松波車站
外觀
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松波 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
松波 – まつなみ – MATSUNAMI | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本石川縣鳳珠郡能登町松波 | ||||||||||
地理座標 | 37°21′25.3″N 137°14′24.6″E / 37.357028°N 137.240167°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | マナ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1963年(昭和38年)10月1日 | ||||||||||
關閉日期 | 2005年(平成17年)4月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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松波車站(日語:松波駅/まつなみえき Matsunami eki */?)是位於石川縣鳳珠郡能登町松波,能登鐵道的能登線車站(廢站)。曾經此站是急行列車停靠站。
歷史
[編輯]- 1963年(昭和38年)10月1日 - 日本國有鐵道(國鐵)能登線宇出津至此站之間開通[1][2],車站啟用。
- 1964年(昭和39年)9月21日 - 此站至蛸島站之間開通[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1988年(昭和63年)3月25日 - 能登線由能登鐵道繼承[1][2][4]。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 能登線廢除,此站也被廢除[1][2]。
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還在營業期間的月台
右邊是2號上行月台,左邊是1號下行月台(2005年3月) -
進站的上行列車
(2005年3月)
車站構造
[編輯]截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台和1條側線(珠洲方向)。此站設有混凝土製車站大樓。此站是直營車站。
車站周邊
[編輯]車站位於舊內浦町中心。
公車路線
[編輯]曾經站前設有西日本JR公車路線(奧能登本線)之「松波車站前」公車站。但是在2002年3月31日,該公司不再營運該線後,北陸鐵道集團的子公司奧能登觀光開發(現時:北鐵奧能登公車)繼承奧能登本線。除了一般公車路線外,前往金澤(金澤站、武藏辻、香林坊、兼六園下)的特急公車(宇出津真脇特急線)也會駛入至站前。在能登線廢除後的2005年4月,公車站名稱改為「松波城址公園口」。此外,此公車站還有舊內浦町營公車(現時:能登町營公車)路線停靠。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 広報のと平成17年4月号 (PDF). 能登町広報情報推進課. 2017-04-01 [2021-02-23] (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 寺田裕一. 新消えた轍 ローカル私鉄廃線跡探訪 7 北陸. Neko出版. 2010-12-29: 9. ISBN 978-47770-1091-2 (日語).
- ^ 日本鉄道建設公団30年略史. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-03-23: 8 (日語).
- ^ 旧国鉄能登線 懐かし!写真展 きょうから 穴水・プルートで展示. 中日新聞Web. 2020-12-05 [2021-02-23]. (原始內容存檔於2022-02-17) (日語).