東京地下鐵沙林毒氣事件
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| 東京地下鐵沙林毒氣事件 地下鐵站內毒物使用多數殺人事件 地下鉄サリン事件 地下鉄駅構内毒物使用多数殺人事件 | |
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 事件發生地之一的霞關站 | |
| 位置 |  日本東京都帝都高速度交通營團（現今東京地下鐵）的一部分路線 |
| 日期 | 1995年（平成7年）3月20日 早上7時－8時10分（UTC+9） |
| 目標 | 營團地下鐵丸之內線·日比谷線·千代田線的乘客和工作人員等 |
| 類型 | 沙林毒氣 |
| 死亡 | 14 |
| 受傷 | 6,251（49人重傷，984人視力暫時受損，不少受害者終生健康受損） |
| 主謀 | 奧姆真理教 |
| 動機 | 面臨日本政府取締而先下手為強 |
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| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 地下鉄サリン事件 |
| 假名 | ちかてつサリンじけん |
| 平文式羅馬字 | Chikatetsu Sarin Jiken |
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| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 地下鉄駅構内毒物使用多数殺人事件 |
| 假名 | ちかてつえきこうないどくぶつしようたすうさつじんじけん |
| 平文式羅馬字 | Chikatetsu Ekikōnai Dokubutsu Shiyō Tasū Satsujin Jiken |
東京地下鐵沙林毒氣事件（日語：地下鉄サリン事件，直譯：地下鐵沙林事件），日本警察廳對此的正式命名為地下鐵站內毒物使用多數殺人事件（日語：地下鉄駅構内毒物使用多数殺人事件）[1][2]，是奧姆真理教成員於1995年（平成7年）3月20日在日本東京同時犯下的多起本土恐怖主義行為。
事件發生於日本時間1995年3月20日早上，在五次有組織的襲擊中，行兇者在尖峰時段向帝都高速度交通營團（如今的東京地下鐵）營運的地下鐵車廂中的三條路線釋放沙林神經毒劑，造成許多乘客、工作人員、服務員和幫助救援受害者的人中，共13人死亡[註 1][4][5][6][7]，受傷人數約6300人，並造成近1000人暫時視力問題。
事件策劃者奧姆真理教教主麻原彰晃以及9名教徒，共10名被判死刑定讞。麻原彰晃、井上嘉浩、中川智正、遠藤誠一、土谷正實、新實智光6人於2018年7月6日先後被處決[8]，其餘4人（林泰男、豐田亨、橫山真人、廣瀨健一）則於同年7月26日伏法；另5名共犯被判無期徒刑。期間曾有3名教徒潛逃，後全被逮捕。
計劃
[編輯]生物和化學武器的發展狀況
[編輯]在他創立的宗教組織歐姆真理教中，松本千尋，又名麻原彰晃，在他的控制下，有一些具有專業知識的人，對他言聽計從，為了推翻日本，開發了各種武器。
1990年，在眾議院選舉失敗前後，村井英夫、遠藤誠一等人一直試圖培養生化武器肉毒桿菌，1992年他們進入俄羅斯並購買了一些武器，1993年他們加緊研製各種武器。
1993年5月，他開始培養炭疽病毒，1993年6月，龜戶異臭事件發生，1993年7月，在東京噴灑炭疽（後來被發現）。 1993年8月，他成功合成生產沙林，1993年11月，他試圖用沙林襲擊池田大作。1994年5月9日，他用沙林襲擊了律師瀧本太郎。 1994年6月27日，松本沙林事件發生導致了死亡。
同年8月，他們計畫在皇宮周圍噴灑沙林毒氣，土屋正美在同一時間成功合成VX毒氣後，他們相繼襲擊了對邪教有敵意的律師。一個以生產70噸沙林為目標的沙林工廠計畫正在進行中，1994年11月左右，一個由五個過程組成的大規模生產沙林的方法被確定下來，第一個過程使用正己烷作為溶劑，讓三氯化磷、甲醇和N,N-二乙基苯胺反應產生三甲基亞磷酸，第二個過程使用過程中，用碘作為催化劑，從三甲基亞磷酸生產二甲基亞磷酸酯；在第三道工序中，從二甲基亞磷酸酯和五氯化磷生產二氯亞磷酸甲酯；在第四道工序中，二氯和氟化鈉反應生產二氟化甲基亞磷酸酯；在第五道工序中，二氯、二氟根據中央情報局的檔案，三氯化磷和氯氣混合生產沙林的方法是俄羅斯軍方獨有的。
