 23] [統 30] [統 28] [統 33]
1989(H01) 6,630 0.71% 4,778 0.75% 72.07% [統 31] [統 32] [統 23] [統 30] [統 34] [統 33]
1990(H02) 7,033 6.07% 5/48 5,107 6.88% 72.61% [統 31] [統 32] [統 35] [統 30] [統 34] [統 33]
1991(H03) 7,090 0.82% 5,132 0.48% 72.37% [統 31] [統 36] [統 35] [統 37] [統 34] [統 33]
1992(H04) 6,956 -1.89% 5/48 5,008 -2.40% 72.00% [統 38] [統 36] [統 39] [統 37] [統 34] [統 33]
1993(H05) 6,882 -1.06% 5/48 4,918 -1.81% 71.46% [統 38] [統 36] [統 39] [統 37] [統 40] [統 41]
1994(H06) 6,737 -2.11% 4/48 4,756 -3.29% 70.60% [統 38] [統 36] [統 39] [統 37] [統 40] [統 41]
1995(H07) 6,740 0.04% 4/48 4,652 -2.19% 69.02% [統 38] [統 36] [統 39] [統 42] [統 40] [統 41]
1996(H08) 6,718 -0.33% 5/48 4,616 -0.77% 68.72% [統 38] [統 43] [統 39] [統 42] [統 40] [統 41]
1997(H09) 6,468 -3.71% 5/48 4,449 -3.62% 68.78% [統 44] [統 43] [統 39] [統 42] [統 45] [統 41]
1998(H10) 6,205 -4.07% 5/48 4,274 -3.94% 68.87% [統 44] [統 43] [統 39] [統 42] [統 45] [統 46]
1999(H11) 5,863 -5.52% 5/48 4,047 -5.32% 69.02% [統 44] [統 43] [統 39] [統 42] [統 45] [統 46]
2000(H12) 5,690 -2.94% 5/48 3,888 -3.93% 68.32% [統 44] [統 43] [統 39] [統 47] [統 45] [統 46]
2001(H13) 5,630 -1.06% 5/48 3,786 -2.61% 67.25% [統 44] [統 48] [統 49] [統 47] [統 45] [統 46]
2002(H14) 5,405 -3.99% 5/48 3,603 -4.85% 66.65% [統 50] [統 48] [統 49] [統 47] [統 45] [統 46]
2003(H15) 5,241 -3.04% 5/48 3,411 -5.32% 65.08% [統 50] [統 48] [統 49] [統 47] [統 45] [統 51]
2004(H16) 5,630 7.42% 4/49 3,537 3.69% 62.82% [統 50] [統 48] [統 49] [統 47] [統 52] [統 51]
2005(H17) 4,126 -26.72% 6/49 2,655 -24.94% 64.34% [統 50] [統 48] [統 49] [統 53] [統 52] [統 51]
2006(H18) 4,101 -0.60% 7/49 2,614 -1.55% 63.73% [統 50] [統 54] [統 49] [統 53] [統 52] [統 51]
2007(H19) 4,038 -1.54% 8/49 2,589 -0.94% 64.11% [統 55] [統 54] [統 56] [統 53] [統 52] [統 51]
2008(H20) 4,123 2.10% 8/49 2,649 2.33% 64.25% [統 55] [統 54] [統 56] [統 53] [統 52] [統 57]
2009(H21) 4,112 -0.27% 8/49 2,622 -1.03% 63.76% [統 55] [統 54] [統 56] [統 53] [統 52] [統 57]
2010(H22) 4,132 0.47% 8/49 2,573 -1.88% 62.27% [統 55] [統 54] [統 56] [統 58] [統 52] [統 57]
2011(H23) 4,077 -1.33% 8/49 2,512 -2.34% 61.63% [統 55] [統 59] [統 56] [統 58] [統 60] [統 57]
2012(H24) 4,079 0.07% 8/49 2,490 -0.87% 61.05% [統 61] [統 59] [統 56] [統 58] [統 60] [統 57]
2013(H25) 4,203 3.02% 8/49 2,532 1.65% 60.23% [統 61] [統 59] [統 62] [統 58] [統 60] [統 63]
2014(H26) 4,107 -2.28% 8/49 2,460 -2.81% 59.91% [統 61] [統 59] [統 62] [統 64] [統 60] [統 63]
2015(H27) 4,244 3.34% 8/49 2,512 2.12% 59.20% [統 61] [統 59] [統 62] [統 64] [統 60] [統 63]
2016(H28) 4,299 1.29% 8/49 2,562 1.96% 59.59% [統 61] [統 65] [統 62] [統 64] [統 60] [統 63]
2017(H29) 4,389 2.10% 8/49 2,614 2.03% 59.55% 7/49 [統 66] [統 65] [統 62] [統 64] [統 60] [統 63]