背景資料
[編輯]沙林是一種神經毒劑，透過抑制乙醯膽鹼酯酶來破壞神經系統的功能。沙林可經由皮膚、眼睛接觸、呼吸道的吸入或由口食入等途徑危害身體，在人體中的降解速度很慢，具有累積毒性。
發動東京地下鐵沙林毒氣事件的奧姆真理教是一個新興宗教組織，由於涉及公證局事務長綁架監禁致死事件、坂本堤律師滅門慘案等事件，面臨被日本警察搜查及取締（警方預定於3月22日進行搜查）。面臨危機的奧姆真理教教主麻原彰晃及5名幹部於事件發生前2日（3月20日）決定發動大型恐怖襲擊，命令信徒於早上尖峰時間在地下鐵列車散布沙林毒氣，藉事件轉移警方視線以逃避搜查。
基於上述目的，奧姆真理教選定了日本的政治中樞——東京都霞關（中央省廳集中地，鄰近皇居）及永田町（日本國會、首相官邸及當時執政黨自民黨總部所在地），做為襲擊目標。在其後的調查中，警方發現，奧姆真理教亦希望透過地下鐵對警視廳總部進行間接攻擊。
2010年（平成22年）2月22日，據共同社報導，事件當時的警察廳長官國松孝次與東京地下鐵沙林毒氣事件受害者會代表發言人高橋靜惠（日語：高橋シズヱ）會面。在會面中，國松孝次提到，警方曾收到線報，指奧姆真理教已得知警方將於3月22日進行搜查，並會進行擾亂活動[9]；但也強調由於情報不具體，當時警方不能預計奧姆真理教是否會發動大規模襲擊[9]。
襲擊
[編輯]千代田線A725K列車
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由林郁夫和新實智光兩人組成的襲擊小組負責，他們於前往車站途中購買日本共產黨機關報《赤旗報》與創價學會機關報《聖教新聞》，準備來包裹裝有沙林液體的容器。林郁夫穿著感冒和流感季節時日本常用的外科口罩。林郁夫於7時48分在常磐緩行線綾瀨站登上由我孫子站開出，直通千代田線往代代木上原站的A725K列車（203系マト67編成）的第一車廂，及後於新御茶之水站戳穿裝有沙林液體的容器並離開車站。
沙林毒氣洩漏後，列車直到4個站之後的霞關站才停止運轉。沙林液體包在那裡由車站人員移除。這次襲擊造成2人死亡，231人受傷。林郁夫被判無期徒刑，由於他事後主動供述事件的始終和對事件表示後悔，並協助指控麻原，終令控方主動由請求死刑改為請求終身監禁。他也是5個實際施襲者中唯一未被判死刑的人，新實智光則因涉及前述殺害坂本一家的案件而被判死刑。
丸之內線A777列車
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由廣瀨健一和北村浩一兩人組成的襲擊小組負責，他們於早上6:00離開位於南青山的奧姆真理教總部，驅車前往四谷站。廣瀨健一在該站登上丸之內線自池袋站開往荻窪站的A777列車（02系第16編成）的3號車廂，然後於新宿站轉搭JR埼京線列車，並於池袋站下車，並購買一份體育報來包裹裝有沙林液體的容器。
當他正想釋放沙林毒氣時，因為廣瀨健一放下報紙包裹所產生的聲響引起了一個女學生的注意。為了避免進一步受到懷疑，他在茗荷谷站或後樂園站下車並更換車廂，然後於御茶之水站使用雨傘戳穿裝有沙林液體的容器，900毫升的沙林液體被完全釋放在車廂中。事後他搭乘北村浩一等候在外的汽車離開車站。
在經過14個車站之後，兩名嚴重受傷的乘客於中野坂上站被移出車廂，而車站值班員西村澄男將裝有沙林液體的容器移除。雖然兩名嚴重受傷的乘客被送往醫院，但是該列車並沒有即時停止服務並於荻窪站折返，最後於新高圓寺站停止服務。
這次襲擊造成1人死亡，358人受傷。廣瀨於2000年被判死刑，2004年上訴無效，2009年決定放棄上訴[10]。而北村則被判無期徒刑。
丸之內線B701/A801/B901列車
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由橫山真人和外崎清隆兩人組成的襲擊小組負責，橫山真人在途中購買《日本經濟新聞》來包裹裝有沙林液體的容器。橫山真人戴上假髮與眼鏡變裝，於上午7時39分在新宿站登上丸之內線往池袋站的B701列車（02系第50編成）的第5車廂。由於橫山真人太過緊張，於四谷站將裝有沙林液體的容器戳穿一個小洞後逃走。
B701列車於上午8時30分準時抵達池袋站，並於8時32分更換車號為A801，於池袋站折返繼續運轉至新宿站。乘客開始發病後於後樂園站告知車站人員，站長中途於本鄉三丁目站自行用拖把清理地板。A801列車則在早上9時09分到達新宿站，改車號為B901，再次折返往池袋站方向行駛。直至早上9時27分，也就是沙林毒氣散布了1小時40分鐘後，該列車才於霞關站停駛。
由於只戳穿一個洞，沙林毒氣的擴散速度沒有其他列車快。所以雖然此列車是5列「有毒列車」中最後被發現的一列，但只造成約200人受傷，無造成任何乘客死亡。
橫山於1999年被判死刑，外崎則判無期徒刑。
日比谷線B711T列車
[編輯]由豐田亨和高橋克也兩人組成的襲擊小組負責，他們於早上6時30分離開奧姆真理教總部，並購買《報知新聞》來包裹裝有沙林液體的容器。豐田亨於上午7時59分登上日比谷線由中目黑站開出往東武動物公園站的B711T列車（東武20000系第11編成）的第一車廂，及後於惠比壽站戳穿裝有沙林液體的容器並離開。
兩站之後的六本木站，第一車廂的乘客開始覺得自己受到沙林毒氣的影響，並開始打開窗戶。乘客於三站之後的神谷町站陷入恐慌，部份人被即時送往醫院，列車第一車廂的乘客被疏散。最後列車於霞關站停駛。
這次襲擊造成1人死亡，532人受傷。
豐田被判死刑，負責接應的高橋克也逃亡至2012年6月15日被捕，被判無期徒刑。
日比谷線A720S列車
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由林泰男和杉本繁郎兩人組成的襲擊小組負責，與其他的攻擊小組不同，林泰男攜帶三個沙林液體包搭上列車，而不是兩個。據稱，林泰男是為了消除其他人的猜疑和證明自己對於組織的忠誠才攜帶三個沙林液體包。林泰男於上午7時43分在上野站登上日比谷線北千住站開出往中目黑站方向A720S列車（03系第10編成）的第三車廂，及後於秋葉原站戳穿裝有沙林液體的容器，並於8時30分回到奧姆真理教總部。
因林泰男攜帶的毒液包最多，再加上他於容器上戳穿了多個洞，乘客立刻受到沙林毒氣的影響。在下一站小傳馬町站有一位乘客注意到沙林毒液包，於是將它踢出車廂，但此舉卻導致4名等候列車的乘客死亡，部份具揮發性的沙林液體仍然留在車上。後來列車於行駛5站後，有人於8時10分左右在八丁堀站按住緊急按鈕，於是列車緊急於築地站停車，列車車門開啟後大量該列車的乘客及等候列車的乘客昏倒於月台上，列車退出營運。
這次襲擊造成8人死亡，超過2,475人受傷，為死傷最嚴重者。原本政府認為發生爆炸事件，因此媒體都這樣報導。最後車站服務員認為這次事件不是爆炸，而是化學武器攻擊。後來林泰男被判死刑，杉本繁郎被判無期徒刑。
地下鐵檢查
[編輯]在接到日比谷線數座車站與A720S列車大量乘客昏倒的情報後，營團地下鐵於8時35分停止該線營運，並緊急疏散乘客。
至於丸之內線、千代田線的「有毒列車」被發現，由於通報列車內的不明物、刺激性氣味，進而檢查造成脫班。
由於認為需要全面的安全檢查，9時27分，營團地下鐵決定暫停全部路線的營運（此時B901列車的沙林仍未被發現）。大規模的檢查後，除查出「有毒列車」的三線外，中午已大致恢復正常。
遭沙林污染的車站與列車需要陸上自衛隊的協助清理，丸之內線、千代田線均有部分區間被封鎖直到下午。日比谷線、作為三線交匯點的霞關站持續關閉，另外兩線列車即使在霞關站停車也不開門。日比谷線直到隔日才恢復營運。
傷亡
[編輯]在沙林毒氣襲擊車站當天，救護車總共運送688名患者前往醫院，接近5萬餘人則透過其他途徑到醫院求醫。醫院照顧5,510名患者，其中17人重傷，37人有嚴重視力傷害，984人有中度視力傷害。這些人大多數的醫院報告是出現「焦慮問題」[11]。
中午過後，受到毒氣輕微影響的民眾視力逐漸恢復，並紛紛出院。其餘患者大多於翌日出院返家，在一個星期內只有少數病危病人依然留在醫院。攻擊當天的死亡人數為8人，死亡人數最終上升至14人 [12]，最後一名罹難者於2020年3月10日直接因為沙林毒氣所導致的後遺症死亡。
此次毒氣攻擊事件總計受傷人數為6,251人（49人重傷），死亡人數為14人。
紀錄片
[編輯]早於1995年時，日本紀錄片導演森達也於任職電視台節目編輯時，接受電視台簽約開始拍攝奧姆真理教，用攝影機長時間記錄了教團內部的日常，並製作了紀錄片《A》及《A2》。來到2010年，網路科技更為發達、開放後年輕人於網上翻看《A》及《A2》，開始用不同的角度、切入點去看毒氣事件的元兇真理教[13]。
後續