車站周邊

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車站南邊,此站昔日為漁港町。

相鄰車站

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山陽電氣鐵道
本線
特急(只向高砂一方行駛)
東二見(SY25)-高砂(SY31)
直通特急
山陽明石(SY17)-東二見(SY25)-高砂(SY31)
S特急(在西二見站起各站停車)
藤江(SY20)-東二見(SY25)西二見(SY26)
普通
山陽魚住(SY24)-東二見(SY25)-西二見(SY26)

注腳

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統計資料

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  1. ^ 《明石市統計書 昭和32年版》 明石市秘書課 広報統計系,昭和32年12月1日刊行 (奧付なし),p.117
  2. ^ 《明石市統計書 昭和35年版》 明石市政廳 秘書課広報統計系,昭和35年12月1日刊行 (奧付なし),p.143
  3. ^ 《明石市統計書 昭和36年版》 明石市政廳 秘書課広報統計系,昭和36年12月1日刊行 (奧付なし),p.150
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 《明石市統計書 昭和41年版》 明石市企劃室,昭和42年1月刊行 (奧付なし),p.146
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 《明石市統計書1971年版》 企劃室,昭和46年9月刊行 (奧付なし),p.138
  6. ^ 《明石市統計書1972年版》 昭和47年9月刊行 (奧付なし),pp.152-153
  7. ^ 《明石市統計書(昭和48年版)》 昭和48年9月刊行 (奧付なし),pp.129-131
  8. ^ 《明石市統計書(昭和49年版)》 昭和49年9月刊行 (奧付なし),pp.158-159
  9. ^ 《明石市統計書(昭和50年版)》 昭和50年12月刊行 (奧付なし),pp.186-187
  10. ^ 《明石市統計書(昭和51年版)》 昭和51年11月刊行 (奧付なし),pp.232-233
  11. ^ 《明石市統計書(昭和52年版)》 昭和52年11月刊行 (奧付なし),pp.239-240
  12. ^ 《昭和53年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和53年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.245-246
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課,昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.163-165
  14. ^ 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.235-236
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和56年10月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月),p.96(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
  17. ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集:市長公室企劃課,發行:高砂市政廳(昭和57年7月),p.56
  18. ^ 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課,昭和54年12月1日發行(印刷所 高橋綜合印刷株式會社),p.80
  19. ^ 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系,昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
  20. ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課,昭和60年3月發行,p.148, p.150
  21. ^ 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
  22. ^ 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.265-266
  23. ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 23.5 23.6 23.7 23.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  24. ^ 24.0 24.1 24.2 24.3 24.4 《加古川市統計書(昭和61年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和61年12月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月),p.104(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注)以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
  25. ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 《第64回 神戶市統計書(昭和62年度版)》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課,昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.136-137
  26. ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 26.4 《明石市統計書(昭和62年版)》 明石市企劃部企劃課統計系,昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社),p.212
  27. ^ 《高砂市統計書 昭和59年版》 編集:企劃部企劃課,發行:高砂市政廳(昭和59年7月),p.49
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外部連結

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