[編輯]2010年3月20日，沙林毒氣事件發生15周年後、東京霞關站（東京都千代田區）舉行紀念儀式，首相鳩山由紀夫與國土交通大臣前原誠司都前往獻花哀悼[14]。
2011年11月21日，在最後一名被告遠藤誠一獲判死刑定讞後，除了在逃者外，案件審理結束。
2011年12月31日，三名在逃者之一的平田信到警局自首，卻發生查緝專刊上的檢舉電話打不通、他不知道警署門口在哪、警視廳值班警員以為是惡作劇要求他去其他警署辦理等問題，最後他在丸之內警署自首。平田信表示，因為看到東日本大地震時上萬無辜人命犧牲，自己卻逍遙法外，感到愧疚而決定自首[15]。日本輿論因此大力批評警察機關的作為[16]。
2012年6月3日，日本警方抓獲了東京地下鐵沙林案嫌疑人、被通緝17年的奧姆真理教徒菊地直子。[17]
2012年6月15日早晨，日本警方在東京都大田區西蒲田的一間漫畫咖啡店逮捕最後一位在逃特別嫌犯高橋克也[18]，正式宣告長達17年的沙林毒氣事件落幕。
2014年3月7日，平田信被東京地方裁判所判處9年監禁。
2014年6月30日，菊地直子被東京地方裁判所一審判處5年監禁，後於二審被判無罪。
2015年4月30日，高橋克也被東京地方裁判所判處終身監禁。
2016年3月20日，在沙林毒氣事件發生21周年的這一天，東京霞關站（東京都千代田區）舉行了紀念儀式，首相安倍晉三前往該站獻花致意，他表示：「我對地下鐵沙林毒氣事件的罹難者表示哀悼，並再次對遺族們致上遺憾之意。此外，對於現在仍受到沙林毒氣後遺症所苦的民眾，也致上我的慰問。」「雖然事件已經經過了20年以上，但決不能讓它就此被遺忘。我將此時的心情深埋在心裡，並期望可以齊備防範恐怖事件於未然的對策，以不讓此種卑劣至極的事件再度發生。」[19]。
2018年7月6日，日本法務省宣布麻原彰晃、遠藤誠一、土谷正實、新實智光、早川紀代秀、中川智正以及井上嘉浩的死刑執行完畢[20]。
2018年7月26日，日本法務省宣布對剩餘六名共犯岡崎一明、橫山真人、端本悟、林泰男、豐田亨以及廣瀨健一執行死刑，至此奧姆真理教所有被判死刑的人犯全數完成執行死刑[21]。
相關條目
[編輯]- 松本沙林毒氣事件
- 1984年羅傑尼希教生物恐怖攻擊
- 麻原彰晃
- 奧姆真理教的顛覆國家計畫
- 日本香巴拉化計畫
- 化學防護車
- 《迴轉企鵝罐》，一部以東京地下鐵沙林毒氣事件為背景改編的動畫作品
- 2003年大邱地下鐵縱火案
- 2014年臺北捷運隨機殺人事件
- 2015年臺北捷運隨機殺人事件
- 2016年臺鐵1258次區間車爆炸事故
參考文獻
[編輯]注釋
[編輯]引用
[編輯]- ^ 第1節 サリンを使用した多数殺人事件等特異な事案の発生と警察活動 - 平成7年 警察白書. 日本警察廳. [2021-10-20]. （原始內容存檔於2020-11-06）.
- ^ 第1章 新しい組織犯罪への対応 - 平成8年 警察白書. 日本警察廳. [2021-10-20]. （原始內容存檔於2021-10-21）.
- ^ 地下鉄サリン事件被害者の浅川幸子さん死去 後遺症で：朝日新聞デジタル. 朝日新聞. [2021-10-20]. （原始內容存檔於2021-10-27）.
- ^ Amy E. Smithson and Leslie-Anne Levy. Chapter 3 – Rethinking the Lessons of Tokyo. Ataxia: The Chemical and Biological Terrorism Threat and the US Response (報告). Henry L. Stimson Centre: 91–95, 100. October 2000 [15 December 2014]. Report No. 35. （原始內容存檔於25 December 2014）.
- ^ Ramesh C. Gupta. Handbook of Toxicology of Chemical Warfare Agents. Academic Press. 2015: 27 [28 July 2018]. ISBN 9780128004944. （原始內容存檔於28 July 2018）.
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來源
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